唯一碰过的老车应该就E46 人真的很贱 看了E46之后又往E30看
现在E30价格都15-20 比E36还贵了
这些题外话 其实买老车的人
撇除只开个牌子车况没差的人来说
就是以前的车真的比较有特色
举Bmw来讲
你可以去开开看F30 E92 E46 E36 E30 感受一下有什么差异
不能否认新车爽度无价 除保养外不太需要特别照料什么 方便好开
但老车的魅力就是那纯粹的路感 跟车互动的感觉
还有维修起来没有新车那么昂贵（因为很多杀肉外汇件）
持有二手车是这样 看你对车况的要求有多高
如果你纯粹要代步 那真的买国产车就好
因为绝对是相对好养很多
但你也不要想那样简单的结构能给你什么乐趣
如果想要取得平衡 玩老车有几个先后顺序要注意
1. 安全
这个安全不是气囊几颗车体多硬
而是会顾路的所有可能都不能容许
皮带 水帮浦 引擎 变速箱 等等
安全才是最重要的 拿到一台老车
不要先想怎么烤漆怎么改轮框 本末倒置了
2. 底盘
有的人开车底盘方向盘间隙异音都没差
但如果你想要充分享受什么是行路质感
底盘件不能省 而且这也一定程度的影响安全
3. 内装外观
当车子开起来已经可以让你安全没问题的时候
就看你的要求去整理内装外观了
如果要全车拆烤 胶条那些通常也得一起换
原厂胶条可不便宜 这点要考虑清楚
多fb找社团看车辆大小毛病 玩老车要时间跟爱