有个长远规划是好事 但刚刚看了半天510计画 总觉得哪里怪怪的
纳智捷“510”新车计画
车型 推出时间
纳智捷U5 SUV 2017年9月27日
一款7座SUV 2018年下半年
一款跨界纯电动新车 或2018年第三季度
一款纯电动SUV 或2018年第四季度
跨界风格SUV 或2019年
首款PHEV车型 或2019年底
全新SUV 暂无
第一款全新MPV 暂无
第二款全新MPV 暂无
跨界全新车 暂无
U6跟S5底盘变速箱引擎都是一样的
U6 GT已经出了 下一台车怎么不是S5 GT 至少吃一点ELANTRA跟FOCUS的市场啊
现在是完全放弃台湾市场而针对中国市场需要大量SUV跟MPV研发了吗?
整片看过去就SUV跟MPV
应该先站稳台湾再放眼大陆吧= =
台湾需要的就是省油 妥善率高这样而已
其实S3是很有搞头的 至少吃点ESCORT的市场
把S3引擎的稳定度提高 抖动问题解决 再加个直喷把口碑做出来
一直着眼中国弃守台湾只会越来越黑吧...
现代进军美国时也没这样搞 那时现代在韩国国内已经很稳定才进去
纳智捷一直怕太晚进去中国吃不到市场反而欲速则不达
对岸自主品牌品质跟性能也渐渐做起来了
有钱的买合资 没钱的买自主品牌 你这不上不下卡在中间是要怎么求生存
纳智捷现在走的棋迟早呷紧弄破碗
到时中国不买 台湾也不买 品牌倒了 对台湾汽车产业也没比较好
先在台湾把口碑做出来之后进中国对岸自然会买单
他们现在资讯也很发达 又不是以前
不懂为何第一步就要进中国 踩稳了再进去也不迟
就跟刚上幼稚园就要你解线性代数一样
※ 引述《madeinheaven ()》之铭言：
: 原文连结：https://www.autohome.com.cn/news/201801/912586.html
: 原文内容：
: 三条DNA并行 纳智捷将开启品牌焕新战略
: [汽车之家 新闻] 从2009年品牌发布至今，纳智捷已经经历了8年的品牌发展之路，从最
: 初凭借高配置大空间吸引大陆消费者选购，到后期出现油耗、保值率等口碑危机，纳智捷
: 品牌在大陆经历了一系列的起起伏伏。如今，站在新的起点，纳智捷有了更加长远的规划
: 。1月31日，东风裕隆召开纳智捷品牌焕新战略发布会，公布其未来的品牌理念及新车计
: 画。
: 在此次发布会上，东风裕隆发布了纳智捷全新的品牌理念，由此前的“Think Ahead”（
: 预先设想，超越期待）进化为了“Enjoy Ahead”，即为消费者造喜欢的车。
: 2017年，纳智捷全年销量仅为17677辆，正是受制于产品数量单一、产品力较弱等问题，
: 致使纳智捷品牌近年来的销量呈现出了持续下滑趋势，这样的境况迫使其开始了新的思考
: 。根据规划，未来纳智捷将采用“科技、运动、节能环保”三条DNA序列并行的方式。其
: 中科技包括ARView、新概念座舱等；运动是指在GT-R之父水野的加持下，未来纳智捷会有
: 更注重运动调校的支线产品；而节能环保则是指到2020年纳智捷的新售产品会全部新能源
: 化。
: 纳智捷“510”新车计画
: 车型 推出时间
: 纳智捷U5 SUV 2017年9月27日
: 一款7座SUV 2018年下半年
: 一款跨界纯电动新车 或2018年第三季度
: 一款纯电动SUV 或2018年第四季度
: 跨界风格SUV 或2019年
: 首款PHEV车型 或2019年底
: 全新SUV 暂无
: 第一款全新MPV 暂无
: 第二款全新MPV 暂无
: 跨界全新车 暂无
: 而根据此前发布的纳智捷“510计画”，截至2022年前，纳智捷品牌每年将至少投放一款
: 全新车型，5年内共计推出10款新车。其中，2018年，纳智捷将推出3款新车，分别为一款
: 7座SUV和两款纯电动车型。2019年，纳智捷还将推出首款PHEV产品。到2020年，纳智捷品
: 牌将实现新售车型全面新能源化。
: 此前裕隆集团副执行长陈国荣在接受汽车之家专访时透露，未来纳智捷的纯电动车型将以
: 小型化为主，续航里程不会做到400-500km，因为需要在续航里程、电池尺寸与车身重量
: 上达到平衡。而更大的SUV将选择插电式混动系统，从而达到更好的排放以及更大的续航
: 里程。
: 此外，在本次发布会上，纳智捷官方还表示将推出一款自主研发的全新2.0T发动机，该发
: 动机将对标宝马B48 2.0T涡轮增压发动机。
: 在发布会最后，纳智捷还发布了新零售战略平台，未来纳智捷将联合浙江卫视、大搜车、
: 弹个车、快修等多家合作伙伴，共同打造集“选车、看车、试车、买车、交车、售后、换
: 车”为一体的7×24小时贴身服务，为消费者带来全新的购车体验。（文/汽车之家 陈硕
: ）
: 心得/说明：
: 这发布会上这张PPT是?
: https://i.imgur.com/Dh2ty5O.jpg
: 第一阶段-改变- U6超越日系车(2017)
: 第二阶段-进化- U6进化S5进化达欧系车水平(2018)
: 第三阶段-全新- 新平台第一台车超越双B,媲美保时捷(2019)
: 世界TOP等级 (2020)
: https://i.imgur.com/eaEhsKH.jpg