提供一个观点啦
在设计上应该要有
“双脚同时踩下，仅存在煞车功能”的设计吧
我们不能去管理开车的人应该要用脚开车还是用屌开车
但设计上应该是
“无论用屌还用脚，要以安全作为首要的设计，防止失误操作”吧
以电视这种低科技产品为例
电视机的散热孔为什么不能开在正上方？因为要防止冷气滴水呀
明明你家冷气乱装又鸟到滴水
结果电视在根本上就已经做到防冷气滴水，防虫子乱爬入等等
法规上也应该强制此种设计吧
我是不懂车啦，但车子应该有些安全规范跟认证吧？
路边买面膜都要指名SGS
行动电源都要BSMI
手机版还不准买卖无NCC认证手机
这么三宝的问题到底有没有规范啊
怎么有种非洲卖鞋的感觉
缺绩效的快冲吧
: 安安各位大家好
: 那天搭我同学的车时
: 听到他跟我说一个颇有趣的言论
: 他说双脚开车比较安全
: 一只脚踩油门
: 一只脚踩煞车
: 如果遇到紧急情况时才不会找不到煞车
: 而且这样油门控制也可以更为细腻
: 舒适度也会大幅提升
: 可是小弟我常常在新闻上看到三宝就是用双脚开车
: 所以才会常常紧张油门煞车一起踩
: 然后发生事故
: 而且有时候搭这个朋友的车去山上去玩时我好像比较容易晕车...
: 搭其他人的车好像反而没这问题
: (自己开当然也不会晕车)
: 他的论点小弟我实在有点怀疑
: 所以想跟各位前辈们讨论看看
: 对了这朋友目前是开马川
: 之前是开神A
: