借题发个疑问文~
今日前往铃木保养厂保养提到下
次要更换 SX4C 2016/07 车款变
速箱油(目前25000KM)的时候，
厂长告知，目前总厂通知这颗
CVT 如果无异常或激烈操驾状
况下不用更换 CVT 变速箱油~
当下心里 OS : 该不会是之前换
太多没照 SOP 结果都坏变速箱
的关系吧。目前车友也是一致都
觉得需要更换，跟 PTT 板上神
车手的意见好像有些出入，可以
统计一下换过 CVT 油，变速箱
GG 的比例有多少吗？难道真有
良心车厂不赚 CVT 油钱 ? 还是
要赚后面更大条的换变速箱的
钱?
※ 引述《oryza (绿光)》之铭言：
: 2011-08-02陈广瑞、林书毅／台中报导
: 台中市一名甘先生，一年多前买了一部新车，原厂提供三年十万公里保固，才开了一年
四
: 万公里，变速箱就坏了，回原厂要求保固，厂方却说，未使用原厂变速箱油，所以三万
五
: 千元修理费必须自费，但翻开买车合约，并未载明，变速箱油非原厂就不保固啊，现在
为
: 了修理费谁付，双方各说各话，车修好了，也没办法开回家。
: https://youtu.be/AzGc0UhC1Bg
: 变速箱是很精密的系统，精密到压力的改变 都会影响它的动作，cvt变速箱故意密闭设
计
: 不让你去打开更换，防止破坏原本的内部压力，在欧美和日本原厂强调不用更换，神车
手
: 册也写免换，为何在台湾民间保养厂不到2万就要更换?

在原厂保养 照原厂指示 (当然最好有纸本记录)如果原厂都下指示说无特殊情形不用更换那表示1. 不更换不会有问题 2. 更换不保证不会有问题

变速箱没换没事，一打开破坏原本密闭环境，坏了还怪cvt品质烂很多车都是给修坏的

车友一致觉得需要更换的依据是啥？ 凭感觉？“我觉得应该要换”

以车主手册为准

就觉得油不可能不会劣化 但多久会劣化其实没人知道

CVT这么多代..各车厂不进相同 早期MARCH就是

最早是Subaru justyy ecvt

变速箱换油造成问题的麻烦就是不会马上挂点...等它挂点难以举证是怎么造成的

车友比车厂专业吗? 还是车友会提供保固服务?

看保养手册 都只有提到里程到要检查 没说要更换

车主手册写什么就是什么 谁比设计这台车的人懂

如果你爱操车要嘛换好油不然时间到挂了就换变速箱。如果你顺顺开不在意长途高速后油门变软脚无力就根本不用在意CVT问题。我去原厂时有反应要求在工单上加注变速箱过热无力问题是被拒绝的。

车厂和车有的说法，有说都等于没说啊不管换或不换，有问题都要自己吞但保固期内就听车厂的，没有办法

看手册，不放心翻国外阿，台湾保养人员还会唬烂

台湾人喜欢砍原厂的保养菜单，又爱更换原厂说不用换的油

我神A11代，之前因故更换过变速箱油，感觉顿挫感好很多，给你参考

没用原厂油就7pupu。 不出保又ㄧ个新招式，没在原厂换变速箱油

变速箱油久久换一次 还是回原厂换吧

日本都是直接换车所以变速箱油不用换

没在外厂换油没原厂保固是活该吧...多打一个没

我神a跟油电盖美丽都有换过目前还没有坏，盖没力现在应该25万公里(卖同行)，神a两年175000公里！刚开始原厂都说不用换，后来改口建议八万换啦！