[问题] 为什么福特跟马自达一些车一样

楼主: gauss5566 (下面给妳吃)   2017-10-11 15:48:55
如题
我知道它们之前股份的关系
所以亚太地区的零组件共用
可是也没必要整台车一模一样吧
323 terria
不太懂车商这样是单纯pk品牌吗?
作者: pinson880207 (坚哥)   2017-10-11 15:51:00
一台修得痛快 一台此生无憾 这样你还不懂吗
作者: jason89514 (节省福克斯)   2017-10-11 15:52:00
本来有差别的,是在你爱他之后直接用相同模组省钱、省事、省力
作者: EtIris (爱的一粒柿)   2017-10-11 15:54:00
马五 福特imax 也是啊
作者: firelin (小林)   2017-10-11 16:11:00
福马本一家,后勤更是一家亲
作者: bla (暱称一共要八个字)   2017-10-11 16:16:00
就323和tierra,马五和imax完全一样吧前两代马三和Focus不知道有没有完全一样
作者: AstraH (桃园小陈)   2017-10-11 16:17:00
以前是共用平台
作者: lovedog0731 (阿优)   2017-10-11 16:18:00
premacy,MAV,323,TIERRA底盘也一样 好处是零件超便宜
作者: hito80686 (frank0516)   2017-10-11 16:18:00
马川跟focus就不一样了 底盘好像一样
作者: gtr8310 (小悍将大眼睛)   2017-10-11 16:18:00
都中坜六和厂组出来,不过自己323拿mazda贴标的料件有比ford贵一些
作者: hito80686 (frank0516)   2017-10-11 16:22:00
其实也没什么好奇怪的 有入股就是互相合作开发就举个例子 86 & BRZ 也是长的一样啊XD
作者: ChinaGy (偶不素426)   2017-10-11 16:30:00
喂 说tierra修得痛快的是养过它了没啦还有escape跟丘彼特 我没戴眼镜时也会误认为同一台
作者: kenimai (非理法権天)   2017-10-11 16:35:00
会说tierra修得痛快的一定是键盘车手
作者: lafeyo523 (肥泳惧拉肥油)   2017-10-11 16:37:00
你先了解一下日系福特的渊源
作者: gtr8310 (小悍将大眼睛)   2017-10-11 16:38:00
Premacy 及 mav , 626 及 天王星
作者: Slash520 (帅帅的故障)   2017-10-11 16:39:00
626跟天王星也一样
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-10-11 16:40:00
看到5566先嘘
作者: jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)   2017-10-11 16:46:00
福马本一家 酸福就是反马
作者: z85917131 (z85917131)   2017-10-11 16:47:00
5566不是进桶了吗
作者: mingchaoliu (欧美系统受害者)   2017-10-11 16:48:00
以前的全垒打就是323啊!天王星就是626现在福特会修得痛快就是把原本Mazda车系换成欧规造成用Focus取代Liata、Tierra,用Mondeo取代天王星这两款主力车种
作者: Hazelburn (廉价酒)   2017-10-11 16:59:00
是不是一堆人没开车但是绝对跟风喊很有趣
作者: initialdark (保存期限)   2017-10-11 16:59:00
10年你爱他没修过消耗以外的东西 路过
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2017-10-11 17:09:00
你爱他.全垒打.tierra都是ford黄金时代的东西,之后就.....
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-10-11 17:10:00
逃跑号跟Tribute
作者: Fukker (小强)   2017-10-11 17:12:00
后勤以前也是一体的
作者: Boss1983 (No Name)   2017-10-11 17:17:00
liata跟323也一样tierra,18年车,换过大条的是正时跟避震还有高压线圈
作者: mylaptan (mylaptan)   2017-10-11 17:21:00
323就考耳,水系统,电子线路容易有问题,其他都还好
作者: oligoisgood (乃基)   2017-10-11 17:23:00
86 brz
作者: Cowyau (人间失格)   2017-10-11 17:32:00
TIerra和Activa啊
作者: poco0960 (poco)   2017-10-11 17:32:00
垃圾压缩机,动不动就机机叫
作者: g36 (冥土冥土メイドのみやげ)   2017-10-11 17:35:00
所谓双生车
作者: Boss1983 (No Name)   2017-10-11 17:45:00
压缩机鸡鸡叫?冷气皮带吧
作者: qiryimvjp (C.KerKer)   2017-10-11 18:23:00
后勤也是一样
作者: v00001 (猫)   2017-10-11 18:31:00
福特集团当初做水平整合降低开发成本阿,同一个平台出来的
作者: bursty (一拜宗师)   2017-10-11 18:39:00
tierra比323好看太多了
作者: snowfish104 (SeanCat)   2017-10-11 19:01:00
三和六和啊
作者: osuv (欧叔符-胜丼骑士团)   2017-10-11 19:08:00
以前同组装厂啊
作者: gtr8310 (小悍将大眼睛)   2017-10-11 19:37:00
觉得protege323鹰眼+碗公雾灯包最好看皮带硬化鸡鸡叫直接换掉就解决,除非压缩机出问题考尔改1.8系统,可解决直插缸头高温带来的问题
作者: mylaptan (mylaptan)   2017-10-11 20:09:00
323比tierra好看太多
作者: takaoila (蝙蝠飞飞飞)   2017-10-11 20:56:00
先把字拼对,然后再讨论车的事情
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2017-10-11 21:20:00
这叫双生车...节省成本用的XD
作者: ronaldchang (K.C)   2017-10-11 21:41:00
Tierr超好养,会说要修的简直是键盘车手..
作者: SakuraHana (樱花)   2017-10-11 21:51:00
同门师兄弟啊~不然你以为马自达为何一直出包?
作者: melu (小马怪)   2017-10-11 22:09:00
作功课好吗
作者: nicholas0518 (艾力森)   2017-10-11 22:30:00
我的Tierra目前26万公里耐操
作者: boddingtons (赖吧)   2017-10-11 22:54:00
Mazda Ford时代的车才叫做耐操
作者: maxherman (豪豪)   2017-10-11 23:17:00
刚送一台报废,耐操?
作者: m3jeffery (木村鼠)   2017-10-12 00:01:00
mp3大包
作者: lovedog0731 (阿优)   2017-10-12 00:04:00
我家的TIERRA已经34万公里啦!开起来还是很顺,引擎底盘无杂音,高速120没问题,真的很耐操
作者: ABJones (聰明還是認真?)   2017-10-12 05:45:00
马福合体时代很耐操
作者: royli (^___________________^)   2017-10-12 08:43:00
activa 五门实用 可惜这车型已经没有国产了
作者: bobo0307 (浅井长政)   2017-10-12 11:33:00
现在车不一样 可是后勤一样哈哈
作者: mild7no1 (地虎人)   2017-10-12 12:18:00
直上马川!!!
作者: marco790818 (mar)   2017-10-12 12:32:00
isamu
作者: coronach (...)   2017-10-12 14:51:00
三和到现在还在卖/修马自达啊 在台湾还没完全分家XD
作者: QCANCER (琉璃螃蟹)   2017-10-12 15:40:00
说Tierra修的痛快的是键盘车手无误 XD
作者: et252784 (et252784)   2017-10-12 15:53:00
03年activa里程正迈向29万,现在一年至少开着环岛三次,去年还上武岭赏雪

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