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原文内容：
日圆贬值助阵，车商龙头和泰汽车昨日发表日系进口豪华车全新Lexus CT200h，含新增配
备之后，售价不增反减，较前代一口气大降16万元，降幅达1成，点燃第4季车市战火。除
日系进口车绷紧神经外，包括欧系进口车、国产车也感受到这波降价压力。
新增配备 降幅达1成
备战第4季车市，车商进入连珠炮式的新车发表旺季，短短两周至少10款新车上市。最受
注目的是明（20）日的纳智捷全新U5，预接单已经超过千张，气势正旺，和泰车则预告周
四发表的丰田Altis X，价格不会让人失望。
“日圆低一点、稳一点，确实有利”，和泰车总经理苏纯兴分析，汇率的短期波动对于与
原厂谈判帮助有限，但日圆“最近都在110元上下摆荡，算蛮稳的”，日方考量汇率风险
比较小时，也就比较容易让步，台湾自然能拿到比较漂亮的价格。
苏纯兴表示，像是与大厂谈判，台湾所占的台数不多，都不算难谈，坦言“汇率当然是很
好的一张牌”，但更重要的是，台湾车市好不好，与竞争对手相比有没有优势，目标台数
要多少，都会影响到最终订价。
以Hybrid油电车为例，受政府取消货物税补助，在台销售腰斩，对于积极推广油电车的丰
田原厂压力不小。苏纯兴表示，这种情况下，针对日本进口的纯油电车，价格就好谈，先
前丰田Prius C已经降价7万元。
欧系、国产车 备感压力
有Prius C降价在前，和泰车昨日发表Lexus CT200h，更是将日圆贬值效应发挥到淋漓尽
致，除大手笔增加市价约10万元的4大主动式安全防护系统，订价不增反减，从上一代145
万元下杀到139万元，合计减16万元。
车商主管表示，和泰车端出日系豪华车“降价大餐”，等于预告下波杀价大刀将砍向国产
车，这让即将发表新车的各家车商“剉咧等”，主因还是下半年景气不好，新车若上市没
有个好价钱“护体”，可能卖不动，最后还是得走回加码促销的老路。
苏纯兴则认为“关关难过关关过啦！”虽然大家都认为下半年车市不好，但目前看来，除
了自家因为少了Wish受影响比较大，“看起来同业接单都不差”，且赖揆宣布加薪，多少
提振消费信心，对车市不需太悲观。
心得/说明：
车版风向都说，头又大面对汇率变动，只涨不跌，这篇狠狠打脸。
其实早在ct200h和PC之前，sienta和RAV4也降过价，只是被忽略掉，
之后还会降altis等国产车的价，可以期待。
其他还有隐性降价，就是增加配备，这个可多了，
LSS+和TSS+下放不用说，还有camry超佛心加配备，
只是最近ct200h和PC太佛，大幅降价又增加配备～所以才被报导出来。
另一种隐性降价，就是折扣变多，这个几乎全车系都受惠，
不像某厂，还在坚持少少的折扣空间，相当黑心。
延伸阅读：
日圆贬！日车降 日团涨 赴日买房增
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170919000301-260110
内容有些与车版无关，车版相关的部分本文都有，有兴趣自行参考。
其中有提到和泰开了降价第一枪。
反观某厂，只会开另一种第一枪～ #1NYTV0Jb