[新闻] Toyota大改款日规Camry售价及油耗资讯公

楼主: oftisa (oo)   2017-06-19 13:50:29
7月10日确认日本发表,Toyota大改款日规Camry售价及油耗资讯公开
http://tinyurl.com/y7fm2yc4
于2017年北美车展中、以美规车型身分首度登场的Toyota大改款Camry车系,日规大改款
车型亦在5月下旬,在日本官网先行揭示了外观及内装的样貌,并预告新车将在第三季正
式开卖。近期据日本媒体报导指出,Toyota大改款日规Camry将确认在7月10日于日本正式
发表,新车售价则自329.4万日圆起至419.58万日圆,换算新台币约90.8万起至115.7万元

原厂目前虽未释出日规大改款Camry车系的动力规格,不过先前据日本媒体报导显示,日
规大改款Camry车系将提供2.0升直列4缸汽油涡轮、2.5升直列4缸汽油及2.5升Hybrid油电
混合动力系统。2.0升四缸直喷汽油涡轮引擎具备238匹最大马力及35.7公斤米最大扭力输
出表现。而采用D4S直喷科技的新世代2.5升直列4缸自然进气引擎,则可提供205匹最大马
力以及25.5公斤米最大扭力。
大改款Camry Hybrid则搭载由2.5升汽油引擎、电动马达及CVT变速箱架构而成的THS II新
世代油电复合动力系统,具备176匹最大马力综效马力输出,依据日本JC08的油耗测试规
范下,大改款Camry Hybrid的平均油耗每公升可行驶31.6公里,具备相当出色的油耗表现
作者: abyssa1 (abyssa1)   2017-06-19 14:00:00
国产最后一代了 模具用好用满 反正对手更弱
作者: l00cmLP (一百公分)   2017-06-19 14:03:00
有对手?
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2017-06-19 14:04:00
日规居然没提供2.0直喷 意外
作者: tinging84100 (零触感特薄)   2017-06-19 14:04:00
有啊 altis
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-06-19 14:15:00
今次改款的Camry在日本除了取代旧款外还要同时取代MarkX,所以油电虽然还是大宗,但2.5/2.0T明显就是要接收Mark X的客群
作者: chewie (北极熊)   2017-06-19 14:17:00
台湾慢很正常吧 改进口看慢多久而已
作者: jason89514 (节省福克斯)   2017-06-19 14:17:00
没有喔,日本先期只卖油电,其他汽油引擎“看情况”
作者: howard912 (howard)   2017-06-19 14:17:00
这一代camry很漂亮
作者: s094155 (ATChen)   2017-06-19 14:20:00
这外型意图使人换车...
作者: Mulsanne   2017-06-19 14:22:00
日本房车市场已经不太行了
作者: nvidiam (Taiwan)   2017-06-19 14:25:00
四米八国产房车剩Teana,现行款也没跟国外同步现在应该都是卖到销量称不起一条产线后改进口吧
作者: b642897 (bowa)   2017-06-19 14:32:00
比马六便宜
作者: Yangdacom (阳岱肛)   2017-06-19 14:47:00
台湾到底何时出啊啊啊啊
作者: Killercat (杀人猫™)   2017-06-19 14:51:00
其实,日本camry跟台湾比 差价出乎意料的低耶....
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2017-06-19 14:56:00
国产偷料你又不知道.... 拔一堆....
作者: wwfwweword (阿肥)   2017-06-19 14:56:00
先在看过外准吗?来台湾规格都改!他牌钢系数问题!
作者: nicejeffery (想放松心情~)   2017-06-19 15:07:00
238匹马力真好,如果进口卖140万内应该有市场
作者: atlaswhz (王仔)   2017-06-19 15:08:00
四米八不好卖啦!坐等神A大改款这颗2.0t配在camry上,油耗可到18km/l,颇威
作者: jorden (William)   2017-06-19 15:09:00
外型好像现代的Sonata.........
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2017-06-19 15:10:00
IS200T/ES200 只卖150而已 CAMRY你确定140有市场?
作者: jorden (William)   2017-06-19 15:10:00
除了mark 跟前面不像
作者: airmike (airmike)   2017-06-19 15:10:00
238p马力 18.0km/L油耗 马的有点心动 等于是妥善率提超高的Eco蟒
作者: calase (万难地天纪柳)   2017-06-19 15:12:00
日本是小车天下啊
作者: atlaswhz (王仔)   2017-06-19 15:13:00
我猜2.0t进来后跟eco蟒一样120万
作者: jorden (William)   2017-06-19 15:14:00
eco蟒油耗不到18KM/L
作者: azureashin (Freedom Taiwan)   2017-06-19 15:17:00
2.0t要大卖了..出租车司机集体欢呼..我的车有锅牛了is200t 引擎下放头又大
作者: airmike (airmike)   2017-06-19 15:19:00
对啊 妥善率提高 油耗还比Eco蟒好很多 出租车市场大卖有可能 还省2.5税金
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2017-06-19 15:23:00
JC08油耗很欢乐…看看就好
作者: nicejeffery (想放松心情~)   2017-06-19 15:24:00
is200t车格较小,es200没什么力,如果camry改进口刚好把这两台的优点整合
作者: yuechinwu (Jess)   2017-06-19 15:25:00
camry比马六大器稳重 有点年纪的应该还是会选camry
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2017-06-19 15:28:00
阿提斯上油电系统,解决冠美丽产线
作者: BIGETC (参拾西燕)   2017-06-19 15:28:00
史上最猛der camry
作者: Carmelo3 ( 六甲おろし)   2017-06-19 15:32:00
2.0T很吸引人!
作者: joson4921 (特务)   2017-06-19 15:33:00
2.0T的18km/L油耗是日规还是欧规啊,是欧规的话很猛,是日规,那就只是个空有性能但在台湾没屁用的吃油垃圾而已
作者: nicejeffery (想放松心情~)   2017-06-19 15:37:00
说有市场当然是指跟大型房车比,superb,马6,mondel会难卖很多
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2017-06-19 15:38:00
当然是日规吧 IS200T油耗实测都那样了
作者: leoz69927 (电竞板板煮 请指教)   2017-06-19 15:43:00
日本这车开的人很少 住很久看不到几台
作者: wasiwatery (你今天1985了没)   2017-06-19 15:43:00
150买得到IS200t 可是很阳春欸
作者: atlaswhz (王仔)   2017-06-19 15:51:00
比is少300kg,少后传轴,配新8速,油耗15不是问题吧!
作者: johnjiang   2017-06-19 15:57:00
2.5NA跟油电马力没写反??
作者: hcshin (behind the mask号:)   2017-06-19 15:58:00
铝罐车就算大改款标配9气囊,依然是铝罐车
作者: coox (小裤)   2017-06-19 16:04:00
对手就SUV啊
作者: reallocust (心机宝贝)   2017-06-19 16:11:00
JC08的油耗数据都很欢乐...
作者: dai26 (dai)   2017-06-19 16:12:00
我是和泰的话还是把重点放在rav4上
作者: reallocust (心机宝贝)   2017-06-19 16:13:00
不过camry在台湾要考虑的不是有没有对手,而是市场还有没有,近年大家有100万都买休旅车了,没几个买轿车
作者: atlaswhz (王仔)   2017-06-19 16:17:00
大改款rav4要到贩售,至少还两年,神a先大改
作者: ABJones (聰明還是認真?)   2017-06-19 16:55:00
2.0t 啥时台湾会有?
作者: RDSON (Rds(on))   2017-06-19 17:21:00
真的 打趴SUV有机会
作者: yiyin330 (L*VE westwroth miller)   2017-06-19 17:21:00
2.0T快来吧,这级距120万内对手有点弱
作者: sammy98 (军)   2017-06-19 17:42:00
这个轴距大家都趴了,还需要鞭尸嘛?
作者: luke2007 (大叔魂!)   2017-06-19 18:05:00
日本进口冠美丽125万以上
作者: ouyang (源自于修车的热爱)   2017-06-19 18:22:00
2.0T 欧规大概都10上下而已吧...市区更低
作者: nash8238033 (小舒)   2017-06-19 18:34:00
歪L gs200t没戏唱
作者: luke2007 (大叔魂!)   2017-06-19 18:40:00
2.0t好吸引人!
作者: gn01914120 (Wow)   2017-06-19 19:31:00
这个级距日本人还是比较爱皇冠吧
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2017-06-19 19:58:00
2.0T 120万,这你敢信?ES都要趴了吧
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-06-19 20:18:00
日本Camry早就只卖Hybrid了...内文2.5NA和2.5 Hybrid的马力应该写反了这台进口价格大概又要冲高,可怜和泰准备退出小黄市场
作者: jengmei (郑小妹)   2017-06-19 20:44:00
2.5车真的很鸡勒。卡那白痴税金
作者: Kowdan (尻蛋)   2017-06-19 20:50:00
Hybrid那什么怪物油耗啊,原来是JC08
作者: SakuraHana (樱花)   2017-06-19 22:29:00
白痴的是台湾税金应该争取国产,无论2.0自吸还2.5油电都比新款有竞争力,新款油电连要压到税前100万都不可能…
作者: clkdtm32 (恺恺)   2017-06-20 00:01:00
TRD套件帅啊
作者: ck940560 (しけ)   2017-06-20 01:48:00
盖没力在台湾就是老人车,跟ES一样 要挂螺仔难喔....去挂号是能开多快
作者: CORSA (重型爬行兽)   2017-06-20 15:12:00
camry最大的竞争对手已经是RAV4了阿~
作者: NEWinx (yoyo)   2017-06-20 17:59:00
好心动,进口的话真的想换车了

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