同原标题分享下试驾的心得
※ 引述《delsoul6104 (㊣热血大叔㊣)》之铭言：
: 1.3缸抖动有，但还好，有人说比没换引擎脚的march好...我只能说同样march车主，抖动没
: 特别明显，行车中无感
试驾时候的新车大概只跑了4XX公里，看里程数来说应该还没有保养过
跟原PO的感觉一样，没有什么明显的抖动感
试车过程中有遇到市区塞车状况也不明显
对它的三缸稳定性感觉相当不错
动力来说，拜空车车重不到1000kg所赐
加速算是力道充足，配上换档拨片要市区行车、超车都没问题
高速公路部份没有试到，
不过在短程加速到80km+都轻松写意，适合1～2人通勤使用
: 2.视觉不错，a柱死角不明显
车身不足4米加上视野开阔，
A柱可以说几乎没有死角
: 3.空间算不错rrrr
: 4.动力不错，变速箱换档没感觉＠＠
: 5.底盘good，会比较弹一点点，方向盘好轻rrr
路感跟一样不足4米的小车比较来说算是处理得很棒
: 6.空车2w乙式给业务赚送三宝
: 以上，谢谢
有几个可能会是部份人在意的点：
1.布椅（个人觉得质感不差）
2.对腿部支撑性比较差（前后坐椅子都短），
超过1小时以上连续驾驶或者180+的高个来说或许会比较辛苦
3.后车厢堪用，不到大，要配上64分离后座利用性会更好
不过，要马儿跑又要马儿不吃草有点困难，
以小车标准来说OK，一般使用超过两人就真的拥挤一些
4.阳春的车机
（如果跟我一样不会在车上看电视，有导航需求的话装在驾驶左前方也还能接受）
跟
中央扶手（业代表示可以在从X宝上买进来改装）
5.都没有电动座椅调整，前后、左右、高低都手动调整
6.后座椅背有点太直，跟同牌老大哥VITARA有一样的状况，SX4也差不多
7.没有盲点、跟车，有定速，不过当天没使用到
个人认为的优点：
1.气囊数足够
2.隔音不错，音响表现中规中矩
3.以小车来说不差的空间表现
4.短车头，市区行车轻巧灵活，停车也方便
5.办到好72+-2万左右打死
（目前问到的折价大概就是折1.5～2W加上三宝，没要买就没特别谈单）

你的在意点想太多了，60万的车要电动座椅、盲点、跟车会考虑这价格带的人不会去想这些

你没有讲到怠速抖动

同1楼 你讲的这些 这价位哪些车有？

这级距想要有盲点和跟车是什么概念

外国Swift有盲点acc为什么不能抱怨我们没有

怒！金铃对后座相当不友善ignis原本能替其他车款争光，硬是被金铃拉下水

有跟业务抱怨过无法选购acc跟bsm，简单说，suzuki台湾市场小，库存量无法多，加上acc跟bsm等于客订...balabala，我觉得swift大改款之前应该有机会在台湾看到

盲点跟车，这明明能加价选配的东西这价位没有正常，但是要能选配啊

当然能选，只是进口车选了，就是等车再等车。消费者愿等，代理商不一定想。所以台代理 宁愿多增一车型，也不要客制选配，尤其平价车。