高田在美、日声请破产 负债超过1兆日圆
〔编译王惠慧／综合报导〕日本安全气囊制造商高田公司（Takata）26日在美国和日本声请破产保护，路透报导，根据高田提交给美国法院的文件，该公司负债金额超过100亿美元。
彭博报导，高田在因陷入安全气囊缺陷事故进行第一次召回后，事隔8年，在美国和日本法院声请破产保护；高田在美国德拉瓦州声请适用《美国联邦破产法》第11条，负债金额超过100亿美元。
日本《日经新闻》也在26日（周一）报导，高田已在周一上午向东京地方法院声请适用民事再生法（破产法），也已获受理，报导指出，该公司负债总额超过1兆日圆，为二战后日本制造业公司倒闭金额最大的案例。
高田计画出售公司，根据日前《日经新闻》报导，中国宁波均胜电子旗下美国汽车零件制造子公司Key Safety Systems（KSS）可能会以1800亿日圆（16亿美元），接手高田的营运。
http://m.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/2111838
之前和泰,台笨还有中华三菱都召回维修过,高田声誉大损撑不住破产了！高田真的很夸张
作者:
iamspy (宁)
2017-06-26 10:18:00高田害丰田在美四次安全气囊瑕疵召回供应商看来日子难过了，以后部件瑕疵都推给供应商就好
回1F，高田影响的不只丰田，有出人命的东西被拖出来也是应该的吧
作者:
bitlife (BIT一生)
2017-06-26 10:37:00未来说不定气囊和ESP这类装置,会走向车厂和供应商分摊召回成本,不然应该没有供应能独力支撑,弄倒了车厂也不会有货.毕竟当初是因为高度分工而有独立公司制造的一项零件但现在汽车几乎至少标配基本量的情况,和车厂是命运共同体
作者:
IEhacker (《ＩＤ暱称》)
2017-06-26 14:14:00KSS本来是美国的安全气囊公司 后连被中资收购现在KSS则收购高田
作者:
sindi (SINDI)
2017-06-26 16:08:00听起来申请破产保护后 召回成本就落在车厂头上了吗 本田VW这下尴尬了 难怪本田跳出来说不关他的事他不知道
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-06-26 20:51:00破产后会继续把问题处理好吗？
作者:
ezway (EZ)
2017-06-27 04:00:00高田的合作厂商有 BMW、福特、NISSAN、HONDA、TOYOTA、三菱