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超跑疾驶过身边，那流线、速度、引擎低猛的音浪，教人不热血也难。人称“Andy老爹”的陈少承，职业就是让每个车迷都艳羡的试车手，入行10年已试驾逾千种车款，其中包括全球限量918辆的保时捷918 Spyder，以及全球只有500台的Lexus LFA，更曾担任玛莎拉蒂、BMW广告试驾车手，不仅能天天玩车，年收入更高达350万元。
44岁的Andy老爹，堪称台湾人气最高的媒体试车手之一，脸书拥有42万名粉丝追踪，首创脸书直播试车，最高更曾创下160万触及率。
曾有星座老师说上升在狮子座的他是“需要被看见、活在灯光下”，这话倒也不假，因为他从高中起就在追逐注目眼光，一开始靠赚钱，后来则在毕生职志的汽车上获得满足。
打工当导游 高中赚到人生第一桶金
陈少承从小反骨，在那个学历挂帅的年代，经历留级、退学、重考，硬是把高中唸成了五专，于是转而在金钱上追求成就感。他先到电子厂当作业员，但发现自己爱讲话，做生产线太闷，“翻报纸看到旅行社征导游，可以聊天、赚钱，又可以出去玩！”
由于导游非全职工作，他同时兼当旅行社业务，18岁穿上西装到学校机关谈生意，加上导游退佣，1个月能赚进10多万元，连当时号称“非富即贵”才拿得起的090门号、黑金刚手机，他也有一支。笑称：“那时候骑机车不用戴安全帽，（我）很喜欢停红灯时拿出大哥大讲电话，而且故意讲得很大声。”
2年导游工作，让他攒下人生第1桶金，二专毕业、入伍前趁著台股正夯，抢买刚上市的华硕、蓝天等股票，待退伍时已滚利千万，让他有能力赴美攻读硕士。回台后从日商跳槽美商，一路从专员、副理爬上经理职位，30出头岁年薪已突破200万元。
弃200万年薪追梦 4年赔光千万积蓄
曾经退学重考、前途看坏的他，此时俨然成为人生胜利组，“我爸妈也会拿出去到处讲：阮囝现在伫外商公司，1个月赚多少钱…。”
但他心里并不快乐，“电子业（工作）寿命不长，干到副总不容易了，但被换掉的机会很高。”他厌倦业务工作天天谈数字：“今天我出几K，你下多少单…，就像买卖股票，不是我真正的兴趣。”
他渴望的，其实是骨子里对汽车的热爱、对速度的追求，34岁毅然转行，创办汽车媒体。
他认为，影音才能呈现汽车性能与速度感，不但找工程师架网站，还聘雇摄影与编辑，孰料当时市场对影音接受度不高，“我一心想做好品质，但不知道怎么赚钱？”
4年下来烧光千万积蓄，甚至得偷偷把父亲给他的房子出租换生活费，再带着妻儿搬到岳父家借住。“那时常坐在车上传line给老婆，一边line一边哭，心想：我到底怎么办？我到底要去哪里赚钱？”
最后失败收山，他经由朋友介绍回到电子大厂上班，但对于汽车的热情依旧蠢动，因此当汽车媒体《Go车志》找他合作，便义无反顾抛下每月10万元高薪，再跟父亲借钱投资。
只不过，父亲认为他没成功过，哪里放心借钱？他只能愁眉苦脸软硬兼施，再带着年幼子女向阿公、阿嬷撒娇，说服爸爸拿出房子去贷款。“他说就帮我一次，我也打定主意，这是我人生最后一次创业！”
帅气还不够 需兼具技巧、专业与知名度
这一回他“校长兼撞钟”，拍摄、剪接全部自己来，还要主持、写脚本。凭借累积多年的赛车技巧与驾驶经验，逐渐累积大批粉丝，电视通告、活动主持纷纷上门，甚至跨海到对岸与入口网站合作。
陈少承说，这一行最重要是累积知名度，而且要能量化，“不管讲得好不好、或走什么风格，就是要能在网络上引起讨论。”因为客户会透过市调，观察消费者会参考谁的意见买车，因此“网络声量”绝对是这一行的立足关键。
目前国内的媒体试车手不超过30人，除须具备专业知识，身体也要累积大量的汽车试驾感受。“买车可以看规格表，但你看不到、查不到这部车开起来的感受，我就是用自己开车的技巧、经验，很忠实地告诉消费者这部车开起来的感觉。”
一部汽车动辄70、80万元，没人想花冤枉钱，“车子开起来好像差不多，但是有些细微的差别，为什么我要听你讲？”
为此，他累积逾10年比赛经验，加上常被国际各大车厂邀请参加活动，这些资历对消费者来说算是一种背书。“当然，如果长得够帅，也有可能红，但车子是一个专业的东西，还是要有一些纪录，比较有说服力。”他笑说。
1年砸20万元参与赛事 11岁儿子也当赛车手
只不过台湾这几年才有国际赛道，他之前与队友投资1年在赛场上创造成绩，四站比赛合计拿到年度季军，但1年比赛花费高达200万元，只能当作投资自己。
目前陈少承以Go Kart（卡丁车）赛事为主，1年花费仅约房车比赛的1/10，3年前曾创下大鹏湾Go Kart最快单圈1分47秒纪录，如今连11岁的儿子Kimi也跟随脚步踏上卡丁车赛车场，
8月底才在台湾小型赛车新星挑战赛拿下首站冠军的Kimi说，小时候看爸爸开车很有趣，就很喜欢车子，“希望可以像爸爸一样当赛车手，去电视节目讲车子！”
看着儿子在赛车场竞速，难道不会担心？陈少承笑言：“一开始接触赛车也是会不放心，但我希望能作个支持小孩的爸爸。”父子俩携手，一起作自己有兴趣的事情。（郭美懿／台北报导）
【Andy老爹小档案】
陈少承，1973年出生（44岁）
经历：
32岁 Go Kart Max龙潭杯单站冠军
35岁 BMW E92 M3手排原厂杯冠军
40岁 Luxgen S5手排原厂杯冠军，《Go车志》汽车节目主持人与制作
41岁 玛莎拉蒂、BMW广告试驾车手，同年创大鹏湾Go Kart最快单圈1分47秒纪录，并获得Benz AMG杯大鲁阁Go kart计时赛冠军
42岁 台湾大赛车年度第3
43岁 获邀上海F1 Lamborghini厂车试驾
44岁 Acura上海车展主持人
资料来源：陈少承、记者采访整理
【媒体试车手到底在做啥？】
工作内容：类似车评，透过自身经验分享试驾心得
从业人数：目前全台不超过30人
必备职能：娴熟驾车技巧与经验、汽车相关知识，具备沟通说服力，由于目前媒体试车已转向影音化，除面对镜头口条好，最好懂摄影、能写脚本
收入来源：影音内容收费、广告、商业合作、活动主持、演讲等
资料来源：记者采访整理
心得/说明：
终于来了个懂车的记者，真好!
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