※ 引述《MunezSu (Munez)》之铭言：
: 看到有人回文才发现这篇，我也认真回
: ※ 引述《monok (坚强)》之铭言：
: : 气球多又不一定用的到，而且几年后通常会失效!
: 气球失效不可考，车在修我现在车厂给的代步车是
: 19年的E240，气囊灯也没亮异常
: 新闻上也一堆老车安全气囊照爆
: 有总比没有好.....
看到这个去搜寻一下看到这篇2013年的网络文章
https://www.edmunds.com/car-safety/do-car-airbags-expire.html
TL:DR懒人包版本就是: 安啦别担心没问题的不会那么容易失效，
你要相信制造商阿(现在看超讽刺)
但是基本上经过三十几年的经验，安全气囊真的很耐久
比较完整的版本是:
197x年开始成为配备的SRS安全气囊，有些车商固定会要求几年(ex: 10年)
回经销商目视检查装置是否有破损。
奔驰甚至直到2002年都将气囊标示成每15年要更换一次(那时候据说每次2000镁)，
2002年他们自己的研究认为从1992年开始制造的气囊装置都可以活得跟车子寿命一样久
从此就不再标示了。
因为气囊装置的设计及材料(塑料/金属->玻璃/金属)的变化，内部材料越来越不容易
受潮而故障，因此耐久能力也已经有充足进步
1992年某IIHS的研究表示1972年保养状况普通(rusty)雪佛兰Impala的气囊
在检测时仍旧能照常作用。(这款车是GM最早配备气囊的1000台车之中的一台)
NHTSA则说他们有纪录显示30年前制造的气囊仍然正常作用。
作者联系包含福特、GM、本田、奔驰、Volvo都表示目前气囊有效期与车辆寿命相同，
更换警示以及定期回厂检查更像是过去的遗物。
驾驶可以注意的事情有：
1. SRS灯号是否异常
2. 1980~1990中期的气囊，请检查车主手册
3. 买二手车请检查SRS灯号
4. NHTSA曾于2009年起发布有网拍提供违法且为伪造的SRS装置，且有些维修厂
可能曾购买这些产品并用来替换安全气囊。
5. 唯一有挂保证的气囊替代品只有新车原厂经销商/原厂维修厂有提供，
有些没引爆过的二手货来自报废厂卖给保养厂，完全合法，但是有些人认为不保险。
最后，经过30年的经验，请相信制造商。(回头看这几年的recall讯息.....)