楼主:
amiru3 (To Be A XXXX)
2017-10-25 16:03:10整理一下2018年式改款两大重点。
2.5汽油款降价109.9、119.9万。
送“PVM环景影像辅助系统”、“下气坝镀铬饰条”及“感应式开启”电动启闭尾门等总
价值6万元的配备
资料来源:
https://goo.gl/ZEKAG9
作者:
dai26 (dai)
2017-10-25 16:06:00推,持续维持龙头地位,自然进气+CVT,台湾人还是喜欢这种配置,妥善率第一
CR-V 1.5T 193ps/24.8 VS RAV4 180ps/23.8
作者:
chewie (北极熊)
2017-10-25 16:18:00还好吧 税金门槛还是在 上面又有NX200压境
作者:
Tosca (hi)
2017-10-25 16:18:00环景+ACC 无敌了啦 真的是连小孩都会开
作者:
LaBoLa (滚来滚去!!!)
2017-10-25 16:19:00安全配备镀铬饰条 给乘客满满的安全感 你敢嘴?
作者:
Tosca (hi)
2017-10-25 16:19:00其实少一根铁杆 质感还是有差
作者:
XDGX ( ̄ ﹁ ̄)
2017-10-25 16:19:00税金多crv5两阶
作者:
wondtty (好冷)
2017-10-25 16:19:00捏一下换logo吧,反正开起来不会不适应呀
作者: fire124 (Jack The Ripper) 2017-10-25 16:20:00
直上nx
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2017-10-25 16:21:00......2.5要赢CRV很难吧不过台苯敌人一直都是自己的产能不足
作者:
dslite (呼呼)
2017-10-25 16:23:00NX200丑一
作者:
wondtty (好冷)
2017-10-25 16:23:00锈锈与780不算敌人吗?
作者:
Fukker (小强)
2017-10-25 16:26:002.5NA被1.5T电 税金还要多一堆 惨
作者:
Tosca (hi)
2017-10-25 16:27:00台本一年产能两万多台 光CRV现在已经接单破万了 真惨....现在买CRV 等车说不定比等进口RAV4还久 人家每个月都进港XD
作者:
antiall (Hammer Smashed Face)
2017-10-25 16:28:00TSS补满了没
作者:
plice (咖啡馆之歌)
2017-10-25 16:38:00又学纳智捷 电子花车化
作者:
drcula (Son of SUN)
2017-10-25 16:39:00又没差,CRV5再狂卖又没产量,影响不到rav4
现在要买车的年龄层再换世代了,镀铬饰条这种不是什么很厉害的东西就不要拿出来丢人现眼了,消费者不是白痴
楼主:
amiru3 (To Be A XXXX)
2017-10-25 16:41:00觉得镀铬厉害的话,我买Outlander就好啦。
作者:
dastinc ( )
2017-10-25 16:47:00环景 电尾不错啊 但2.5不行
作者:
Tosca (hi)
2017-10-25 16:56:00缴税就是不爽 全世界都一样
作者:
aimlin ( )
2017-10-25 17:10:00NA引擎 平顺 耐用 安静涡轮就像打类固醇,时间到就挂了台湾气温高,涡轮引擎有热衰竭可能
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2017-10-25 17:15:00马力 环景 售价 屌打NX200
作者:
aimlin ( )
2017-10-25 17:16:00nx抢了不少rav4 hybrid单吧,内斗欸
作者:
flexin ((喘))
2017-10-25 17:17:002.5根本没啥人买。。。
作者:
amou1030 (手牵手一起走过)
2017-10-25 17:17:00改2.5的配备有啥屁用改干的
作者:
asin404 (asin404)
2017-10-25 17:19:00台湾一台车都要开十年以上CRV的Turbo让有能力买这级距车的中年人避之唯恐不及瘩
作者:
aimlin ( )
2017-10-25 17:20:00涡轮坏了就有趣了
作者:
asin404 (asin404)
2017-10-25 17:21:00偏偏大多数爱Turbo的年轻人和屁孩又买不起这价位的车子
作者: JasonIm (jason->im) 2017-10-25 17:39:00
不如买gt220
作者:
gil729181 (超级讨厌James Harden)
2017-10-25 17:44:00台湾人就爱这一味头又大
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2017-10-25 17:48:002.5NA绝对比1.5tCVT货车好开
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2017-10-25 17:49:00才1.5t配无段弱爆了 大家直上GT220
作者: silence5105 (Silence) 2017-10-25 17:50:00
na 才吵吧...涡轮同转速有力多了
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2017-10-25 17:50:00便宜大排量进口车也在嫌 一定都在骑两轮
作者: silence5105 (Silence) 2017-10-25 17:51:00
na 为了达到同样扭力多拉的转速在同台车下一定比较大声
作者: nicayoung (大觉屋.师真) 2017-10-25 18:23:00
配备下放2.0其他家就都不用卖了
作者:
yauaia (低调........)
2017-10-25 18:23:00这小改款 看不出 有啥牛肉@@ NX200 还比较爽
作者: seekfine (找寻自我) 2017-10-25 18:25:00
说rav4学纳牌搞电子花车的人,是机车族没开过车吧XD
作者: tontonplus (东东不拉屎) 2017-10-25 18:36:00
T牌跟N牌真的是尿性不改啊
作者:
z85917131 (z85917131)
2017-10-25 18:44:00环景很好啊怎么会电子花车?
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-10-25 19:08:00喔喔 你不是买马川了?
作者: ccyaha (ccyaha) 2017-10-25 19:19:00
超无感...
作者: zx2751206 (ff) 2017-10-25 20:58:00
是台湾税金级距怪.....但事实2.5真的很没竞争力....
作者: radbitlu 2017-10-25 21:51:00
2.5很没吸引力啊...过一阵子2.0应该也会有小改款吧。
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-10-25 22:17:002.5跟1.5t税金差距换算成油钱就有感了。22k vs 12k,再加上油耗差距,一年等于多花至少10筒油的钱,够一般人开两个月了。还有以后中古车卖掉的差距...
作者:
gsg0910 (GYJoeJoe)
2017-10-25 23:59:00109.9 进口客车还是可以跟113的国产客货比啦
作者:
drcula (Son of SUN)
2017-10-26 00:00:00就改款没人买的2.5,平衡一下销量吧
作者:
asin404 (asin404)
2017-10-26 01:29:00RAV4销售量在国内现在本来就只剩神阿赢得了现在改款降价后不就让其他家车厂的任何一款车的销售量更是看不到车尾灯了?觉得废成这样的其他国产车厂真的该收一收了
2.5真的不划算....买2.5不如直接买油电算了....如果是放在2.0上就真的非常值得买了