我是原po,
看到很多大大给了宝贵的建议，跟看法！谢谢你们！
其实我是个熄火前会关冷气压缩机的人，全车无改装，定保原厂工单开什么我就做什么，
该给人家赚的我就给，我也同意电池的寿命是个很难预料的事情，若是无缘无故怪原厂，
那确实是我太夸张了！
但，今天会认为原厂有连带责任是有原因的，
试想，11/29已逼近两年大限（又不是过好几个月），但又还在保固内，就算你想叫原厂
预防性更换，也不是说换就换，除非自费，但谁会在保固内自费更换呢？那原厂换不换自
然是根据检测系统的判断，当时的电瓶CCA还有588，原厂要低于300才算是有问题的，结
果出来了，请问各位，如果是您，您会怎么做？等12/11过保固之后，马上预防性更换？
一颗S80D26RS95R具有EFB技术的电瓶，要价八千八耶，我想多数人一定都想说原厂都说没
问题了，还是等下次定保再看看吧！毕竟不只花钱还要花时间，很多人时间比钱还重要！
结果出事了，你就觉得很奇怪，当初原厂判断不需更换的依据是CCA值，但只过17天就挂
掉了之后，谈到要全额出保更换，谈到责任问题，却避重就轻说光看CCA值不准？
不准我也知道不准啊，但你们当初盖印章挂保证说没问题的工单我还留着啊，你们原厂搞
得我连预防性更换的机会都没有啊！
我要是赶重要客户结果故路，几亿的单飞了，那真的是欲哭无泪，还好我只是买晚餐要回
家而已......
当初为啥要挑你们歪L，不就是看在客户体验满意度跟妥善率双料冠军吗？结果处理起这
种事，也是在公司流程啦制度啦，这上面做文章，今天进厂换个电瓶而已可以从11:30等
到16:00，我在13:30就答应先付钱更换了，到底出了什么问题（前一晚就拨电话预约了，
确定当天11点有空档）？
※ 引述《arthurwang (莫言)》之铭言：
: ※ 引述《oxygenlucky7 (Oxygen)》之铭言：
: : 标题: [保养] 这样的保养品质令人质疑...
: : 时间: Sat Dec 16 14:52:28 2017
: : 购车日：2015.12.10，里程数：36000
: : 车型：IS-200t
: : 最近定保日：2017/11/29，结果一切正常
: : 故路日：2017/12/15 20:00，原因：电瓶异常，发不动，临时接电启动，因时间已晚
，
: : 行多开半小时充电，但隔日一早还是发不动。
: : 进厂检测日：2017/12/16，结果：电瓶异常需更换。
: 如果今天是29检测正常，30或31就出现这情形，或许直接怪原厂会比较合适
: 看描述，有点像电瓶挂点，无法充电了。
: 要知道原厂检测，要嘛就是帮你量电压，不然就是拿个东西量CCA，
: 不管是哪一种，都无法查出电瓶充电是否异常。
: 我相信，现在应该没有车厂可以跟车主保证，电瓶在几天内不会发生无法充电
: 因为电瓶从无法充电到完全没电，还是有一段时间落差
: 车厂能做的，就只是在检测时，
: 判断目前电瓶是否有可能处于“已经充电异常”的情形而已。
: 以您的状况，其实电瓶在检测之后才坏掉是合理的，毕竟隔了半个月之久
: 很有可能当时是“充电正常”，
: 之后过了几天才“充电异常”，
: 又过了一阵子才出现“电瓶没电”，被你发现。
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