嘉伟哥在北京直播试驾 CR-V HYBRID
连结：https://goo.gl/3bMA8q
https://i.imgur.com/8fIJGNd.jpg
动力数据：
引擎：
2.0L i-VTEC Atkinson
最大马力：145 PS / 6,200 rpm
最大扭力：175 Nm / 4,000 rpm
马达：
最大马力：184 PS / 5,000 - 6,000 rpm
最大扭力：315 Nm / 0 - 2,000 rpm
台本真的不打算从日本进口来打打 RAV4 吗？XDD

如果日本进口，隔音，生锈，钢材强度都会改善吗？

还有组装品质

现在就能打rav4干嘛 找麻烦

欧规 5 代也是日本产线供应的，你觉得呢？XD

看完真的觉得这车棒 但进台湾应该价格无法恭维

有比我纳超猛的gt220厉害吗 当然不敢进来

刚刚看完直播了..我只能说...崩溃了

Hybrid+4WD，日本进口，150万，我觉得可以XDD

全车系标配日本进口黄油楼下就买

看完在评论...你会觉得...国产干嘛..

而且还客货认证…= =|||

哇，那最大马力不上看300匹了吗！

....有人这样加的吗...

不行这样算吗？

本质的车没什么大问题,最大问题是台苯根本没进取心

别人国产 台苯永远都在难产还生锈

这是跟accord一样的混合动力吗?

是一样的唷^^ Sport Hybrid i-MMD

CRV hybrid 会跟Accord Hybrid一样贵很多吗

台本就最马扁 不输某台湾厂牌

根据之前 Accord Hybrid 的资料，系统总输出是 146 kW，约为 198.5 PS

按键式排档超酷

开过雅歌油电后，嗯，本田的油电是真的不错比起上一代的丰田油电顺畅度根本屌打但是如果要跟最新世代的丰田油电比，又好像小输了一点

CR-V日本根本没生产 怎么日本进口?日本人自己要买都还要逆输入了

照台湾这样热销的情况下来看 台苯进这台机率跟０一样

台本国产品质跟不上 进口又开价超贵 算了吧真的想省钱又开好车 移民最快

台本只进会赚钱的车，现在这样对他们是利益最大化，别期待他们会有新花招。

大哥，你觉得媒体真的有比较专业吗？

hybrid? 那不是买rav4就好了吗还不如来个2.0T 256ps的crv

https://i.imgur.com/hTVX3e9.jpg 请问这还叫日本不会生产吗？这是本田说的，也不是我说的XDDCR-V 2.0T 应该要等哪天要出 TYPE R 的时候吧XD

CRV要出2.0T不用等Type R吧，RDX有的话CRV就会有，逻辑跟NX200t出了之后Harrier也补上2.0T一样。

说真的不是我在讲，基本上我的消息都是来自官方新闻稿，不像有些媒体的消息都是抄外媒的，所以日本没生产 CR-V根本是假消息讲 TYPE R 是有点在玩笑话啦XD 认真说，除非 CR-V 要提升车格，不然 2.0T 还是机会不大，不然就是听到主要对手会有 2.0T 才有机会

后面那根铁杆就屌打rav4了好不好

要2.0T不会去买AVANCIER喔

结果屌打自家国产..

Accrod hb都能卖179了，这台进来岂不卖200？

ACCORD是天花板了，CR-V 本身售价就在ACCORD之下，再加上客户更多，售价还可以再压低

will be是什么意思看不懂吗?本田只是有考虑要移回日本生产 事实上就是现在没有生产

https://i.imgur.com/NDG7KgE.jpg 那汉字看得懂吗？一直扯现在，事实就是再几个月，日本要贩售 CR-V 了，还要跳针吗？^^另外英国厂现在几乎要专职 Civic Hatchback 和 TYPE R，所以欧规和日规 CR-V 基本上有95%以上的机率是在日本生产

10年前在美国crv就是从埼玉的sayama进口, 08年在ohio上线,进口国产并行,09年全由ohio国产,不用怀疑日本有没有组crv了,这是本田在美国卖车的sop

可是我朋友说去东京车展的时候，油电CRV没什么人气耶

是 CR-V 没人气还是单纯油电没人气？XDD 只是油电的话，其实还好，毕竟销量比较好的 ODYSSEY 和 STEP WGN 都有应该算习以为常的概念吧XD

都没人看，因为实在是太晚上市了旁边clarity 还比较多人看连媒体都懒得上去拍照

啊还有一点，油电版还在用 Prototype，只能看外观

184是纯马达还是综效?

纯马达，综效基本上是我在推文提到的，约为198.5PS

一起步就有32扭力，比涡轮强多了