文章转自m01
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继U5后，Luxgen本年度下一个令人瞩目的大计画，无疑就是New U6的发表了。U6于2013年底在台上市后，2015年经水野和敏团队重新调校使其进化为U6 Turbo Eco Hyper；而今年四月的上海车展则又推出了小改款车型供中国市场贩售，台湾则预计在第四季发表。
或许大家有个疑问，为何中国已经上市了台湾却要等到第四季才现身？据小恶魔遍布在四处的线民可靠消息指出，原来这次在台湾上市的U6在Luxgen的规划中算是“大改款”等级的进化，与中国市场的车型有极大差异，不仅外观、内装有所改变，底盘经过大幅修改，动力系统更是全新开发而来，但目前仅确定会有1.8升涡轮动力配置，是否会维持以往的1.8/2.0升并行贩售策略目前不得而知；重点是，新车型经过水野和敏团队至日本Autopolis赛道精心调校多时，因此才排定国内的上市时程。
很快地，Luxgen将在10月19日举办New U6的媒体预赏会，但有趣的是，这次的活动名称为“U6 GT & GT220预赏会”，看到这里是否对GT与GT220这两个副车名一头雾水？原来新车型会舍弃原有的U6 Turbo Eco Hyper名称而改为“U6 GT”，还会另推出一款性能车型名为“GT220”，拥有更运动化的外观与调校，最大马力则达到220hp；更令人惊讶的是，这220hp马力可不是来自2.0升引擎，而是方才提到的崭新1.8升动力单元，让人对其性能表现相当期待！
我们在10月19日预赏会当天也会提供更完整详尽的规格与报导，并会在本月底前往日本Autopolis赛道抢先体验New U6的进化，请大家持续关注我们的后续报导。