※ 引述《Beakhsu (两个儿子的爸爸)》之铭言：
: 行为B
: 由于左线被占用，整个道路出现一团一团的车辆团体。彼此以不同的等速前进。
: 若整个团体遇到前方更慢团体，则合为一更大的慢速团体。
: 只要行驶时间够长，所有车辆最终将以所有车辆中最低速的那一辆的速度整团前进。
理论上是，实际上不可能。
台湾会减速的地方在交流道，有些车子会从中线往外切，这才是真正塞车的
原因，也是为什么埔盐员林段北上必塞的原因。
而不是内线道有人占用。
台湾交流道跟交流道的距离才5~15公里，要你这种理想的中线开车法，
时速只会降到80以下，整个塞住。
因此内线、中线、外线根本不需要分别，有缝就塞才是保持高速公路
畅通的方法。而不是清空内线，真是本末倒置的键盘高手。