※ 引述《windprism (where is the haha point)》之铭言：
: ※ 引述《KeyboardPro (键盘哥)》之铭言：
: : 最近天冷 小弟观察了路上车子几个月
: : 发现车子多是紧闭车窗
: 冷天开车不需要开A/C，A/C其实就是冷气，
: 冷天根本不需要冷气，开了只是增加油耗跟减损马力。
: 冷天通常都希望空调吹出来的是暖暖的风，
: 暖暖的风只要把空调往高温的方向调就有了，不需要A/C，
: 再强调一次A/C只是冷气而已，你开A/C的时候引擎室会多出一个机器运转的声音，
: 那是因为压缩机启动了，什么东西有压缩机? 冷气。 开暖气不需要压缩机的。
: 试想，寒流来了，你先把家里冷气打开，再开暖炉取暖，不是很讽刺吗?
: 我知道有些人会因为当天气潮湿时怕车窗起雾，这时开A/C的确会有很立即的效果，
: 不过不开A/C也有解法。
: 有下雨的冷天，把空调的出风调到前档，然后调到高温，让暖空气对着前档吹，
: 前档吹到热空气后就不会结水，但会需要一点时间。
: 开A/C的话因为吹出的是干冷空气，大概20秒内就能带走车窗的水气，
: 如果用吹暖气的方式，因为要等玻璃跟着升温，大约需要2~3分钟。
: 不过这也是下雨天才会遇到的情形，没下雨的时候根本不会有起雾的困扰。
: 几年前夏天去德国出差，当地人开当时最新款的GOLF载我，天热有点闷，
: 问他怎么不开A/C，他说他的车没A/C，我超惊讶，在台湾人眼中没A/C的车根本没人要买，
: 更何况是德国当地最新款、最普遍的车款?
: 他说在他们这种纬度的地方，开车真正需要A/C的时间一年当中大概只有2~3周，
: 所以A/C是选配的，其实有不少人车子是没选配A/C的。
: 在德国这种纬度比台湾高，冬天肯定比台湾长、比台湾冷的地方，
: 对他们而言A/C都可以是不必要的、可以列为选配，
: 那凭什么认为冬天在台湾开车一定需要A/C呢?
: (除了湿气因素，上面已经解释过了，不开A/C也是有解的)
上个月我在韩国开车时也遇到类似经验
车外温度才-5° 关车窗不开AC 并没有起雾的问题
而在台湾冬天却常遇到里面玻璃起雾
冷玻璃遇到呼出的湿热空气肯定会起雾
韩国首尔的湿度通常不高 几乎都50%以下
而台湾几乎都70%以上
我认为环境溼度是关键 干燥的环境很快就可以消除车内湿气 玻璃不容易起雾
车内不起雾有三种方法
1. 开AC冷气 最快最有效但耗能
2. 只开暖气加热玻璃 但速度慢
3. 适当开启车外循环 或是微开窗平衡车内湿气
长时间车内循环二氧化碳浓度很高
若空滤又不常换有霉味 对健康有害无益
我通常选2.or 3. 效果其实很好 空气对流几分钟
空气清新 玻璃也不会起雾
但遇上低温下雨的状况 1.还是最佳解