驾驶一周心得
还在适应车宽
因为是感受性的感觉心得
所以
sport+ 模式 操控Q度很好 非常灵活
加速线性 ,但s+模式时油门要小心轻放 山路要注意这点
虽然不是油电车 但是在comfort模式平稳舒适性表现得比想像的好,避震很优
sport+模式的车内回压声浪控制在甜蜜点上,能享受悦耳声浪但也不会因此无法享受音乐
eco模式真的加速被限缩太多 不太实用
车宽真的很宽 驾驶时要多注意
盲点侦测好用, hud好用 跟车功能限制有点多
车内真的很舒适,两人坐超爽,四人坐的话后坐椅子舒适 但头部腿部空间都不足
车宽但是车内各小置物空间不太够, 整体车室很美观 质感非常好
方向盘的大小还有皮革质感握感一流
开车心情会超好~不论驾驶上的声浪 操控灵活度 车室舒适度 与音响的享受
都能带给你在美好的驾车体验 另外这台的尾翼升起来还真的会再帅上一倍
以下是显著的缺点
1.最重要的是没有环景 因为车宽1.9m 等同休旅 又有侧裙 后照镜最旁边也是烤漆
山路有违停会车都要非常小心 路旁停车的停车格就算驾驶侧压白线
副驾侧距离人行道空间还是很有限,比休旅车更容易A到的车格 没环景其实有点无奈
这价格的车有个环景应该没那么难吧
2. 车机导航真的不好用
输入导航触控板比我旧车的GS450H第三代触控难用,打地址找东西都很不顺,
设计 输入都是,不懂新了那么多年的东西这些使用性居然还退步
另外冷热通风坐椅还是应该做在实体旋钮上才对,设在车机里调整超麻烦
另外我觉得audi的整面虚拟仪表板或者Porsche 五环一环液晶 在看地图还是更优
3. 气氛灯 现在的时代气氛灯色可控是基本吧,门下端的流线光条只有白光感觉可惜
4. 遮阳板内侧的化妆镜太小 而且从侧拉式变成上掀式不太实用
大概初步心得就是这样,昨天从阳明山下山好像还遇到煞气a La ferrari~
大家圣诞快乐
※ 引述《phcebus (菲比斯)》之铭言：
: 先图 心得文后补
: 开放车友站内认识一下 XDDD,不然车主太少好寂寞
: 七月等到现在,我应该是今年最后一台交车的车主
: 从0开始的人生到现在能自力买下这台车心中也是感慨很多
: 因为这个月已经曝光过了 交车的白痴照就不码自己了~
: 感谢好(损)友推坑王提姆推坑才有坑掉
: https://www.dropbox.com/s/txuv55cfgrywyya/lc500_1.jpg?dl=0
: https://www.dropbox.com/s/6njxt5tm6a3ekun/LC500_2.jpg?dl=0
: https://www.dropbox.com/s/futrz0zh90tugpj/LC500_3.jpg?dl=0
: https://www.dropbox.com/s/skr044w6bgeg1x1/LC500_4.jpg?dl=0
: https://www.dropbox.com/s/wkz3xfbg5dhmv9x/LC500_6.jpg?dl=0
: https://www.dropbox.com/s/x5hc1d26dq79ng8/LC500_8.jpg?dl=0
: https://www.dropbox.com/s/jh6atjs6ggdxbl5/LC500_9.jpg?dl=0
: https://www.dropbox.com/s/wzyer6l3ueqv1qv/LC500_7.jpg?dl=0