Re: [分享]内线车道使用观念推广

楼主: kaho894 (青森県产りんご)   2018-01-19 17:09:36
※ 引述《Beakhsu (两个儿子的爸爸)》之铭言:
: 不然,人家开得比你快一点,也不会挡到你
: 他开在你前面比你快也不会让你比较不安全
: 就算他飙180,你让开让他自己去前面找死
: 又与你何干?
: 真的,别人小小的超速不会对你有什么伤害
: 但是你慢车不让后方快车
: 会很严重的影响交通
: 至于那种严重超速的,你更要放他去...
: 不然留他在你身边当炸弹是有比较好吗?
那我就来从自私的观点讲为何要让后面的车
对你而言,他开超速开在你前面,绝对比跟在你后面安全啦
他在前面尬车找死,死的是他自己或是别人
只要你速度比他慢,你就不会有撞到他的可能
心中OS想:反正死是死别人,不要让我死,所以我要让他跑在我前面
这也算是一种自私的想法吧?
他跑在你前面,对你而言又没任何损失
有的话,顶多是他真的出车祸造成回堵
时间是很宝贵,但是有比生命重要吗?
还是你一秒也跟盖兹一样几十万上下
(好啦,我记得盖兹的钱光利息每秒就不只几十万上下了)
再来,我也不认为开快会是车祸的主因(这边只讨论封闭车道)
(快到超越车子硬件极限、道路极限、驾驶操作极限另外看)
补充一下我所谓的道路极限是指连技术最好的车手最快都只能用某个速度去开
而非道路规划时的设计速度
如果开快真的是车祸主因,那日本高速公路(自动车道)和德国autobahn
事故率应该要超级高才对啊
十次车祸九次快,根本是谬误
十次车祸九次不注意才是正解吧?(未保持安全距离、分心…这些都算不注意路况)
如果说速度越快,一旦真发生事故,造成的死亡率越高,那还比较对吧?
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2018-01-19 17:17:00
作者: berryc (so)   2018-01-19 17:20:00
谬误多了. 买车容易养车难也是啊, 是借钱买车分期摊还灌成养车费用才会觉得难3分天注定7分靠打拼也根本写反了...老爸是谁占的比重绝对不只7成了
作者: s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)   2018-01-19 18:17:00
高速公路出现一台开150或开50的哪个危险有脑的都知道
作者: James78923 (James)   2018-01-19 18:17:00
确实是误谬,十次伤亡九次快才是真的。你时速四十撞铝罐和一百赔的钱天差地。
作者: DirkIsBest (小牛加油!!)   2018-01-19 18:18:00
50的危险
作者: ohiu (Three cups of tea)   2018-01-19 18:26:00
速度越快反应时间越少,,,,,,,,,
作者: linci (linci)   2018-01-19 19:02:00
速限110的路段,超车道占一台时速50的比较危险
作者: wasiwatery (你今天1985了没)   2018-01-19 19:06:00
真的是50危险 高速公路正常状况下越慢越危险
作者: AndrewWiggs (围巾)   2018-01-19 19:32:00
开50的: 不管啦我在速限内,是150的危险
作者: ifromtaiwan ( )   2018-01-19 19:47:00
支持你最后一段y
作者: yohko86 (Rex)   2018-01-19 20:22:00
应该要说"时速落差"越大越危险 提高速限出现速差的机会和差异度都会上升
作者: ckgodboy (平常心)   2018-01-19 20:59:00
中线开110-120都会被客运逼车了......
作者: classic112 (这些年来)   2018-01-19 22:35:00
开快的确不是肇事主因,主因都几乎是技术差又爱耍帅+三宝突袭
作者: xup6fm06 (无尾熊)   2018-01-19 23:11:00
对,所以牠是天降下来你前面?你让车道不用切换车道或靠边吗?万一这时候出事你就自己包起来吧
作者: sweetJ (嗯...是我)   2018-01-20 00:07:00
中线没啥车,没要超车时候就乖乖开中线,怎么会出事?高公局宣导没超车勿占用内车道,难道是故意要害大家出事吗?
作者: neglect   2018-01-20 11:15:00
危险的是跟其他车的速差,不是绝对速度,为什么就是有人不懂咧,硬要嘴车速快不危险,当大家开速限80,就你一个人150乱钻,是有很安全吗
作者: swicer (somewhere)   2018-01-21 14:22:00
就跟不超速一样困难啊?以台湾车流量 理论上内车道永远都在”超车”

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