内文提到
如果国产车倒了
会造成很严重的失业率
可是问题来了
从手机apple来看
因为Apple维修很贵
反而创造出很多民间维修（还真的算不错而且满成熟的）
如果汽车全面进口不是可以换来民间很多副厂零件制造及维修吗？
一直用失业来恐吓是...？

那些零件都淘来的吧 零件开模的成本不小

A组群失业，B组群就业。A不等于B

原文就是骗人的呀，台湾内需市场这么小，那些供应链制造商如果原本就没有外销规模本就不会很大，而原本有外销的厂商就算没了国产车对他们的冲击也没有那么大国产车 ≠ 汽车产业30万就业人口而且台湾自主品牌的车搞这么久搞不起来早该转型了

结果一堆零件根本就是从东南亚进口

之前问国产车怎么那么贵。又说车子很多零件是进口的。关税比进口车还高。国产车价钱才这么高。 现在进口车卖得好。又在哭

不升级不进步也是失业 ，不如快刀斩阿斗 ，让台湾进步

副厂零件就看原厂要不要抓 原厂若要抓这些副厂制造厂会被迫付出高额赔偿金

干我屁事，我只想买便宜好车

而且现在资讯流通迅速 去掏宝掏原厂零件也大有人在

政府不可能让车价下跌的除了政治献金的原因外 如果车价下跌 买得起车的人会更多现在台湾交通已经够烂了 车再变多岂不是雪上加霜

澳洲现在没国产车，人口才5000多万人，也没听到他们在靠背靠木

说的好,房子若降降一堆人买房子，房东倒闭，屯房严重

车价下跌总车辆不一定变多啊 台湾20年老车那么多就是因为新车太贵 才导致老车一大堆 耗油又排废气

惯老板都把员工当废物看待啊，当大家失业就不会再找喔？

汰旧换新可以用其他政策来补助 车价全面下降可以预见整体车辆数一定会上升现在车这么贵总挂牌数还是每年上升如果直接取消关税车价降个一二十万 我看并排停车的数量大概要多一倍

因为交通会乱所以提高车价根本张飞打岳飞所以消费者活该用高价买比较烂的车？

没本事的人失业也是刚好

我觉得少焊点 钢材生锈都是高层策略 下面员工还不是被上面害的

不需要的东西倒闭天经地义 是能拖多久

就一堆没本事的乡民啊 无视即可 ㄎㄎ

要减少都会区交通问题只能靠管制，看是要收进城税或是限制车牌，谁单日可进双日不可进。

嘘某c 食物太便宜大家会吃太胖 所以米饭一碗200好了

不愿意降车子的关税货物税讲白了就是政府没钱要收税

国内厂商倒光，会有数十万家庭受害，造成景气严重萧条即使不是从事汽车产业的，也会受到严重不景气的影响到时候，车价虽然降下来了，但会有更多人失业而根本没钱了除非各位都有把握，自己所在的产业都不会受到不景气的影响

好怕怕喔

产业是流动的 HTC惨成这样 台湾失业率也没变高反而还降低哩人才自然会往另外有产值的产业流动 并不会因为某家不争气的公司倒了就坐以待毙 若是你你会这样吗？

进口车直营在台湾生产更棒的！正港的国产进口车，多好啊！

何必自己开模 学南阳 虽然国产 但零件全都现代进口工厂只要有组装技术就好 只是南阳组装品质 科科

我也不爽车很贵 我只是说明政府的心态而已车架降低对执政者一点好处都没有 政府干嘛做?最简单的例子就是 你看那个连署平台一堆案子在连署哪一项政府有认真去回应的?

请消灭国产车业 支持国外品牌侵门踏户

不吓你一下 怎么坑你 低阶组装是能制造什么好工作机会 其他维修厂修双B还不是过得好好的