楼主:
olmtw (支持htc，支持台湾货)
2017-11-11 10:20:19批评时下大萤幕潮流！Mazda 强调：驾驭乐趣才重要！
2017/11/10 18:25 文／记者苏铭翰 图片来源／Mazda
从许多品牌新车上可以发现，各家品牌都推出越来越大的触控萤幕，
甚至超过 10 吋以上，除了可以显示更多行车资讯以外，也提供相当
丰富的娱乐功能，但 Mazda 却对此现状相当不以为然，认为大萤幕
并不是车辆的重点，真正要注重的仍是驾驶乐趣，而这项理念也体现
在 Mazda 两款全新概念车上。
根据外媒《TheVerge》报导，Mazda 在今年东京车展上推出 2 款概
念车，分别预告未来 Mazda3 与 Mazda6 的设计雏形，在阐述设计概
念时，Mazda 指出，“汽车行业被越来越大的萤幕给统治。尽管能提
供驾驶所需的大量数据，但这些大萤幕也很有可能妨碍到驾驶的视线
。”
对于未来的车款，Mazda 认为萤幕只是一种技术演示，并不是越大就
越好，更重要的是“人车应该合为一体，就像马与缰绳那样”，而
从 Vision Coupe 与 Kai Concept 的内装来看，都可以发现，方向
盘才是这辆车的主导者，影音资讯萤幕则埋藏在中控台中。
虽然 Mazda 去年仅制造约 120 万辆汽车，仍属于小车厂的范畴，但
在各国的销量已经逐渐上升，再加上即将推出的全新 Skyactiv-X 引
擎，不仅油耗表现更突出，性能也更加提升，配合上 Mazda 强调驾
驭乐趣的品牌理念，预计会更受到热血车迷的欢迎。
http://auto.ltn.com.tw/news/8811/44
马自达说这个大萤幕没有那么重要倒也不是不对，不过可以兼具驾驭乐趣也不错啊？
像是纳智捷U6 GT系列就有大马力与德系驾驭，也有超大萤幕，应该算是双赢的代表
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-11-11 10:22:00赞成
作者:
Tosca (hi)
2017-11-11 10:22:00大萤幕妨碍驾驶视线?????????挖赛 马自达出名言了
作者:
Tosca (hi)
2017-11-11 10:23:00当然是一台大萤幕所有车型通用 最能降成本阿 volvo就这样新款XC90刚推出的时候 萤幕大到吓死人 转眼间所有volvo都是
作者:
adbo1108 (Yellow Power)
2017-11-11 10:24:00希望马自达下一代的mmi主机可以像audi一样可以升降，
作者:
zack (サヨナラアリガトウ)
2017-11-11 10:26:00最后一句话画龙点睛 XD
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-11-11 10:27:00马自达没说错啊！Carplay呢？
一片大萤幕真的不好看，而且又是直放的，不如拆成2个横的，像新A8那样
作者:
yanli2 ( Yan™)
2017-11-11 10:30:00马自达真是车界的廖刚！
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-11-11 10:30:00大萤幕会让人分心，个人认为用语音辅佐较佳
不反对萤幕变大，但摆直的缺乏层次感，会让人觉得廉价
不用太大 但可以支援carplay就足够了，我也喜欢专心开车的感觉
作者:
Ihk (一堆事情要做)
2017-11-11 10:39:00台湾那智杰萤幕最大
作者:
flexin ((喘))
2017-11-11 10:39:00挺中肯的。。。
作者:
Tosca (hi)
2017-11-11 10:42:00luxgen又有大萤幕 又有大马力 反观mazda MX-5才160p人家休旅车222HP都屌打你fun car 还敢自称驾驭乐趣=.=???讲难听点mazda MX-5跟luxgen借那颗1.8T引擎算了啦
作者:
Yench (闲闲没事)
2017-11-11 10:45:00大萤幕减少驾驶乐趣+1
作者:
Tosca (hi)
2017-11-11 10:46:00马力输那么多还敢强调驾驭乐趣
作者:
fishfi (fishcat)
2017-11-11 10:47:00纳牌下一步:4k画质60吋萤幕,整个前挡都是萤幕+升降家庭剧院
作者: firelin (小林) 2017-11-11 10:48:00
笑死人，绝打脸自己
作者:
Tosca (hi)
2017-11-11 10:48:00下一步 S5改2.0T 300HP 超越IS200t 上看Benz CLA45我讲的哪段不是实话 就算是干话 也是实话=.=MX-5马力就被U6GT屌打了 事实就是事实阿
mazda把方向盘改成缰绳好了，应该超有乐趣der
作者:
pc031564 (pc031564)
2017-11-11 10:53:00自慰，自我安慰良好。
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2017-11-11 10:58:00马上想到台湾之光
作者:
tamander (请给我食物)
2017-11-11 10:58:00马力大不等于驾驶乐趣，那你怎么不开hino26T390，马力不是更大
作者:
usan (usan)
2017-11-11 10:58:00市场会决定一切大萤幕市场接受度不好，自然会被淘汰，反正，马说不定也会跟进呢
作者:
FlashMan (央行是现代丁添廖)
2017-11-11 11:06:00大萤幕可以加分啊 尤其是没啥汽车本质的烂车加超多
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-11-11 11:08:00驾驭乐趣只看马力？车辆配重 底盘 方向盘回馈不用看？
作者:
duckwei (duckwei)
2017-11-11 11:10:00自己家喷水柴油引擎先处理好吧...
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-11-11 11:10:00
我说医生阿 你要不要再多了解一点 以免像以前一样发夹弯阿
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-11-11 11:10:00医生干脆把你的RX换成真的船好了，船的马力动不动就破
作者:
ChildX (梦幻骑士)
2017-11-11 11:11:00拉屎君：呛我呛够了没
作者:
duckwei (duckwei)
2017-11-11 11:11:00况且Mzd说要支援Carplay android auto怎么还没下文
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-11-11 11:11:005000匹超有驾驭乐趣的
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-11-11 11:11:00
马力不等于驾驭乐趣,你以前不了解的时候还说低马力很够用呢~
作者:
yur 2017-11-11 11:11:00目前马三mzd萤幕大小刚刚好，再大就妨碍视线了
哈哈哈 靠杯 原来拖车头驾驶乐趣>>>>>U6GT
作者:
Tosca (hi)
2017-11-11 11:20:00不要笑拖车头好吗 那种司机薪水都很高的
作者:
MrMpower (活在1/4英里下)
2017-11-11 11:20:00MX5真的没那么强，一点上坡就拉开很多车距了
作者:
flexin ((喘))
2017-11-11 11:24:00MX-5开过，就知道乐趣在那。重点是这样的车，才13x万
作者:
syong (BEN)
2017-11-11 11:25:00楼上开过？
作者:
wuliou (wuliou)
2017-11-11 11:25:00MX5又不是比马力的车 要比马力去开肌肉车就好了
作者:
flexin ((喘))
2017-11-11 11:27:00开过，没拥有过QQ
作者:
abcgo (真冷的冬天)
2017-11-11 11:28:00现在运输工具的潮流是自驾，是自动驾驶，不是自我操驾
作者:
vvcc15 (vc15)
2017-11-11 11:29:00认同 但搞电子花车根本是主流
作者:
abcgo (真冷的冬天)
2017-11-11 11:29:00能够交给电脑处理的，干嘛还需要人？
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2017-11-11 11:32:00mazda不给装dvd影音才这样说吧...装了就破保
作者:
aimlin ( )
2017-11-11 11:38:00大萤幕成本明明超廉价
作者:
aimlin ( )
2017-11-11 11:39:00那片面板根本不值钱 影音主机也很便宜
作者:
yur 2017-11-11 11:40:00要看电视在家看就好，要滑手机下车滑，超大的萤幕没必要
作者:
aimlin ( )
2017-11-11 11:40:00车厂用萤幕costdown 连设计都免了
作者:
bt9527 (9527)
2017-11-11 11:40:00觉得驾驭乐趣比较重要的 大概只占全体车主的20%吧..
作者:
yur 2017-11-11 11:41:00萤幕就是提供必要的资讯或导航、倒车显影，10吋以内都ok
作者:
thigefe (米麸)
2017-11-11 11:45:00走小众差异化,也不是不错的路
作者:
rolandyu (ambersultan)
2017-11-11 11:47:00这种话超跑品牌说说还可以，马自达，谁鸟你
作者:
smik (xx)
2017-11-11 11:55:00驾驭乐趣？为什么不能有大萤幕又有驾驭乐趣？
作者:
Tosca (hi)
2017-11-11 11:55:00我很少有机会自己开车 大部分载家人 你后座有乘客怎么杀湾
作者:
buyerko (OWNER)
2017-11-11 11:58:00批评客户需求不是件好事
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2017-11-11 11:59:00难怪台版八六要拔萤幕
作者:
smik (xx)
2017-11-11 11:59:00后座有人 ㄧ杀湾就整车狂骂！
作者:
mepass (努力浪费人生)
2017-11-11 12:00:00觉得加萤幕不错啊 很多资讯都可以从里面获得
作者:
iamspy (宁)
2017-11-11 12:03:00马自达一年不只120万辆啦，应该有180-190
作者:
dogkid (C'est la vie)
2017-11-11 12:03:00他这意思应该不是说不该有萤幕,而是大而不当,简单的说就是内装设计层次的整合观感上(诸如不要为了硬塞而搞了大萤幕)
作者:
dai26 (dai)
2017-11-11 12:06:00嘻嘻，自己办先锋卡实在啦
作者:
aimlin ( )
2017-11-11 12:09:00要大萤幕买u6就好gt220上打macan turbo下踢x4 4oi
作者:
bigcho (bigo)
2017-11-11 12:20:00要大萤幕的 出去 现在
作者:
techih (Super)
2017-11-11 12:27:00哈就不要几年后马自打嘴巴推出大银幕难怪ACC只给半套 不自己踩煞车怎么会有乐趣XD
作者:
aimlin ( )
2017-11-11 12:29:00应该手排 加 无动力辅助方向机esp也免了
作者:
ewhurst (Ben哥哥)
2017-11-11 12:34:00v40现在会杀成这样，就是因为准备改版放大萤幕了欸..
中肯 一堆三宝喜欢大萤幕 干脆把65吋电视放前档就好啦!
作者:
treadghost (treadlessghost)
2017-11-11 12:39:00觉得一台车有不有趣真的不止有马力这件事……
作者:
AWPER (awper)
2017-11-11 12:41:00马牌蛮嘴的 最好别后来又出ㄧ个十吋萤幕的车机
作者:
dslite (呼呼)
2017-11-11 12:43:00喔 那你就拔掉萤幕看看啊
马自达的萤幕放在那位子，做大一点的确容易挡视线，换成其他车未必不适合
作者: littlehost (嘿嘿嘿) 2017-11-11 13:01:00
这样酸到很多车厂
所以有驾驶乐趣 就不能有大营幕吗 这逻辑真是很好笑..
作者:
smik (xx)
2017-11-11 13:04:00大萤幕是趋势，不是只有垃圾菌在搞而已
作者:
hnjsh (Noldor)
2017-11-11 13:07:00萤幕要大干啥？冷气音响还不是得用实体键才能安全操作
作者:
z85917131 (z85917131)
2017-11-11 13:09:00个人觉得一些常用开关还是实体按键好
作者:
smik (xx)
2017-11-11 13:14:00导航给老人家看比较清楚！
作者:
l95566 (马英九下台)
2017-11-11 13:22:00还不是烂车一台。
作者:
melu (小马怪)
2017-11-11 13:32:00纳粉表示
作者: AGATELINK 2017-11-11 13:33:00
真心觉得难看
作者:
crazydj (萍水相逢~..~)
2017-11-11 13:36:00故步自封的想法~
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2017-11-11 13:41:00就小厂牌自爽讲干话而已 一堆人见猎心喜
作者:
finasoul (fina魂)
2017-11-11 13:43:00L:大萤幕臭了吗？
作者: chimouse (手汗王945) 2017-11-11 13:54:00
Carplay先开放好吗
作者:
louiswei (山中有大王)
2017-11-11 13:56:00Mazda想当车界苹果吗？ 那至少市占要跟toyota或VAGㄧ样多这跟之前讲空见不重要的干话有什么两样空间
作者:
sai1268 (....)
2017-11-11 13:59:00萤幕大小不重要，重要是要有设计感跟质感，不然很像土炮挖个洞放进去而已
作者:
devil4227 (shenlone价的......价价 )
2017-11-11 14:05:00Mazda的理念就是吸引十分之一车主认同，打特订客群，反正其他方面根本不是toyata的对手，不如走出自己的风格
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2017-11-11 14:15:00特斯拉表示:纳智捷抄袭我
作者:
causeMX (?????)
2017-11-11 14:17:00说个笑话：自然进气的驾驶乐趣
作者: NEWinx (yoyo) 2017-11-11 14:24:00
此生无憾，不再留恋
作者:
sazabik (SAZABI)
2017-11-11 14:48:00马自达有种推2吋萤幕不会？
作者:
EtIris (爱的一粒柿)
2017-11-11 15:07:00萤幕确实不用大 刚刚好就好了
作者:
P5566 (好爱卡民)
2017-11-11 15:13:00影音豪华加上去不就一堆人买单了
作者:
Joey452 (Joey)
2017-11-11 15:20:00要不要干脆弄得跟F1只有一排指示灯就好了?
完全认同 痛恨影音 我的车不允许看电视车就只要开与fm就够了 其他的都是垃圾地图应该要用背的 看导航开车把人都弄成路痴了
作者:
ckroy (Careless Whisper)
2017-11-11 16:13:00市场决定啊，看看apple 自打嘴巴
你不要不出apple carplay 就说驾驭第一啊
确实！搞一堆科技操作根本失去驾驶操纵乐趣我就是要换档顿挫、加速嘶吼还有急煞滑行抖动
作者:
jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)
2017-11-11 16:28:00版上乡民DIY的Carplay.... 马自大真的是吼..
作者:
berryc (so)
2017-11-11 16:31:008吋左右萤幕就够了..重点是要有颜色. 黑白液晶那种看了就很LOW
作者: l81920 (==) 2017-11-11 17:21:00
马自达主打那动无聊魂动红车色还有脸说搞大中控无意义 真
作者: l81920 (==) 2017-11-11 17:22:00
是哈贝2齿
作者: zx2751206 (ff) 2017-11-11 17:56:00
少来，最后还是要听丰田爸爸的话
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-11-11 19:14:0086当初拔萤幕不是被骂翻吗？大萤幕会影响驾驭乐趣？不太懂Mazda的想法...
作者:
AWPER (awper)
2017-11-11 19:30:00谁能告诉我大萤幕跟驾驭 两个有什么关系？？？？？？？？
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-11-11 19:34:00萤幕大到影响配重吧...
作者:
ckHuang (无料摄影师)
2017-11-12 09:36:00纳智捷干脆开发整个前档都是萤幕的技术好了
先把每十万公里就爆炸的柴油引擎搞好吧...喔，还有软到夸张的原厂烤漆...
作者:
Leika (裁作短歌行)
2017-11-12 22:48:00没错 看萤幕是妹子的事