楼主:
MunezSu (Munez)
2017-10-17 05:54:13重不重拖看个人能不能接受吧
补充一些资料
看车版风向NX200绝对够用
我想就算出NX100风向也不会变
大家都慢慢开
也不超车换道
以下资料
0-100km/h 时间（second) 真实油耗km/l
Forester xt: 8.7s 8.14km/l
Tiguan 1.4: 9.5s 13.09km/l
Kodiaq 1.4:9.8s 11.32km/l
Rav4 2.0:12.2s 13.51km/l
CX5 2.0:10.9s 11.32km/l
NX200无数据
从影片可观察约12.5-13秒
https://youtu.be/SovBrm4Fx1Y
推文更正
TCAR叶明德实测NX200 0-100 11.8s
油耗方面对岸论坛车主回报在12km/l~8.8km/l之间
欧，有个极端值是16km/l
※ 引述《Halleluyah (哈雷路亚)》之铭言：
: NX 200 : 150PS/1685Kg 152万
: Forester ip : 150PS/1546Kg 114万
: Tiguan 1.4顶: 150PS/1547Kg 123.8万
: Kodiaq 1.4顶: 150PS/1598Kg 129.9万
: Rav4 2.0顶 : 146PS/1520Kg 100.9万
: CX5 2.0顶 : 165PS/1551Kg 117.8万
: 从帐面数据看，NX 200大概重了140kg左右，相当两名成人重量，
: 当然变速箱、引擎、涡轮也会影响加速，
: 但是差距真的有大到会很重拖吗？
: 还是其实还算堪用呢?
: 不知道各位板友看法如何，可以分享让小弟
: 参考一下吗，感激不尽！
作者: leaveleft (离) 2017-10-17 06:25:00
够用绝对够用，NX+小鸭的引擎也绝对够用，跟上述的车比，还是很多人秒选XD150的XDNX150
作者: chane10825 2017-10-17 06:34:00
改名吧 就叫NX150惹!!
作者:
ariete (正圆锥)
2017-10-17 06:58:00TCAR叶明德都测了NX200 0-100 11.8s了，还用影片算秒数？
作者:
stofler (Stofler)
2017-10-17 07:19:00现在都没收费站了，一个月踩进10秒内是有几次？
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2017-10-17 07:21:00
以前的人都看车头..现在都看车尾了
作者:
koji328 (宅男才打B 我不是)
2017-10-17 07:52:00Tiguan 1.4是 9.2秒
作者:
ariete (正圆锥)
2017-10-17 06:52:00TCAR叶明德都测了NX200 0-100 11.8s了，还用影片算秒数？
作者:
koji328 (宅男才打B 我不是)
2017-10-17 07:51:00Tiguan 1.4是 9.2秒
地瓜的加速跟油耗都这么漂亮喔？ 是实测还是原厂公布数据？
作者:
uemiya (娃娃脸小帅猴)
2017-10-17 08:12:00问题是mark就赢了，加速的话油门敢踩的就比较快啦
楼上的说法就是这台车只有LOGO可以买XDDDDD
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-10-17 08:39:00质疑讨论零百的人，我非常相信你没开过车
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2017-10-17 08:41:00好奇森林人2.0是多少耶？？ 一堆人捧
作者:
BenFrank (Benjamin)
2017-10-17 08:41:00Tiguan应该可以更快喔 Kodiaq 1.4 有媒体实测8.6
其实配1.2na好像也行 省税 粉粉还会说顺顺开又不飙车
作者:
BenFrank (Benjamin)
2017-10-17 08:43:00另外你抓数据的网站都蛮怪的...
cx5应该是10.7秒左右,比一般2.0na快一咪咪
作者: cfk301 (WHY ME) 2017-10-17 08:46:00
官方的秒数他不喜欢啊！
作者:
iamspy (宁)
2017-10-17 08:47:00抓实测变异太大~ 官方值还是比较有代表性
作者: cfk301 (WHY ME) 2017-10-17 08:47:00
他就挑自己喜欢的po。我是建议删文啦........
作者:
iamspy (宁)
2017-10-17 08:48:00且数据有高有低的时候 应该抓最低不是吗~ 会最贴近真实最低=秒数最多的那组数据
作者:
koji328 (宅男才打B 我不是)
2017-10-17 08:50:00NX200叶明德说11.8你就信 Tiguan官方9.2影片也测出9.2 然后你坚持你的来源
作者: chane10825 2017-10-17 09:02:00
超过九秒真的就没啥好争惹 九十步笑百步
作者: pzevm (阿耶) 2017-10-17 09:04:00
cx5跑9.2秒有点夸张，NA可以PK涡轮+DSG
作者:
iamspy (宁)
2017-10-17 09:06:00cx-5最夸张 这应该是2.2d的数据才对 不是2.0
作者: leaveleft (离) 2017-10-17 09:09:00
跟大家说说0～100好用在哪里，小弟常跑台74，一堆阿呆在中线并排要下闸道，若被困在中线，8秒台往内线切油门一踩摆脱阿呆Line，12秒台你根本不敢出去，只能等前面阿呆下闸道，你再慢慢加速，然后回家上ppt讦醮三宝
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-10-17 09:11:00在F-pace前都是XX........不过当内装豪华隔音完整的得利卡开也是很棒的
CX5应该没那么快,因为我的驯实测顶多8s底约9s,同引擎考量车重风阻CX5 10s多较合理
作者:
rifinah (rifater)
2017-10-17 09:16:00森林人2.0自然进气 强国媒体测11.87
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-10-17 09:17:00我觉得NX200会被放大检视就是因为他是豪华品牌....豪华品牌落在跟一堆平价品牌那边争秒数还蛮可怜的
作者:
rifinah (rifater)
2017-10-17 09:18:00刚发布时的2013年版
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-10-17 09:18:00假如今天NX200挂Toyota我想就不会战成这样了
作者:
iamspy (宁)
2017-10-17 09:22:00楼上~那不就rav4
作者: justhandsome (香薄荷) 2017-10-17 09:24:00
不过Rav4内装质感有看过就知道.....很普通！
作者:
s8757042 (海边的卡夫卡)
2017-10-17 09:25:00我觉得贴官方的比较不准吧？叶明德测得应该比较符合我们一般使用者的状况吧，就跟油耗一样
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-10-17 09:26:00豪华车本来就会拿来放大检视，就像本版对于A咖1系列也是嗤之以鼻，可是老实说A咖1系列操控的水准还是屌打多数平价车款
作者:
wondtty (好冷)
2017-10-17 09:45:00安全性呢？ 撞击测试结果也要比吧？
作者:
aimlin ( )
2017-10-17 09:48:00es200 nx200明明代步很好用 一堆劲战键盘手要快不会去买wrx？ 还比较便宜啊 键盘车手只会开自排喔不过劲战跟wrx都cvt 无缝接轨
作者:
bogy2 (bogy)
2017-10-17 09:52:00说实在我开车不太在意几秒到100，反正这种价格我下一台就是锁定NX了，价格太杀，不心动也难
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-10-17 09:53:00笑死 NX200也是CVT不是吗
作者:
KGSox (天天开心)
2017-10-17 09:54:00当初出个NX200h就好了 起码还有油电可以嘴NX200被嘴只能说不意外
作者:
Tosca (hi)
2017-10-17 09:56:00NX200如果卖得很好搞不好下次还有NX100 马力没下限的啦~~
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-10-17 09:58:00不会那样啦 大概会放CHR那颗1.2T 忘记有没有封肛
作者: YJM1106 (YM) 2017-10-17 10:04:00
3森林人这数据是不是坏掉了
作者: contraband (LPE8) 2017-10-17 10:09:00
不缺钱的话就买L 预算不够就Rav4 其他几台光后续维修 就够你痛的了 森林人的变速箱…
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-10-17 10:11:00话说NX这颗CVT在中国灾情不少喔...中国目前那边是九年无限里程保固的样子..台湾的话?
11.8秒够...我那台老e46 10秒我都觉得有够龟
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2017-10-17 11:47:00挂L就会被嘴，就算动力够也改嘴悬吊船然后内装妥善率后勤等现实中买车相当重要的指标则当作不存在
作者:
KGSox (天天开心)
2017-10-17 11:51:00豪华品牌低阶车内装组装品质我才不信会多好
作者:
sazabik (SAZABI)
2017-10-17 12:09:00这辆车的讨论，搞的好像开车只要一绿灯，大家都猛踩油门尬起步到100，好像买到NX200达不到高速公路的速度下限。你NX200即使让你0-100 8.7秒，你高速公路是一路一百八到底逆？
中国那边有12.3 也有12.5的 就是12秒左右吧0-100的意义不是叫你要真的开0-100 ... 奇怪怎么这么多没概念的....
作者:
aimlin ( )
2017-10-17 12:19:00上高速就开acc了 0到100 30秒就够了100匹就过剩了
作者:
d5123 (dd)
2017-10-17 12:31:00当然不是180到底啊..可以200＋阿...
作者: YJM1106 (YM) 2017-10-17 13:08:00
被出租车神A纠缠还跑不掉的豪华车
作者:
jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)
2017-10-17 13:15:00WRX真虽小 XD
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-10-17 13:17:00还是要强调质疑讨论零百的人，我非常相信你没开过车
作者:
jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)
2017-10-17 13:21:00这要3000转才会到扭力峰值？
一般NA都要4000rpm+到峰值这台还算比较低的 为了suv特别调的吧
作者: YJM1106 (YM) 2017-10-17 13:46:00
涡轮车改芯片，把原本限制住的扭力（高原）释放，锋值一样是在那一带吧
涡轮若是扭力高原在比较高的转速 代表是偏性能的调教所以你会发现改芯片都会让扭力峰值转速变高
作者:
jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)
2017-10-17 13:55:00喔喔 原来改芯片是这样搞
像luxgen 扭力峰值都2400rpm以上才出现 这也是偏性能的调教应该说 “对luxgen来说”那是性能调教 他要让高原在1500rpm出现也不是不行 峰值扭力会更低就是了
说真的我开CT市区也是都一马当先 这哪有差只是被挑衅的时候没办法招架而已XD但你不理他让别人开过去不就好了? XD买入门动力的车 (而且价值是在空间) 何必这么要求
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-10-17 15:09:00
同样的故事ES200早就再发生了 但也是一堆人觉得够用 ㄎㄎ...
我换平常开的车也是蛮常被人挑衅 不过对方吃灰比较多后来我归纳出结论 自己心态不要跟人比 XD
作者:
esla (无限解、解无限)
2017-10-17 15:35:00嘴0-100没用的是没开过8s内的车吗，超车起步差很多好吗也不要说什么顺顺开没差，开起来就是很有感当然这种东西就是个人习惯，有人觉得被龟车挡到死也无所谓有人觉得前车车距太小就想超，这真的见仁见智但完全否定0-100数据的意义，真的让人怀疑...不要说8s内，10s内跟11~12s就有感了..
作者:
zx631122 (Lazurite)
2017-10-17 16:03:00森林人XT没弹射起步8.3秒，弹射起步7.1秒，PBOX测量结果
作者: YJM1106 (YM) 2017-10-17 16:49:00
森林人有LC吗？
作者:
aimlin ( )
2017-10-17 17:53:00有acc 0到100低于30秒就够用了不用超车啊高铁0到300要好几分钟 还不是超快
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-10-17 18:16:00车子的反应会影响人开车的习惯，如果跟上车流常常需要拉转，那你久而久之就会变龟车。懂吗aimlin
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-10-17 21:24:000-100跟变速箱的设定也很有关系NX200这价格还要动力有点要求太多了就增加一种编成来吸引更多客群而已希望便宜车价的买家，说不定比要求动力的还多
作者:
KGSox (天天开心)
2017-10-17 21:57:00这是让RAV4 2.0车主升级豪华版RAV4用的 看以前RAV4的销量有掌握到回头客就能噱翻了