https://i.imgur.com/KiyKc6U.jpg
日前行驶于平面道路外侧车道，擦撞到倒车中的20T大货车，造成车子右叶子板及A,B,C柱
的严重毁损，初估维修金额大于车辆残值，事故当下如图：
https://i.imgur.com/4ONC92T.jpg
目前是先报出险评估维修费及等待事故鉴定报告处理后续事宜，想请问各位神通广大的乡
民
(1) 此事故大家觉得肇责会怎么判？
(2) 因只保丙式限额，若假设最后的结果是维修估价要100，车辆残值40，丙式限额保额1
0，那我方要如何处理会为最有利状态…
此次车祸无人伤亡，算是最不幸中的大幸 QQ
刚刚对方保险业务来电说大货车有保任意险，说等估价结果出来后再请车厂通知他去看，
所以现在能做的就只有这样吗？

没受伤，是幸运也是不幸看大货车有没有保险噜

就算对方全责 超过残值也是赔残值而已噢

修好都要100还要修吗…直接卖掉了吧

请对方把车子买回去，这修不划算

肇责跟对方有无保险 不影响你的结果看你当年度丙式的额度 再计算当年折旧进去是丙式限额喔...XD

车体险能cover就是10万 超过部分自己糊或对方第三责任险赔 不过实务上能这样合并使用吗？

其实A B柱都GG了 车体结构大损 换车比较实在

若对方全责，对方任意险赔你车子剩余价值(二手价)，你的保险之后办理退保结案

限额就是超过保险就只给上限其余不管了，但可以跟肇事者讨

这个车不要修比较好...A柱都断了，回原厂去估爆吧

我觉得肇责55波，除非你能提出对自己有利事证但重点残值太低了，就算对方全责也赔不了多少钱，如果还要修更划不来

借问一下，免折旧这种状况派的上用场吗

免折旧是当年度免折旧 就是原本残值30万 次年残值18万的话 加保免折旧可以维持你的残值到年度结束前都是30万；若没有保免折旧 就是逐月折旧调降残值 如果你在年度结束前一个月出保 折旧算下来可能额度只有20万不到但不论有没有保免折旧 到了次年残值就是30万→18万

车不要修，给保险公司处理吧，换一台

早建议过不要买限额跟一般丙式没差多少钱

好奇问 丙式限额和丁式 是一样的东西吗？