我算是福特的爱用者
这次刚好朋友想买Fiesta
陪他一起去试车
我买过的车如下
1.三万块买的十多年老车
Nissan Santra 331
这台只是练技术
开了大约6个月就用两万块卖掉了
2.2004年 Ford Tierra Aero
这台没有ABS 安全气囊
但是有天窗 铝圈 真空管音响 空力套件
重点是入手价只要43万
不算省油 也不安静
但底盘很稳 便宜好养
3.2007年 Ford Tierra GT
上一台Tierra在一次车祸意外几乎撞烂了
但是人居然神奇的毫发无伤
终于亲身体验到Tierra的安全性
于是就在再一台
这台也是最末代的Tierra了
现在也买不到那么便宜四十出头万的入门车了
Tierra开了六年多
印象中换了水箱 避震器 引擎脚
其他几乎没有什么问题
真的是便宜好开好养
重点是 六年多的车
还卖了22万 (卖给PTT上的车商小卢)(
大约还有50%的原始购车价
福特二手价格很烂
在这台车体现不出来
4.2013年 Kuga 1.6 顶级
这台车整体而言很满意
配备 隔音 还有操控性都很赞
但原厂的轮胎真的烂到爆炸
大概开一万多就跳花 超级吵
我就受不了把他换掉了
其他就是 偶尔冷车煞车会突然很利
踩一点煞车就狂点头
也会发出尖锐的金属摩擦声
刚买的头一年冷气有异味
但经过某次保养后就突然消失
回到重点试驾Fiesta 1.0的心得
这次试驾开了塞车的市区 南深路的山路 还有高速公路
主要是想体验PS这个变速箱
是否像网络上说的不适合在市区开
在市区绕了约十多分钟都用D挡小脚开
没有出现期待的顿挫 换档不顺 变速箱很笨的状况
反而觉得换档的品质比我的Kuga还好
到了山路是Fiesta的强项
底盘的稳定性这就不多说了
但上坡的加速比想像中好
应该不输Kuga
也没有出现换档很笨的状况
高速公路就如同版友说的
稍微加速就120了
加速绝对比Kuga快
不知是否仪表板设计比较低 数字比较小
要低头看时速真的不容易
这应该是很容易收到超速罚单的原因之一吧
因此如果要买这一台车
真的建议要加装抬头显示器
有两个这次发现的缺点
1. 雨刷超级吵
作动的时候声音有吓到我
不知道是设计或是雨刷本身的关系
这点真的要请福特好好改善
2. 80公里左右如果轻踩油门有一个共振声
感觉像是引擎发的出的 稍嫌恼人
开这台以前看过
Yaris, Tiida, Fit, Fabia, Colt plug
经过这次试乘
如果折价够漂亮
我朋友应该会买这台车
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PS..目前问到空车折价大概7~8万
如果有人刚好最近在北部要买
可以一起谈
我朋友不急着买