台湾 SUBARU 车系编成调整,2018 年起 EyeSight 全面入列!
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让不少台湾六星迷引颈期盼的最新安全科技EyeSight,如今将随着新年度车系编成纳入SU
BARU产品阵容中,成为所有车型的顶规配备,因此在年底台北车展将成为秀场焦点,预计
2018年起陆续导入在全车系上。
2008年挟著创厂50年所发表的第一代EyeSight,是SUBARU在行车安全科技的一大结晶,发
展至今正式迈入第三代,除了功能性也越来越强大,精确度亦更胜以往,纵使和其他品牌
想比起步较晚,但功能性可一点也不逊色。目前EyeSight共包含预警式自动煞停控制系统
(Pre-Collision Braking Control)、预警式煞停辅助系统(Pre-Collision Brake Ass
ist System)、全速域自动巡航系统(Adaptive Cruise Control With All-speed Range
Tracking Function)、自适性光源调整、储存记录方向机转角/引擎转数/油门踏板深度
/煞车/档位状态、防撞动力输出管理(Pre-collision Throttle Management)、车道偏
移警示(Lane Departure and Sway Warning)、盲点侦测、后方车辆侦测等功能,简单
来说已经具备半自动驾驶的功能。就SUBARU的调查也发现,搭载EyeSight可减少整体交通
事故率约61%,并可减少84%追撞事故发生,对提升安全防御并降低伤亡事故有明显帮助。
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所以在经过长时间的等待,EyeSight终于要正式登台,据了解今年底台北车展将以EyeSig
ht为主题导入全车系,也就是在现行编成再加入EyeSight等级,当然价格上也会比现行略
高,推测涨幅将会在5-8万元左右,不过像BRZ与WRX STI因原厂本身就没有EyeSight的设
定,即使拿着大把钞票想加装还是“无法度”啊!此外,由于全新大改款的Forester预计
在2018年第三季左右发表,所以现行Forester恐怕没有机会跟上这波EyeSight风。
既然EyeSight已经确定要导入台湾,相信对于SUBARU来说将有“齐头式”的战力与对手相
抗衡,至于价格和车系编成的配置如何,就要等到年底车展将会揭晓。
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新闻来源:https://goo.gl/YJqmEA?soc_src=unv-sh&soc_trk=li
只有镜头没有雷达 屌打很多车厂的EyeSight
明年会上 明年会上 错不了了