楼主:
gooho (阿丹)
2017-12-01 13:39:36ACC唯一需要注意的就是左右两侧的急切，例如从侧边后照镜(或盲点功能)看到后方一台
急驶而来准备切车超车到你前方时，人眼可以预先准备，ACC则是等到切到前方时才会开
始测距跟煞车。
还有，习惯在高速公路切车超车的人ACC使用频率不高，ACC真的是要看需求使用，但塞车
就真的非常好用。
个人觉得汽车功重要性排序(常见):
自动煞停>盲点>环景>
※ 引述《ASKA (The 羊男)》之铭言：
: ※ 引述《Tosca (hi)》之铭言：
: [deleted]
: : 我不知道ACC这种东西 到时候坏了
: : 要换要修要多少 但我认为好几万甚至十几二十万都有可能
: : 所以当你再坚持全速域ACC 自动煞停等先进配备
: : 你应该要知道 这跟让你超过十年长期持有 其实是互相备道而驰的....
: : 因为这些先进配备 过保后维修价格应该都是很惊人的
: [deleted]
: 不用这么看。
: ACC和自动煞停这算是一种保险。
: 帮到一次就赚到了。
: 有什么保险这么好康可以保你至少保固期内开车降低疲劳度、免掉失神追撞的危险吗？
: 除非你都不会遇到塞车啦。
: 我觉得这东西就像自排一样，迟早大家都会有。
: 而且这东西其实 BOM cost 不会太高 (毕竟是电子产品)，
: 量一大价格应该会降很多... 过几年真的坏了要修搞不好也贵不到哪去。
: 当然是早买早享受。
作者:
dai26 (dai)
2017-12-01 13:41:00盲点>自煞>>>>>>>>>>>环景
作者:
wondtty (好冷)
2017-12-01 13:51:00结果这三项，nx200全都没有
作者:
wondtty (好冷)
2017-12-01 14:01:00自动煞停，少一个字，差异很多唷
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-12-01 14:13:00进阶主动安全我都装了，觉得最废的是盲点...(我是习惯转头)
作者:
snownow (雪纹)
2017-12-01 14:24:00我觉得ACC算舒适/减低疲劳设备，安全的话还是盲点和自煞
我开休旅车，也习惯转头，但因为车身较高旁边如果是一般轿车还是会有死角，尤其转弯时，有一次盲点就救了我，真是好加在
作者:
techih (Super)
2017-12-01 15:36:00我也觉得盲点最没用 转头比较重要
作者:
crazydj (萍水相逢~..~)
2017-12-01 17:04:00盲点最有用+1
作者:
kgii (好尴尬啊...)
2017-12-01 18:48:00盲点+1，其他不要恍神基本上用不到
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-12-01 21:40:00盲点、环景都能加装
作者:
horb (猴柏)
2017-12-01 22:24:00定速 ACC真的可以降低疲劳驾驶 好用
作者:
ppboy (磨练)
2017-12-01 22:28:00盲点
楼主:
gooho (阿丹)
2017-12-01 22:43:00盲点在夜间的高速公路上，特别是灯光较暗路段真的很有用
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-12-01 23:25:00
盲点>自煞>ACC 但 买全部都有的就好了啊
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2017-12-01 23:45:00晚上昏暗的国道下雨 没开灯的车 直接回头都没用
作者:
cystal (专业代PO)
2017-12-02 00:42:00盲点用过才知道好
盲点加装简单 事后再加就好 acc要就全套 煞停>车维>盲点
作者: Regera 2017-12-02 07:57:00
ACC好用，用ACC高速公路也是可以一路超车
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2017-12-02 10:55:00ACC可以帮助你优雅地超车，一样可以一路超盲点比转头安全。转头时眼睛不能盯住前方