大家好
我又回来跟大家分享 马六 WAGON 三千公里的心得
做为一个新手 以下心得绝对是不专业也不客观地个人分享
一、 外观方面
你常有马三马六傻傻分不清楚的困扰吗?
别担心 马六WAGON完全没有这个困扰
因为...
实在是太少见了 但是只要在大街上看到
一定能马上辨识出来 实在是鉴别度非常高啊
二、 空间机能
正如我买这台车最大的理由 就是要带公路车趴趴走啦
先上图
http://imgur.com/XXv9EtS
http://imgur.com/QWzq89a
受限于车高 无法像休旅车一样使用车内置车架
但拆掉前轮后仍可以轻松放入两台公路车 但是就需要中间垫个旧棉被以免刮伤烤漆
再放入两台车后 后座仍可以坐一个人
空间机能真的是很方便啊
三、 操纵感觉
因为是小弟第一台车 所以只能与家里10年国产车做对照
首先是动力非常足够 特别是油门跟煞车踏板都非常灵敏
尤其是刚开到的时候 常常油门多踩一点就冲出去了
但是熟悉之后就非常顺"脚"了
另外很有感的一点就是 方向盘十分灵敏 只要轻轻打一点车子就会跟着动
非常听话 即使在山路上一些比较大的弯道 仍可以让车子保持在路中间
开起来十分有趣
一个比较明显的缺点 就是由于底盘设定的关系 只要开到一些颗粒比较粗的路面时
从下面传来的噪音藉会比较大声 可以说是城市路面侦测器...
除此之外行车时噪音抑制很好 从里面几乎感觉不到柴油引擎的噪音
风切声大概要到时速110以上才比较明显
四、 油耗方面
最大的感觉就是 柴油好便宜!
除非亮加油灯再去加油 不然加满从没破千过
另外油耗也十分不错 本次端午连假小弟从高雄出发经垦丁过南回到花莲后开中横
接高速公路返回家里 油耗可以维持15Km/L
http://imgur.com/zB1sgmK
五、 其他零碎心得
盲点侦测超好用 尤其在市区跟高速公路上 诚心建议买车一定要选配
当然一定要搭配转头查看 但是有时候多一个保障还是很好用
特别是有整合在HUD上 非常方便
SCBS 城市煞车辅助
小弟只有在刚牵车的时候因不谙油门操作 让他做动一次
他会在HUD上显示 BRAKE! 加上警示音 然后就急煞车
之后熟悉油门力道后就再也没用过了
车道偏移系统
基本上很少用 就是太偏线会有警示音跟HUD显示你偏哪一边
iSTOP
大多数时间我都会开启 只有像最近高雄热到吓死人 我才会把它关掉
因为他在做动时冷气会比较不凉
或是大塞车的时候会把它关掉
六、 维修保养
我都是回高雄民族厂做保养跟维修 服务态度都很好 也都会主动告知进度
在小弟被后车追撞时也很迅速 就安排维修跟调料
一周后就领车了 这中间保险有任何进度也都第一手通知我
下匝道后车未保持安全距离 对方车头大损 引擎无法发动
http://imgur.com/7Y9J5f4
维修单 对方全额
http://imgur.com/DeNUvES
七、 总结
这是一台很好的车 开起来十分有乐趣又可以兼顾日常生活的许多机能
不过坦白说 他接近140万的售价注定了马六WAGON惨淡的销量
再加上许多消费者对柴油引擎的疑虑
但是
如果你是一个还不想那么早加入休旅车的人
对空间跟驾驶乐趣都想兼顾的人
那么旅行车会是你很好的选择
他能让你在驾驶时维持相当的乐趣 让你在山路上能多一点乐趣
在大卖场购物时 也不用担心东西会放不下
唯一会让你恼怒的时候 就是有的停车格实在是停不进去 或是停好了结果前后车给你
贴很近 要出来只能慢慢乔半天
最后附上出游照片
屏东海生馆
http://imgur.com/vICSJ8h
http://imgur.com/gRLciuR
玉长公路
http://imgur.com/zYnUlKg
感谢收看 期待下次再相会!