在怎么看 luxgen这一步都是向上提升 值得鼓励的
https://tinyurl.com/yczuag6b
30年前 1986 裕隆推出国产自产车 飞羚101 才88-97HP
整体车重才一顿
原厂还敢宣称极速190 0-100只要11.8秒
说穿了 这种车你现在开在高速公路上110试试看
跟飘的没两样 真的是玩命关头了XD
而现在呢?
当lexus都敢向下推出NX200 150HP 反正为了销售量 僚下去就对了
luxgen反而向上提升的进一步推出220HP的车
怎么说都是改给予鼓励的
只是至少排气管也应该改成双出吧
还在单出实在有点丑....

讲这种话 你有开过车吗?

我很少开车 都骑机车或脚踏车上下班

医生你这种高收入社会精英先买个两台做我们的表率吧

等你有老婆小孩房贷要养就会穷到像我这样连PS4都买不起了..

医生不要说笑话了啦

医生应该都满有钱的啊

不知道你在讲什么..

中肯给推, 一样是L但做法不同

有在进步啊你没看车版一堆人狂推优5优6

医生有两台凯燕不是吗？

T大幽默

说的好像双逼没出318 c180一样要说纳厂进步何必硬要说其他厂来陪衬

我是觉得有进步就该鼓励

其实我是看不出来进步在哪..

医生都这么穷了，其他人不就吃土？

歪L真的很虽，都拿来跟正L比

这台如果是纳智杰的第一台车，我认为才比较能称进步他又不是像TESLA那种半路出家的车厂从一开始到后来创品牌都是搞车，然后搞十年才搞220HPS5跟U6其实都可以卖更好，不知道是不是无法放弃日产这块饼，才会弄得自己奇形怪状有后路怎能说自己绝处逢生呢?裕日车过去十年赚多少钱?

U6推出的时间点 当时同级车比较是还可以啊

高级反串 手法精湛 妙不可言

奇形怪状=.=? 百万内就给你环景系统耶 双B后来才慢慢跟进的

1991年的Accord k5 2.0我爸开170也没有飘的多夸张啊

我是说产品线啦你就继续串没差啦，随便你

我以为医生开TESLA

百万内的车本质不够好，给再新再好的电子配备多坏而已又不是像双B那样品牌大过其他，他们出垃圾还是有人收的就这样十年看下来，我就觉得U6跟S5可以玩更好而已

进步在哪 ？

以后你换车时 会把高级TOTYOTAㄥ换成小岩的台湾之光纳智捷吗

纳智捷我常坐阿 我弟就是开U6阿 后座空间比GLC还大

如果创新品牌的时候，想的还是怎么跟母团互补共存，那路

走得不稳当这可想而知吧

没想到你想换的车 我也有兴趣 难得有共识

MX5如果不介意二手 可以去社团找 时不时有人在卖

如果马力很大钢性又好，可以说服成为警政选用车!

医生月薪从10万到100多万的都有阿

正L就是赞 不过医生还是开歪L 帮QQ

101的引擎是日产的CA18你向上个屁，引擎用偷的是日产没计较 GT220也是跟日本买的 你要比较个洨？GT220值得提的是1.8公升Turbo=220匹森林人2.0 Turbo=240匹

警政用车都是配最低阶的吧

警车买GT220好像合理哦 马力大 便宜 撞到不心疼

让我想到阿鹦爱说笑

确实应该推出双出尾管比较好看

BMW 跟进，买车送 iphone Xhttp://ent.ltn.com.tw/news/breakingnews/2242772警用车没六安，该去责问开采购规格的人吧https://goo.gl/CfX2ZM看那精美的配备规范，皮质座椅、电动可折后视镜...气囊只开出前座安全气囊

就说是向下突破了... 最大获益者是哈根大支

酸民要不要酸一下嘉伟到底收了纳智捷多少贿款?

人家开个公司商业合作摆明了业配是要酸什么