1/30号入住庐山
1/31号早上大约12点多到武岭
跟大家分享一下雪炼的问题。
之前mobil看到一篇文章看到我都紧张起来了。说山上警察放任管制让山上卖装雪炼和拖
车的人赚钱。
甚至有得利卡会车故意碰撞让你掉沟再问你要不要救援。
因为我是要一路开到花莲。所以不考虑租了。Mobil那篇有人说租了回来你也找不到人等
于是买了。
看网络大都推荐雾社加油站对面修车行买。想想他们似乎是比较专业。
但是他们星期三公休。就在台电对面五金行买1600一对。
这老板讲的好像很厉害。注意了买雪炼不管老板怎么教最好现场操作一边等等会讲为什么
。
总之老板讲的他老爸就开始卖雪炼，合欢山第一家卖。卖给你绝对是量身定作。没错他有
问我轮胎尺寸。然后用讲的教学一次。老板的方法是雪炼平舖放砖头在雪炼第一格再开车
上砖头装。然后我听完就一路开到昆阳停车场了。
那边有很多号称秃鹰的人在那边，装600
卖炼2500含装
一停好车就有人来问了，我当然是跟他说我先装看看，实在是不想大失血。
Ok,试了五金行老板方法不行。
车上有老小就算了给他赚。
他装的方法是反装，就是直接上轮，然后需要驾驶配合转方向盘。
不用砖头
Youtube有一个太鲁阁国家公园教装雪炼影片。
然后他说我炼太长，刚开始我不太信。因为被下面老板讲得我好像很幸运找到他那家一样
。因为老板说最多可留3个环扣。
但山上秃鹰示范给我看留3个还是太松。
其实我在打字到这边突然也不知道谁真谁假。
总之再花200给他剪。总共花800。
不知道有没有神人开示我一下谁真谁假
秃鹰说炼太长没紧伤煞车油管和abs线，有人都随便给你装一装。反正你不想多花200，花
大条你家的事。
坏了还可以得利卡救援。
总之装好一路跟坐碰碰车一样，装完雪炼很晃。一路开到武岭。话说今日比我暑假来还少
人。暑假来停车场根本没位。今天还很空。
之后到过合欢山游客中心自己顺利下炼。一点小小成就感。
所以也要记得问怎么拆，秃鹰跟我说扣要在3或9点钟方向拆。
以上谢谢收看

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玩回来 就不要价钱合不合理了 会伤心

推推

花钱消灾

小心小货车会在有冰的上坡突然急煞，后面的民众车急煞在起步时雪链会断，货车就会问你要不要拖车，一次好像3000-6000不等，没雪链你也无法走只能被宰，我有听闻过车友们自己小心。

推楼上,台湾人老是欺负自己人

还要注意地上有没有水莫名跑出来...

山下跟山上都是一伙的

结冰就不去，好像全台只有合欢山能赏雪似的，其实一堆山都有，还可以开车时无结冰，从登山口往上爬时才会开始有雪

台湾最美丽的风景是...

我怎么听说管制的工作交给工务段了

还好我都不去…台湾只是赏人跟车

租过一次，真的找不到人，还很恰好刚好的有人来问要不要帮忙拆，拆装费+租金+押金…嗯！买新的。

我是上山前一天去家里附近的车行租 也有时间好好示范好好练习 也不怕他跑掉回来没得退所以说其实没必要到山下甚至山上才租...不用赌这个

台湾最美的风景，在合欢山上为了钱造成它车车况无法行驶借此谋利是否反而变的讽刺...??

10年前上合欢山买过一对…那后整整10年就用过那么一次一直放在后车厢，油耗多了好几cc

没上山就可以拿下来放仓库...台湾平地目前几乎不会用到雪链吧@@

其实我觉得2500含装不贵 但重点是雪炼品质如何?雪炼有分传统 V形 网状 链条材质粗细做工都有差只看价格其实不尽公平 台湾也很少人重视雪炼品质的样子

毕竟雪地行驶对一般台湾人来说是好几年才会遇上一次对有些不爱玩的，可能一辈子都用不上，当然无从比较品质

求ifromtaiwan分享地点

楼上恕不奉告xdxdxdxd

如果只是要看雪，出国邻近日韩又方便，让你看到不想看，赌这时候上山真的蛮蠢的

觉得还是别浪费钱又承受这么高风险

你能这样想真的好欣慰

去年11月骑摩托车在昆阳停车场休息厕所，准备上武岭，厕所回来之后摩托车发不动了，找旁边开得利卡箱车的大哥，请他帮我接电，他佛心只收我100元而已，后来我不放心，大哥还把行动电源借我让我骑到埔里去修车，我在把行动电源给店家，改天大哥下山会在和店家拿。我询问大哥是清洁山上环境的，我真的衷心感谢他。

留三格太长了，卖雪链的通常怕你技术不好会留一格顶多两格

合欢山景美，人心险恶。看到这么多秃鹰，还是出国看个够。省得没雪地驾驶经验，自撞就算了，撞到别人车也有得赔。