※ 引述《paul76318 (Berial)》之铭言：
: 小弟最近想买人生中的第一台新车
: 预算最多150万(无法捏了..)
: 女友希望买台可以开个10年的休旅车或旅行车
: 小弟需求是安全有自煞有ACC,半套免强可以接受
: 因此看了几款车包括CRV-5, CX5, Tiguan, NX200
1.女友通常撑不到十年
台湾离婚率破半
你们就算结婚 也有50%的机会十年内会离婚
所以女友的十年预估其实过度乐观
2.超过五年后 主要养车问题在维修保养成本
这就是为什么通常国产车才能让大多数人一开十几二十年
反而高级车过保甚至过十年后 价格大落水
五十万凯燕8891一堆 不是没道理的
修起来养起来太辛苦
Tiguan跟NX200都有类似的可能 因为是高级品牌
过保后 维修昂贵
好在VW外面车厂一堆可以修 可能还可以撑得住
Lexus强项则是超强妥善率
板上就有版友分享老爸的GS开了几十万公里 都没坏啥大条的
想开十年 首选日系车
3.过度坚持ACC 自动煞停等先进主动安全
这和你十年养车条件 其实是互相冲突的....
电子零件越多 维修机率越高 维修成本更高
ACC过保后 维修价格要多少 目前还没人知道
因为这也是这几年各大厂才纷纷推出的东西
包括lexus LSS+
奔驰的23p套件等等
这些东西过保后要维修 价格可能都很恐怖
上一辈的车 电子零件少
车上唯一的电子设备可能只有听音乐那台CD player和倒车雷达
连倒车摄影都没有
所以很耐操 一开数十年
现在车子电子零件太多
我家LG洗衣机的电子面板撑了八年终于坏了 换一个新的 四千五
我妈的洗衣机 机械面板 最原始转钮的那种 用了三四十年还是用不坏
就跟手排车一样 耐操的不得了....
我不知道ACC这种东西 到时候坏了
要换要修要多少 但我认为好几万甚至十几二十万都有可能
所以当你再坚持全速域ACC 自动煞停等先进配备
你应该要知道 这跟让你超过十年长期持有 其实是互相备道而驰的....
因为这些先进配备 过保后维修价格应该都是很惊人的
话说回来tiida这种外年没啥大改的神车 销量稳定不是没道理的
根本没什么先进配备 没东西可以坏
养个十几二十年完全不是问题
哪像保时捷凯燕 过十几年剩五十万 口连阿