很多人以为三大车厂是因为惯老板才倒的
这种鸟话请不要当真
1990年开始，三大车厂的工会一直是全世界最强势的
薪水高福利好
好到什么程度呢？
薪水是当时美国均薪的1.5倍
配有家庭宿舍 免费三餐
还有强大的医疗保险（当时美国没有社保）
再加上无敌可怕的退休福利
一直到2000年就有人提到汽车城泡沫化
员工福利以及占营收的3成以上
等于公司本身完全没赚钱还倒贴
然后当时工会强势到完全不屌公司
完全不肯配合减少员工福利
导致2002的罢工潮
接下来2005年员工也发现好像真的撑不住
给出的方案是员工缩减
裁了一些附属的子单位
但又强势的不肯汰弱
等于只作半套的人力缩减
强的纷纷跳船（Ex后来跳到美国邮政投资FB的副总）
又没办法招聘新血
叱吒美国多年的汽车城巨兽就在自身的腐败跟无法适应环境下衰亡
简单说跟乡民讲的，给不起薪水就倒一倒有87%像
所以现在也不是说劳方强势就一定好
现在主张都是2215分配
盈利基层员工取2 股东取2 主管取1
另外50%用来发展
当然台湾这样一面倒向资方
到底是反指标还是真的先见之明
只能留给时间证明