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作者: yamatobar (747-8I) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 加速改善汽油引擎 马自达：电动汽车的时代根本不会来
时间: Mon Jan 22 14:58:02 2018
1.媒体来源:
自由
2.完整新闻标题:
加速改善汽油引擎 马自达：电动汽车的时代根本不会来
3.完整新闻内文:
〔编译卢永山／综合报导〕在全球各大车厂纷纷向电动汽车靠拢之际，马自达表示，已加
速改善传统汽油车引擎的技术，降低发展电动汽车的需求。
马自达表示，如果电动汽车的电力不是来自干净能源，它的污染程度会大于内燃机引擎汽
车。该公司预估，Mazda 2汽油引擎所排放的二氧化碳，比每公里排放162克二氧化碳、电
力来自火力电厂的电动版Mazda 2少约9%。
马自达技术研究中心主管人见光夫（Mitsuo Hitomi ）表示：“只要传统汽车确实遵守规
定，未必需要电动汽车来解决环境问题。”
人见光夫的看法与大众汽车、福特汽车、宝马汽车等全球主要车厂的发展策略背道而驰，
这些车厂投资了数十亿美元，希望在未来10年让产品电动化。尽管马自达正与丰田汽车共
同研发电池车，该公司更致力于借由其Skyactiv节能技术，来提高引擎效能，并打算在
2019年引进下一代Skyactiv-X，可改善引擎效能多达30%。
人见光夫表示，若要用电动汽车完全取代传统汽车，需要将发电量加倍，届时成本将大幅
增加，因电力的主要来源将是更加昂贵的太阳能和风力等干净能源。电价也可能暴涨，因
为驾驶可能经长得充电，使得电力需求升高。
人见光夫说，当市面上充斥着电动汽车，消费者就会想到这些负面后果，因此“我个人认
为，电动汽车的时代根本不会来”。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2316251
5.备注:
难怪你会迟到!你开马自达,根本没有资格来开这个会嘛!
出去!现在!
MAZDA的未来恐怕会很惨喔,呵呵!
作者: Ponimp (喜骏) 2017-01-22 14:58:00
很敢讲耶
作者: eatingshit (别怀疑我叫宜霆谢) 2017-01-22 14:58:00
电动车罩门在爬山…
作者:
gk1329 2018-01-22 15:02:00电动车有动能回收 油车做不到 市区油耗好不到哪...爬山的话 电动车动能回收 省更多能源 油车除非做混合动力但纯电车结构简单多 现在就差电池进步成本降低了
作者:
whizz (澄)
2018-01-22 15:04:00特粉崩溃............我直说了 当马达车盛行 其电磁波的污染很可怕
作者:
whizz (澄)
2018-01-22 15:08:00你一踩电门 那消耗大量电力产生巨量电磁波
作者:
jorden (William)
2018-01-22 15:08:00电从哪里来~
"根本不会来"太武断了 "现在还不到时候"或许是对的
作者:
sew (sew)
2018-01-22 15:08:00全面电动车，那没有车位的就不能买车了，因为充电会是一个问
作者:
whizz (澄)
2018-01-22 15:09:00让你身体处于电磁干扰状态
作者:
a71085 (iii)
2018-01-22 15:09:00现在就卡在一个加油就能走 一个要等电 这也要时间解决
作者:
l95566 (马英九下台)
2018-01-22 15:09:00本来就是 很中肯。
作者:
chenyw (chenyw)
2018-01-22 15:09:00那skyactiv可以用在燃油发电厂上吗??
作者:
a71085 (iii)
2018-01-22 15:10:00要搞四轮也用换电的感觉有点麻烦了
作者:
KGSox (天天开心)
2018-01-22 15:10:00是卡在一个可以停家门口 一个要停车库或车位
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-01-22 15:11:00同意
作者:
a71085 (iii)
2018-01-22 15:12:00不过当然如果内燃机效率搞出外星人科技 那是比电车好的
作者:
l95566 (马英九下台)
2018-01-22 15:12:00直到移动式小型核电厂发明电动车的时代才会正式来临。
作者:
a71085 (iii)
2018-01-22 15:13:00马自达嘴归嘴 还是跟丰田合作了 也有计画搞电车
真有脸说, 欧洲一堆汽柴油小车碳排放量都只有100g了!
结果自己汽车引擎的碳排放量还是远大于欧洲车 XDDDDD
作者:
a71085 (iii)
2018-01-22 15:25:00欧洲车就不要出来嘴碳排了 柴油门还搞不够喔
作者:
Zuiho (瑞凤)
2018-01-22 15:39:00所以我吹电风扇电磁波很可怕吗？
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2018-01-22 15:39:00
这早就知道的东西 电的来源如果不干净根本不会环保
作者:
x4068 (x4068)
2018-01-22 16:04:00马自达又迟到了
作者:
devil4227 (shenlone价的......价价 )
2018-01-22 16:09:00小厂很敢讲，不过会不会变成先知我们继续看下去，至少第三世界要玩纯电车绝对很困难，民生电力都不够了
作者: hhg719 (hhg) 2018-01-22 16:20:00
偷换概念,电动车可以在夜间用发电厂离峰的电力充电
作者: hhg719 (hhg) 2018-01-22 16:26:00
油车是引擎排放+发电厂排放,电动车是只有发电厂排放而已
作者: YJM1106 (YM) 2018-01-22 16:39:00
这就表示，马牌自己的电动车没比汽油车强XD
作者:
JuanWang (谷底之路 没有尽头)
2018-01-22 16:41:00没差啦 到时候再用toyota的技术就好啦 反正都结盟了
作者:
vin830 (三十六)
2018-01-22 16:46:00重点是还有多少锂矿可以开采
作者:
atana (在ana)
2018-01-22 16:46:00大马自达的时代即将来临
那是用火力发电举例。怎么不提核能或绿能。其实内燃机超强，配油电应该也是很厉害啦
作者:
juunuon (NANACON)
2018-01-22 17:10:00可见光比你的电磁波能量强喔 照这理论最好不要照到光
作者:
iooiekme (心éˆé »çŽ‡çš„穩定)
2018-01-22 17:39:00看到时候海水退了，就知道谁没有穿裤子了…
作者:
PPDTMK (PEACE)
2018-01-22 17:48:00出去现在 马自达:是你自己要买的
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2018-01-22 18:04:00sky2已经被吹的比油电省了，sky3已经站在汽油引擎的顶点，sk4我怕比电动车环保，一公升80公里
作者:
Phater (肥特)
2018-01-22 18:06:00马达的能源转换大概是70%以上，内燃机最好是做得到
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2018-01-22 18:08:00若马6一公升可以跑到50公里以上，电动车根本没比较省
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-01-22 18:22:00纯电真的无法 锂不够用 一定要油电混
作者:
adampolo (adampolo)
2018-01-22 18:23:00核融合发电出来后，就不会有汽油车了。
作者:
whizz (澄)
2018-01-22 18:39:00可见光能穿透人体吗？ 去重读普物刻以吗太阳光本来就不能长晒 皮肤癌因子
虽然我看好电动车。但是一个车厂有这种豪气不错，Skyactiv 的引擎表现也确实不错。就让我们继续看下去Mazda会端出什么菜色吧
作者:
e04su3 2018-01-22 19:06:00靠 我看马自达真的要在电动车市场上迟到了
小厂的宿命，没办法同时压宝太多，只能选一个，跟台湾在科技研发上的状况，其实差不多我猜也是策略问题，T牌会发展混合，或氢燃料混，跟电动车，存引擎这块，以后可以跟马合作
能不能穿透人体跟能量强不强又没直接关系 还叫人家读书
作者:
whizz (澄)
2018-01-22 19:27:00无法讨论......... 连波长与穿透率都不懂的家伙啊
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2018-01-22 19:39:00
YAMAHA 整天打广告劲豪不就号称 55KM/L
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2018-01-22 19:41:00大概就像柯达一样惹
作者:
cfk301 (WHY ME)
2018-01-22 19:55:00不就是丰田叫出来讲两句业配！？靠山那么大怕什么.......。
作者:
dslite (呼呼)
2018-01-22 20:00:00柴油引擎bug就不修了?
作者:
akillu (释夏克亚)
2018-01-22 21:23:00手机刚出来也有人在那电磁波致脑癌 到现在还是有一知半解的麻烦家伙
还好吧 以大厂的投资规格来看 马厂势必要赌一把而且是以他个人观点作发表 这厂实际上也是跟丰田做技术合作以及交换 如果将来方向赌错 就是被并吞而已 电动车还有他的技术待突破 只能继续看下去