Toyota Aqua 是 2011 年推出的油电小车
一推出就把Prius 干掉，连续三年获得日本新车销售冠军
只不过在Prius 4、Nissan Note 小改款推出之后，加上C-HR的夹击
Aqua已经很久没有排在第一名了
而在日本上市六年之后，在全新 TNGA 大改款推迟开发的状况下
Toyota于今日在日本再度推出二度小改款，月贩目标10,000台
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主要变更处在于车头大灯组与保险杆，修饰得更为年轻化（只是看起来有点像Fiesta...
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另外原先“X-URBAN”跨界版，也正式更名为“CROSSOVER”
保险杆换上比较粗犷的设计，搭配四轮塑料轮拱、行李架的设定
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而轮胎也从原先的175 / 65R15 升级到 185 / 60R15，175/60 R16 升级到 185/60 R16
提供更优异的操控性与稳定性
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内装部分改变较大就是中央的TFT全彩多功能萤幕
另外原先为人诟病的内装质感，这次于高阶车款“G soft leather selection”
副驾驶座前方部分导入合成皮革处理，并且全车系都能选择“FLEX TONE”双色设计
让Aqua 不再有廉价的感受
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至于动力系统还是一样采用1.5 1NZ─FXE，综效最大马力 101ps，不过为了追回被抢走的
油耗冠军，这次Toyota 全面重新调效，使得“L”版JC08模式下的油耗
从原先37.0km/L提高到38.0km/L，比起 Vitz hybrid/Fit Hybrid 来得优异
其余车款则从33.8km/L提升到34.4km/L
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有趣的是这款推出之后，就跟美规车型脱钩（刚改不久），但相信台湾应该会很快导入
二度小改款版本吧