※ 引述《newton12 (newton)》之铭言：
: 一般道路上
: 如果汽机车车祸
: 骑士跌倒在路上可能仅受伤
: 但如果在高速公路上
: 骑士摔落到隔壁车道
: 请问后车及时闪过的机会高吗？
: 如果随后遭后车碾过
: 撵人的车也要负责吗?
: 另外能判定被抛出摔落时已死亡
: 还是被碾死的吗？
无论是二轮还是四轮，交通事故发生的当下只有碰运气，任何被动安全装备或是车辆设计
只能增加当事者的生还率，铁包肉与肉包铁的说法纯粹只是憋笑龟无尾而已，机车骑士甩
出去运气不好会变肉块，四轮驾驶运气不好可能就直接成铁棺材，甚至会有就地火化的结
果。
而二轮会滑会滚，四轮也会失控也会翻车滚动，同样的情形，碰上机车就不知道要怎么处
理了喔？

因为人家铁包肉比较安全 啾咪

铁包肉，夹死的时候还要出动电锯~ 啾咪

同样的事故换成两台重机 人都不知道飞哪去了

你觉得夹死的机率大还是被碾爆的机率大

好笑，欧美日也有机车上国道，也有车祸就鬼岛人这时候一个一个都担心起机车骑士了

极端例子跟重机比...重机只要撞一定都是飞的只是差别在左右还是往前而已，不过有付费重机上国道是没什么意见就是了

不是担心机车骑士，是辗爆后要上法院很麻烦

说说大家不愿意听的啦，人家教育机车骑士的同时，也都有在教育汽车驾驶：高速公路与机车特别注意安全距离人民素质这种绝对不是讲到特定主题就只单向检讨特定族群

国道比较常发生的是前车没保持车距的急煞，跟接着煞

台湾鬼岛法官的素质也需要同时关切

台湾应该政府推广ACC，然后鼓励高速公路使用(ex.设专用道)越多车用 ACC 越能避免车距太近的问题...

反正一个是车体结构 一个是安全帽加防摔衣 看哪个有用囉

另外平面可以往外侧滚，国道外侧大车，内侧超车道...

其实吵了这么久只要把责任问题搞定就好了 XDD什么往那边滚都太假了，只要事故责任厘清方便，法院不会乱杀无辜就不用吵了。 会骑车出门的人自己心理比谁都清楚

责任问题搞定还有个人心灵问题....会有阴影

风险在哪里可是瑞凡：平面道路与快速道路你还是会面对机车啊怎么上了高速公路态度就转弯了

国道外侧都是大车，平均速度也高不少，四轮素质还是会发生追撞问题，当然机车要赌看看是不反对，说不定可以让那些贴屁股的学乖

相信我，在国道上面看到几次现场Live 该乖的就会乖了君不见北宜公路刚开放重机那几年有多惨烈, 现在好多了我是当作这是必经过程，该面对就早点面对

科学统计 就是二轮比四轮车祸死亡率高

请问开放国家都没想到两轮死亡率比四轮高吗xd?

全世界大概只有台湾愚民&三宝假会，禁止机车上高速。因为上了他们开车就不能分心了~

科学也证明吸菸会得癌症啊，请问有全国禁烟吗吸菸的还会害别人也跟着吸怎么不嘴了

我觉得重机可以上国道 特别开一线给他们就好了就像卡车不能跑内线一样 重机就专跑外线 这样也不错

"憋笑龟无尾"←不是 龟笑鳖无尾 吗？

那么爱拿国外比, 哪个"先进" 国家车辆密度可以跟台湾比??要不要也学美国开放枪枝? 什么都要比...笑死台湾就是可以不要出个门吵个架就吃庆记, 禁枪枝为什么不能让鲔鱼块少一点禁重机上国道?台湾就是有台湾的玩法, 什么都要跟国外比...要讲吸菸好啊台湾菸税抽这么重, 机场车站请问吸菸室在哪?怎不学学日本? 等电车都有吸菸室. 台湾有?

另外一线给机车是路肩吗？要不然外车道应该是三线最危险的大车，上下

鬼岛落后也不适今天才知道 也想学其他国家法规?!

外国月亮比较圆，人家国外驾驶多有水准啊

其实谁管重机怎么喷，重点是肇责不能算后方车阿…

台湾开车的水准那么差 干嘛用高速公路 用省道就好啦台湾有台湾的玩法 台湾汽车干嘛比照国外安规? 随便造就好啦 次级品丢在鬼岛很正常啊有自己的玩法嘛干嘛什么都要学国外呢 气囊拔一拔 装萤幕实在鬼岛人眼中的落后国家也没限制机车路权阿比数量密度有赢东南亚? 人家都在东南亚生产了 台湾 呵呵

中肯推

中肯打脸