请问各位大大
小弟上周五不小心轻碰前车(小弟的错，有请警察哥哥来量)
导致前保杆轻微损伤
周六将车牵到原厂办理出险(假日技师说要周一才能处理)外加2w保养
周一联络车厂业务帮忙拿出险所需资料
周二车厂业务取走出险所需资料
周三保险员至现场办理出险事宜
下午接到原厂保修厂电话通知，已办理出险，后续将会调料(前保杆)并维修更换
听到这里我询问保修厂小姐说
小弟问

4个X 是本田吗

打啥马赛克，本田就本田

很正常啊 保杆拆除如果里面还有坏 谁担责任?如果保险公司不批 调来的谁还用?当然如果已经做好考完漆当库存的话 三天绝对可以国产车谁说就要快? 如果钣喷场 烤漆厂一堆车 就快不了

这算正常，车厂、保险公司、肇事鉴定，这些都需要花时间跑流程，2周以上作业时间都是正常。

你本身做维修 不代表车厂跟你维修的属性相同 QQ

没备料都出险才调吧

推Z大！理性！

原厂会先出估价单，保险员会来确认，同意的原厂才会换

出完估价单可能还要面对核保的讨价还价

大部份都是减一些料，减一点工钱

你可能还没看过 原厂不做的 因为保险公司乱砍还待料QQ所谓待料就是 公司安装烤漆赚工资 保杆(保险公司外找)如果今天保险公司外找，肯定超过你说的三天

我觉得就原po所描述，车厂这样处理很合理啊！总不能保险都没有核过就订料吧

我当初也差不多两个礼拜 能体会你的心情不过凡事都有流程 就放心等待吧

不要以为保险公司什么都会帮你换，能不换的就会删掉

至于为什么待料 就是另一个故事了

因为回保厂时，他们强调会先调料，所以我才会有以下疑问

PTT上面不会说这些的 只会教你买车 还有捏一下上去

结果进保修厂来电说要出险完调料，听到就很无言

那就是一开始接待你的人说法有误 造成你后续认知问题

因为还有去问过朋友，我也被他厂牌处理相同状况

都没那么久，所以才有疑问Z大，传讯?自费?不解到现场，原厂直接问我是不是要办出险，应该跟传讯无关吧

就是你他妈有这种客人 你以为整车厂只有你一台车要修吗？ zzzz

C大，我是不能了解状况?我也没催进度，你是不是看不懂?

如果真的是口气不好我也不喜欢针对这种要服务客人的职位 除非遇到无理取闹不然没耐心的人一开始根本就不应该应征这个职位这两天我也遇到这种口气不好的人

M大，听到他们这种回答语气真的很无言

你的第一个小弟问就是在催进度了

被原厂2次告知已调料，等到第3次才说准备调料W大妳不会有疑问吗?

我是回应你推文说自己没在催zzz

我原厂的小姐只会送咖啡跟结帐，你为什么不去问组长？之前出险都是组长在处理，接特(非小姐)直接带去找组长时程方面也是说要先等保险来看才知道

s大，我的车不在保养厂门市，他在保修厂我不知道差在哪，是保修厂主动打给我，我当然问她

正常碰到硬要等初判表的...等更久

出险至少一周很正常吧

正常不过

车子在人家手上还是客气一点比较好。等料时间本就久

本田后勤不容质疑

保险就是一堆流程,感觉没什么,可是就是一直等

.

先出险再调料就是怕保险公司不认帐啊~一周很正常吧？先前被后车推撞换后保也是一周，通常慢的会是保险公司...

我只是好奇为什么要打HXXXX

无言薯条

我上次被撞 是等他料到了 再去换 免留车

保险公司要点头 看哪些东西他们同意能换的 车厂才会动

不要出险自己出钱修就很快了

运回澳洲修

这是标准作业流程，如同z大说的，钱是保险公司付给修车厂的，万一没赔谁要吞保杆啊！