最近跑了很多间486去看车
本来想购入Impreza 但怕动力不足，怕爬个山喘吁吁
买来就稳稳开
但去展间实车造型不是很喜欢
现场看了XV 2.0 反倒是觉得还不错看
缺点就是2.0税金较高
因为都四轮驱动，后座乘客中间势必隆起
就无从比较
预算只有100出头万
顺便问了EYESIGHT的部分
我本来也是非常期待
一套上去加价5万
但完全无法加隔热纸
因为隔热纸会影响判别
甚至要签切结书，如果有隔热纸发生问题不关他们的事
台湾大多都有贴隔热纸
我也习惯贴
看来是无缘了....
※ 引述《hclian (hclian)》之铭言：
: 板上只要出现subaru的车种讨论
: 一定会出现一种推文：有Eyesight就买!
: 是eyesight魅力真的这么大
: 还是这些人其实都在反串而已?
: eyesight的双镜头的确是公认最强系统之一
: 比歪L或VOLVO都还强
: 台湾也是直接放三代进来
: 但没有自煞就不会开车了!?

蛮好笑的

觉得应该限定可以贴的规格

限规格应该可以，例如70趴以上之类的。不过意美水货商就怕啊这样看起来一定都会贴隔热纸，所以真的有事先推给这一条就先赢9成了

老实说我也是等ES等了一段时间…不能贴隔热纸这个真的满无法接受的

建议多等一下，每个业务说的都不准...我试乘过+问四个业务过

好奇美洲 中东 澳洲沙漠的车用什么隔热纸 台湾环境恶劣应比照办理

感觉要清库存，自己业务还狂打爱赛缺点，很好笑

就别贴啊 反正前挡玻璃都有挡uv

很奇怪！如果没隔热纸，埃塞出错车厂就会负责吗？哈哈

罗东的s业务还跟我说机器杀停的一定比人慢,不推es

挡UV跟隔热又没什么关系，两回事好吗

请问一下，业务跟我说如果手碰到了镜头整组就要回原厂换新，这是真的吗？

那个罗东业务只是想消库存…重不重要就像安全气囊，没用到都说不用，用到一次救了你一命就值得了！不是很多汽车广告，三菱，lexus都有把aeb做动的广告拍出来！当然不能完全依赖，但是要是真的紧急辅助很值得，这也是我愿意等的原因

有库存压力要清仓可以理解~但是遇到的都是跟你强调哀赛有多不方便，甚至跟我说全车不能贴隔热纸、不小心摸到镜头，就要整组换喔，12万，你确定你们真的需要哀赛吗?哀塞优点一项都没说，只跟我说一堆他怎样不好，限制怎样good大.该不会我们遇到同一个业务吗..还是他们都要这说.

我遇到内湖跟新庄业务都这么说耶...我去看国外网友讨论也没那么夸张我可以接受不贴隔热纸但镜头碰到就要换整组我是不太相信

全车不能贴也太唬烂，后面是有ES喔…这些业务真把人当白痴

碰到业务说碰到镜头就整组修+1，跟我说碰到就是12万遇到好几个业务，都明显不想卖18年式哀赛版的鲨 ~

明年这些业务就会改口了es多好用，老实讲我不敢跟这种业务买车，见鬼说鬼话，根本不老实

还好volvo 照贴没影响

Mazda是镜头前那块不要贴就ok了

浅色透光率高一点不影响镜头辨识就好

等到明年就开始说eyesight有多棒

这阵子outback广告打很大

为了销库存就乱贬一通一堆鬼话的垃圾业务

销库存+1

销库存＋1

消库存垃圾话

这该__的水货商..

我遇到的业务也是看起来没有推荐ES 也是说不保证都没很想推 大部分都没说优点 预防针倒是一直打

不要贴就好了 带偏光镜 隔热纸根本没必要 四台车只有一台贴过 还是送的

隔热纸不重要，见仁见智，我太太觉得没有隔热纸会要她的命，女生超怕晒…我也觉得不重要，但是对她而言她觉得超重要，她会因为这隔热纸每次上车就念，你说不重要吗？我现在的车就没有隔热纸…每天被嫌