Re: [讨论] 内线车道使用基本原理解释

楼主: goofy632 (大甲妈祖)   2018-01-22 18:05:45
ㄧ种是我开速限+10 我为何要让 你比我快就超速
ㄧ种是内车道是超车道 超完滚回中线
ㄧ种是比我慢就滚ㄧ边 死乌龟
台湾的国道,你要内线净空那是不可能的事。
并排才是最让人讨厌的,常常闪过去前面空的要死。如果你占内线,中线没车可以超过去
都觉得还好(当然占内线是错误的)。
最要宣导的应该是交通不是塞车时,不要并排。
而这时当然是内线道的问题,开车不要只看前面,当你前面是空的时后,放心不是今天国
道顺的很,就你是只乌龟而已。
要慢慢开的,就开外线道就好。ㄧ堆交流道冲上来拼命往内线道挤,挤完就开始慢。
前面很空、旁边有车。请多留意后视镜。
(内线麻烦加速驶离)
作者: aortic (Go! GTI)   2018-01-22 18:21:00
部分路段或部分时间做不到不应成为准则不建立的借口
作者: l95566 (马英九下台)   2018-01-22 18:25:00
开放慢车被叭不得申诉提告比较实际
作者: horb (猴柏)   2018-01-24 11:32:00
推并排才是真三宝

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