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身为台湾自主品牌的纳智捷《Luxgen》，自2009年推出首款作品《Luxgen7 MPV》以来，
目前旗下已拥有颇为完整的产品阵容，而在不久前欢庆第10万辆新车下线之时，也宣布了
最新的“510计划”，将于5年内推出达到10款新车，其中首款作品便是近来颇受关注的小
型跨界车款《U5》。
根据先前Luxgen所表示，这项510计划将整合裕隆集团内各研发团队与资源，并与国内汽
车零配件厂商合作打造产业供应链，除了即将正式发表的U5之外，也将自2018年起陆续推
出符合消费者需求的4款新车，2020年起更将推出以全新模组化底盘所打造的5款全系列产
品。
尽管Luxgen原厂并未明确透露在U5之后的产品计划，不过除了已于中国发表的中期改款《
U6 Turbo》之外，在不久前原厂邀请中国媒体来台进行U5试驾的行程中，也安排了前往AR
TC车辆中心参访，其中更曝光了510计划的相关资讯，包括将比照U6 Turbo换装新规动力
系统的《S5 Turbo》，以及已进入实车测试阶段的Plug-in Hybrid可充电式油电复合动力
、Mild Hybrid轻度油电复合动力以及EV纯电动车款，其中PHEV动力将采双电动马达配置
，而来自于Delphi的Mild Hybrid系统虽说并无纯电行驶的能力，但仍有助于提升性能与
油耗表现，据实际操驾过的中国媒体表示，测试车在加速时有着排气量加大的感受，而原
厂则透露每百公里可降减少1公升燃油消耗的节能成效。
依照King Autos国王车讯所掌握的消息，身为品牌销售主力的中期改款U6 Turbo将会在今
年底登场，随后则为导入新动力的S5 Turbo，其后则陆续有着S3 EV纯电动车与S3 Mild H
ybrid轻油电车等作品，而甫问世的U5是否会追加新动力单元则尚未确定；至于510计划的
后半部，在新车方面有着新世代的七人座SUV与MPV车型，动力系统部分则有着最大马力上
看300hp的2.0升四缸、以及马力输出近200hp的1.5升三缸的两款涡轮增压汽油引擎，让Lu
xgen品牌的未来更加值得期待。
心得/说明：
没想到那边的车评会大爆料XD
之前酸酸一直攻击的动力
之后大概也没得酸了
1.5给你200p
2.0给你300p
还有全新模组化底盘
现在又有撞测
纳智捷起来了！
台湾的骄傲！！！