Re: [心得] 台湾应该倾全国之力收购FCA集团

楼主: oftisa (oo)   2017-08-16 22:04:36
→ jasterliang: TP竟然有人信...自己google就知道08/15 18:37
嘘 whizz: 论述太差 还thunder power哩 滚08/15 22:59
提到Thunder Power是因为他(声称)在意大利设厂,而且耕耘多年
至少跟意大利汽车产业会有关系,找他牵线加速收购的可能
假如这个阶段就看破Thunder Power的手脚也是好事一件
而且他们现在回台湾(桃园)设厂,还有郑文灿的站台,真的是吸金公司吗?
可以趁此评估
假如向他宣称的有电动车的技术,而FCA还没听说有电动车的技术
那就可以互相截长补短,对台湾汽车产业当然是利多
推 joice76x: 只收购一个汽车品牌有屁用 汽车是国家综合工业能力展现08/15 22:26
→ joice76x: 买了FCA供应商实力跟不上来也没用 真的是沦为僵尸企业08/15 22:27
FCA在意大利、美国就有供应链了,怎么会有这个问题呢?
只要买了FCA,台湾就可以跟意大利、美国的汽车产业接轨,只有好处没有坏处
不知道在反对什么?
而且还可以得到吉普车、货卡的技术,对台湾军事能力大大提升
之前买的吉普车问题也可以直接得到Jeep原厂的解决
假如被中国买去的话,不只让中国汽车业大补血,连军事能力都大大提升
这已经提升到国防层次了,台湾非买不可
→ shun01: 本田不买FCA?08/15 19:15
不知道你为什么会特别点名本田,不过本田坚持什么都自己来
所以大概不会买吧
※ 引述《oftisa (oo)》之铭言:
: 中国汽车版图再扩张?传中国汽车品牌有意收购FCA集团
: https://goo.gl/jnHD7j
:
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-08-15 19:15:00
本田不买FCA?
作者: joice76x (Poker Face)   2016-08-15 22:26:00
只收购一个汽车品牌有屁用 汽车是国家综合工业能力展现买了FCA供应商实力跟不上来也没用 真的是沦为僵尸企业
作者: jasterliang (小叶柳)   2016-08-15 18:37:00
TP竟然有人信...自己google就知道
作者: whizz (澄)   2016-08-15 22:59:00
论述太差 还thunder power哩 滚
作者: bluedolphin ( GENAU)   2017-08-16 22:18:00
以该公司为基础的论点 真的要思考谨慎点例如说他所拥有的专利是什么 有没有实际上有用处还是没有用处只是靠每年付钱来维持专利的存在有用处的话又跟电动车的技术有多少关联 有多少优势前几个礼拜不是有媒体试乘的文章那篇文章可以审慎的参考来判断该公司到底如何基本上不管是现在这家公司 还是他改名前 还是更早有关的质疑一直都存在 也有不少人在分析看完以后我自己是对其2019年的目标感到怀疑啦
作者: recloud (无敌小翰翰)   2017-08-16 22:43:00
别闹了...以台湾商人的玩法~即使收购TOYOTA集团最后的结果大概会跟熊猫汽车一样惨.....
作者: Scape (non)   2017-08-16 23:00:00
台湾收购品牌已经有一个失败的例子 宏碁-西门子问题不在于该不该买或是有没有钱买、如何买而是买了之后有没有能力去经营这个品牌
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2017-08-16 23:02:00
应该是说 有没有本事 或是 优势 做得比现在经营团队好现在的团队是最了解这公司的 他们都想卖了 表示是看到问题
作者: Scape (non)   2017-08-16 23:02:00
这刚好是台湾最欠缺的地方,不管是研发能量、前瞻性、人才
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2017-08-16 23:03:00
也就是说 没有改变变好的能力的话 只会每况愈下
作者: Scape (non)   2017-08-16 23:03:00
基础工业、材料工业...不是买下来就什么都解决了
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2017-08-16 23:06:00
郭董买Sharp 给它资金 给它市场与通路 给它降成本的管理
作者: bluedolphin ( GENAU)   2017-08-16 23:06:00
反过来说 鸿海跑去买日本公司其实也算很有魄力
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2017-08-16 23:07:00
所以有机会做起来
作者: kiazo (加油啊,你可以做到的)   2017-08-16 23:07:00
问题在fca出了什么问题
作者: bluedolphin ( GENAU)   2017-08-16 23:07:00
但是台湾没有实际足够规模的相关产业私人公司买FCA
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2017-08-16 23:09:00
台湾没有汽车业专长的公司 也没有市场 也没有很多资金也没有足够规模的汽车业
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-08-16 23:13:00
FCA技术不错,也能给台湾国产车带来进步,可是你要怎么停止FCA的亏损?
作者: qaz630210 (皓)   2017-08-16 23:31:00
经营者没大脑买再好的公司也是败光资产而已,整间裕隆包一包卖给大众拜托他们帮忙卖一下纳智杰还比较有用鸿海是世界电子制造的领导厂商,裕隆在造车业什么屁都称不上
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-08-17 00:34:00
本田再不买FCA就永远追不上丰田跟日产了另外买西门子的是明基吧!
作者: Scape (non)   2017-08-17 00:39:00
其实最早是宏碁要买西门子电脑部门,后来破局后来换明碁买手机部门,买到了结果还是分手收场明碁也是泛宏碁集团,就直接讲宏碁-西门子了
作者: jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)   2017-08-17 00:57:00
理一个反串的干什么?
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2017-08-17 07:16:00
明碁那时候跟阿sir切干净了不是?
作者: atlaswhz (王仔)   2017-08-17 07:20:00
前明碁人出来干古一下好了,当初如果有2000亿可以烧或许结局不是这样...还蛮可惜的
作者: Boss1983 (No Name)   2017-08-17 08:40:00
有玛莎拉蒂啊,台湾人不是超爱不过玛莎拉蒂台制后,可能沦为垃圾
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2017-08-17 09:23:00
品牌买了怎么可能台制,台湾惯老板才不会盖新厂
作者: yasea2004 (无关紧要)   2017-08-17 12:38:00
提雷力就知这篇的水准
作者: qaz630210 (皓)   2017-08-17 18:00:00
贴钱送你一个事业体,这么爽的事当然有鬼....我记得明基收购西门子移动当时就有不少质疑声

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