这很大一部分跟台湾畸形的道路车流设计有关啦.
我之前就提过了,台湾汽机分流是世界级脑残政策.
机车数量远比汽车多,结果还限制机车行驶面积.
造成同一条路上,车辆密度外侧比内侧大很多.
然后机车还要跟汽车,上下客公共汽车,路边停车格争道路.
你看全世界除了台湾还有哪个国家这样做?

不管啦 乡民说机车多是落后国家象征~

台湾就算机车少,还不是落后国家,哪个地方进步???

所以机车跑到快车道然后突然插在你车头前面就比较安全？这不是法规问题了 .是驾驶教育根本问题

机车是毒瘤

某些人大脑是内车道不是当快车道而是汽车道