争取权益到现在并没有什么显著的进展
之前已有跟业务反应要调阅车子所有的维修保养纪录
11/08 于电话中有跟新竹扬昌范总经理表达我要我车子所有的维修保养纪录
（https://tw.appledaily.com/headline/daily/20130924/35314365/）
因为这篇报导的关系，了解大众之前可能已经有不良记录
害怕可能被乱搞，想提前厘清状况。
11/09 打电话跟大众客服表达我已多次要求调阅我车子所有维修保养记录。
客服只回答我会尽速跟区域经销商表达。
11/10 早上打进扬昌大众表达要调阅我车子所有的维修保养记录。
下午打电话跟大众客服表达我已多次要求调阅我车子所有维修保养记录。
下午传短信给扬昌范总经理表达我要我车子所有的维修保养记录。
11/10 大约下午三四点，扬昌打电话来表示，
我车子维修保养记录要等副理整理过后明天才能给我。
我当下有表达维修保养记录应该弄一下电脑马上可以弄出来，不需要拖延这么久。
打来的人员还是表示要等到副理整理过后明天才能给我。
我想我合理的质疑，车子所有的维修保养纪录对我而言是有利的证据，
竟然要拖延这么久的时间，难免给人想像空间，难怪大众给大部份的民众观感是这样。
再加上2013/09/24苹果报导民众去年花百万元向大众（Volkswagen）
新竹经销商扬昌汽车购入一部全新轿车，今年6月间回原厂加装配备时，
才发现该车在交车前曾因车内进水维修，但经销商竟未告知。
这样的过去纪录，加上多次拨打大众客服得到的回应均是转回给经销商回应处理。
很难相信大众会妥善处理问题。
甚至也会让人合理的怀疑经销商拖这么久不给我维修保养纪录到底有什么企图？
车商贩售履修不好的柠檬车赚走利润，
消费者却只能认赔走上繁复且没希望的修车过程？
另外截自现在，我的车都还没修好，打给杨昌大众也没办法确认何时可以修复车辆。
※ 引述《try343 (小屁踢)》之铭言：
: 10/01 我在大众买的passat 280交车，当天交车完毕后开去加油的途中
: 就发生CARPLAY会跳出来，需要不断地重新连线，有时候要完整听完一首歌都有困难。
: 同时期间，萤幕会不定时显示无法辨识钥匙，如果刚好发生在停红灯或者前车停车阶段，
: 车子必须打回Ｐ档，重新启动。
: 由于当天是礼拜天，而且交车当天业务允诺我的一些配备忘了装上去，
: 业务请我里程达到1000公里再回原厂保养检查顺便装回配备，再把问题给原厂解决。
: 10/07 里程近千，第一次回大众检查保养且让原厂修复问题，且装还配件。
: 钥匙无法辨识的部分，原厂技师想先排除是否钥匙没电。但是原厂内没有电池，
: 所以这一整天都没有帮我换电池排除是否电池没电的问题。
: CARPLAY无法正常使用的部分，完全没解决问题，依然还是会跳出来。
: 当日我有表达如果没办法知道故障的地方在哪边，就请直接换掉主机解决问题。
: 当晚车先还我继续开，原厂再找办法解决。
: 10/09 再度回厂，这次只有换电池。换新电池后，钥匙无法辨识问题跟电池无关。
: 10/23 再度回厂，原厂依然无法解决CARPLAY跳出与钥匙无法辨识问题。
: 当日傍晚对原厂表达强烈不满，原厂提供代步车，车子留在场内解决问题。
: 10/28 原厂表示已经修复两项问题。
: 并让原厂人员陪同我测试，我将carplay导航设定到约五公里外定点，
: 离场测试约莫5分钟内，钥匙无法辨识问题再度出现，原厂人员也看到
: 询问原厂人员还要继续测试吗？原厂人员说不用了。
: 车子再度回厂维修，且再次提供代步车。
: 11/04 原厂表示已经修复两项问题。
: 这次就没有原厂人员陪同试车了。 当天行驶发现大众汽车的customer-link无法使用
: 11/04再度回厂，这次换新customer-link的相关零件。换完后驶离
: 驶离后不久，CARPLAY跳出的问题再次发生。 当天由于发生CARPLAY跳出问题频繁
: 再度回厂
: 11/04 三度回厂，原厂表示这次会更换主机给我，请我等待料件，再通知我回原厂更换。
: 当晚驶离。
: 11/05 行驶途中，再次发生无法辨识钥匙的情况，
: 且停车阵中因为要重新打回Ｐ档再发让家人惊吓。
: 当晚向业务表达我认为车子原厂无法修复。我要换车价差我补，或者是解除契约退车还钱
: 11/09原厂派业务开代步车来将我的车换回去，再次尝试修复。
: 期间我多次原厂反应我要换新车或者解除契约，因为这车第一天就坏，就是瑕疵车。
: 也多次拨打大众服务专线，表达解除契约诉求，皆无法得到正面回应。
: 经销商总经理甚至也在电话中表达，没人能同意我的换车需求只有法律可以。
: 开开心心买了一台大众汽车
: 第一天就坏
: 难道买车真的消费者就是这么无助吗？