NX 200 : 150PS/1685Kg 152万
Forester ip : 150PS/1546Kg 114万
Tiguan 1.4顶: 150PS/1547Kg 123.8万
Kodiaq 1.4顶: 150PS/1598Kg 129.9万
Rav4 2.0顶 : 146PS/1520Kg 100.9万
CX5 2.0顶 : 165PS/1551Kg 117.8万
从帐面数据看，NX 200大概重了140kg左右，相当两名成人重量，
当然变速箱、引擎、涡轮也会影响加速，
但是差距真的有大到会很重拖吗？
还是其实还算堪用呢?
不知道各位板友看法如何，可以分享让小弟
参考一下吗，感激不尽！

感觉有差，但没有差到很夸张。我觉得是车子跟变速箱设定问题才会这样，歪L的车给人感觉是帐面数字不输人，但踩起来有差一点。

歪L适合老人顺顺开 至少起步不会暴冲乱撞

去试乘就知道啦

看你的需求吧 不过等一下应该会有VW粉狂推地瓜在FB把NX200嘴的跟什么一样XD

没啥好嘴的吧 地瓜就台湾卖得便宜 nx200折下去不输

同样马力还是小排气量涡轮好开

NA和Turbo的特性就很清楚了 扭力峰值差很多 一样150匹 扭力 Tiguan 25.5kgm. NX200 19.3kgm. 0-100加速 9.2秒 vs12.5秒? 这种都帐面规格跟自己现在开的车比一下就知道个大概了

我是觉得直上300啦

这有什么好看法？帐面数据就是那样，青菜萝卜预算各有喜好，加上品牌定位完全不一样，要不要干脆也把X1 跟GLA, Q5 放进去算了？

没有重托这回事

选你自己爽的啊 这几台我是选nx啦

两名成人重量差距

直上森林人XTP

美规rav4换壳

cx5 １１７万是旗舰的价格

那你买u6好了

直上森林人 suv王者 凯燕都不是对手

这里的顶是指最高规格啦

本版不是安全导向的吗？怎么改马力了.......

rav4换壳改标多卖几十万~当买车的人是凯子?

我会买nx 服务跟妥善屌打他牌 ㄇ

跟rav差很多吧，车子又不是只有马力。

只看数据的人真悲哀，隔音内装等质感都不计？一堆不敢大力踩的车手，还敢说人12秒很慢XD

12秒以豪华车来说是真的很慢啊....今天他假如是T/H/F/N挂这种平价牌没人会说慢 可是豪华品牌来说动力本来就是指标之一

rav4换壳改标？是真有那么差还是为酸而酸啊！

以动力底盘来说确实是Rav4,但内装外型隔音也是高Rav4很多

2018年12秒本来就慢啊

山路爬坡 扭力马力小会很明显

真豪华品牌就要像１A2B这样的动力编程

是说NX200自然进气不是出很久了吗 怎么现在才这么夯

有预算根本秒选歪L，Zzzz

以本版狂酸的情况，又要大卖了

12秒真的慢到不行

看到CVT直接pass

某vw粉买不起双b只能整天捧 看了真可怜

1A2B入门动力编程也不怎样...

真想知道键盘酸酸都开啥车 NX实车内装屌打神R更别说其他配备 换壳改标这种说法到底哪门子的自信菁英版除了动力没什么好挑的 出得起香蕉只请得起猴子歪L就算不跟1A2B比 也是跟VOLVO/INFINITI比同价位进口豪华品牌空间配备不输NX太多 又有动力的愿闻其详?

1a2b在台湾应该没有卖0-100破10秒的车吧volvo infiniti 好像也没有

这篇问动力当然比动力啊，不用拿内装救援动力。nx200说到底还是lexus，还是LSUV

我的NGCC也有7.7s... 13秒是啥鬼XD

喔 有耶 audi A1 95ps 0-100要10.9秒 这台也很掉漆XDD

A1那台是当Smart在卖的啊... 车格差几级？ XD

当smart卖就是掉漆啦 也是卖100多万

反正我在路上看到开A1的多半是川宝 能避就避

今天老爹才说不要只看数据 试车才准

怎么个准 想要秒数好就大脚 想要他慢就轻踩啊www

买歪L有时也会被酸买不起双b啊XD

数据摊开..感觉就是换壳车 买RAV直接省几十万(差在品牌)我选 赢了面子输了里子(X) vs. 赢了里子输了面子(V)

你比0-100不是比较快，光看马力没意义，还有车重跟变速箱但歪L倒是不少人说开起来比同级马力欧系车软就是

13秒 乡民都说够用啦 你觉得呢

买GLA被笑盘子 买NX200说值得wwww

GLA盘子 是因为有Q30吧

怎么没人说买Golf盘 ... 阿塔就在那啊

那A3怎么办

A3车主表示：在台湾买golf比较划算啦，不然1个o值10万的

马自J逢甲祁哥超强

拿平价品牌跟豪华品牌没什么好比的,豪华品牌说穿了并无CP值可言, 那是一种象征性的标志, 要超值就Tiugan, 跟产地同价

可能更便宜@[email protected]

一样买不起

可惜森林人爱赛死不进