楼主:
dehors (du pain sur la planche)
2017-06-11 17:04:38原文连结：
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170611000041-260202
原文内容：
汽车油耗严令 恐压垮国内汽车业
即将于2022年实施的台湾下阶段汽车油耗加严政策，订出了每公升近21公里的严苛标准，
较现行标准值一口气提升44％之多，让国内汽车制造厂难以招架。业界忧心，若贸然实施
恐将压垮台湾汽车制造业，台湾将步上澳洲后尘，失去自己的汽车工业。
汽车业者痛批，主管机关能源局不顾产业现况，闭门造车订出严苛新油耗标准，这个“不
可能的任务”，还将直接导致国内车价大涨20万～100万元，连带使价格敏感度高的国产
车销量预计因此锐减4成（10万辆），国内汽车制造厂将难以生存。
此外，业者忧心车价大涨的结果，让民众暂缓换购新车、或转往二手车市场买车，高污染
、耗能的高龄老车无法有效淘汰，政府想追求2050年温室气体减排50％的目标，根本缘木
求鱼。
同时，新版油耗法规实施势必导致新车销量重挫，国内汽车业总产值估计将大减840亿元
，产生至少1.5万失业人口，更遑论政府税收将因此每年短少119亿元。
台湾政府顺应世界节能减碳潮流，严格规范汽车油耗标准原本无可厚非，然能源局委托工
研院提出的最新油耗加严初步规画，订出2022年要达到每公升20.9公里的严苛标准，较现
行标准一口气提升44％，并仿效先进国家CAFE（Corporate Average Fuel Economy，企业
平均燃料经济性）的做法，要求车厂全年销售新车的油耗均值要达到20.9公里，消息一出
，国内车业一片譁然。
业者吐槽，能源局在制定新能耗标准时，到底有没有先了解一下产业实务；每公升超过20
公里的超低油耗，不仅引擎排气量1.0升的小车都做不到，就连一般型油电车想达标都有
困难；要达成这样的目标，除非国内车厂开始导入生产超低油耗的PHEV（插电式油电复合
动力）车，或是纯电动车（EV），且销售量需占相当的有比率。
环顾欧美日等汽车工业先进国家，或是对岸的中国大陆，能提出2020年实施新能耗标准，
除自身汽车市场规模、车厂技术实力够之外，更重要的是政府有提供包括电动车（EV）、
插电式油电复合动力车（PHEV）等新能源车的研发、购车之高额补助或奖励。
反观台湾，空有油耗目标却几乎没有配套，反映出法规制定的过程，根本缺乏通盘考量。
以中国为例，大陆有全球最大汽车消费市场为后盾，并透过政策手段，可要求国际车厂在
大陆投资更多新能源车的生产；然台湾车厂技术几乎都仰赖国外母厂支援，考量台湾内需
市场有限、国产车市占节节下滑的现实，大举投资在台生产新能源车的效益有限，若为达
成严苛油耗标准，只剩放弃在台组装生产汽车、改为进口替代一途。
业者痛批，台湾汽车制造业在进口整车关税逐年调降，税率几乎与进口零件拉平后，国产
车早已失去成本优势，国产车销量、市占率节节下滑，让国内汽车制造厂逐渐失去维持稼
动的经济规模，新版严苛油耗法规，将成压垮台湾汽车制造业的最后一根稻草。
面对政府一味要推严苛油耗新标准，汽车制造厂间迷漫一股不如归去的氛围。学者忧心，
汽车是火车头工业，倘若车厂因此撤出台湾，不仅将造成国内30万相关就业人口没头路，
丧失的产值、税收、GDP等是回不来的，台湾是否已经做好失去汽车产业的准备，值得政
府深思。
心得/说明：
国际大厂订的标准太厉害
囚森77了
作者:
yutete (駱é§)
2017-06-11 17:08:00拜托国惨快倒才能取消关税
可能就是希望大家发展或引进电动车吧！看看结果如何。
平价的油电只有一家....2022大家的经济变这么好喔
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2017-06-11 17:10:00欧美日如果都用类似标准的话根本没差吧 反正大厂能搞定
作者:
kisha024 (4545454554)
2017-06-11 17:10:00台湾有汽车工业吗?
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2017-06-11 17:11:00又不是实跑20 上跑步机很多车办得到阿
作者:
zooxalju (不吃鱼的猫)
2017-06-11 17:11:00恐，垃圾草莓厂商就赶快滚好吗
作者:
rxv 2017-06-11 17:11:00Peugeot表示:这很难吗?....
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2017-06-11 17:12:00反倒是华擎能不能做出符合上述标准的引擎吧
作者:
yee 2017-06-11 17:12:00这不可能啦，不然给我100亿研发电动车看看（误）
作者:
cospergod (cospergod)
2017-06-11 17:12:00笑话产业倒了刚好
作者: xt4873 (是吧) 2017-06-11 17:12:00
业(ㄩˋ)者(ㄌㄨㄥˊ)
作者:
ray05916 (小弟弟你好)
2017-06-11 17:13:00这好怪，连结写现阶段14.5？？现在新制造的车一堆标准以下，有什么事情？？
作者:
flexin ((喘))
2017-06-11 17:14:00妈的 废物癌董又在秀下限 21叫严苛？ 语毕 哄堂大笑
作者:
juunuon (NANACON)
2017-06-11 17:14:00能源局测试的话也没有很难啊
可能只是测试值，Altis 测试值好像是18或19，我实际上目前只跑到 14.8，有点弱。
作者: RMCC (员林刘德华) 2017-06-11 17:18:00
恐怕要再100亿
作者:
seuil ( )
2017-06-11 17:18:00可以继续跟政府要钱了
如果说国家投入8900亿研发车用能源储存系统也就算了
作者:
qoomilk (狐狸尾巴)
2017-06-11 17:23:00真是太好了
作者: aikensh 2017-06-11 17:26:00
盐董森77 帮QQ
作者: kncc31 (爱困) 2017-06-11 17:26:00
补助快给
作者:
yauaia (低调........)
2017-06-11 17:26:00铝罐又耗油 买的都白吃?
作者: com3 (com3) 2017-06-11 17:27:00
柴油很容易啊
作者: dendrimer 2017-06-11 17:27:00
油耗21L/km应该剩油电车跟电动车能卖吧
组装业就组装业，讲什么制造业，吃油的引擎你做的吗？
就连一般型油电车想达标都有困难？胡扯！油电车随便跑都能达标好不好，自己不求进步再来抹黑，果然是国惨车的最佳写照。
作者:
FlashMan (央行是现代丁添廖)
2017-06-11 17:29:00关键字:国内车价大涨20万～100万元 想到鬼岛价机车
作者:
seuil ( )
2017-06-11 17:29:00测试值会很难? 老引擎神A都18多了 又不是明天就实施
真是太好了 赶快倒一倒 1.5万员工 可以去做电动车了
作者:
FlashMan (央行是现代丁添廖)
2017-06-11 17:31:00台湾国惨车商应该是假哭哭 引擎都用国外原厂要达标不难先靠背成本大涨 然后车子顺势卖更高鬼岛价
作者:
amou1030 (手牵手一起走过)
2017-06-11 17:33:00惯老板要他们改变就像要他们的命从来都不想动脑降低成本
水喔 国内车厂赶快倒一倒 就可以买便宜又大碗的进口车了
作者: shinkiro (Shinkiro) 2017-06-11 17:35:00
哪个业者？是不是经营垃圾车的那个？不意外，破烂能源效率
作者: jfriendtw 2017-06-11 17:41:00
国惨最好快倒一倒，不要在那里骗税金
作者:
yongx13 (Fenix)
2017-06-11 17:44:00看得出来美国是最不要脸的国家
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-06-11 17:46:00标志柴油车好像可以
作者:
HTML5 (起舞弄清影)
2017-06-11 17:48:00国产垃圾车厂倒了我要拍拍手
作者:
ainor (><)
2017-06-11 17:49:00有差吗? 引擎不都国外的?
作者:
sleep123 (sleep123)
2017-06-11 17:49:00领先全世界，太猛了
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2017-06-11 17:50:00美国预计2025年达54.5mpg =23KM/L照CAFE法 卖省油车省下的额度可以用在耗油车上
作者:
k020164043 (Recalls.Angel)
2017-06-11 17:58:00把Prius放哪了，随便都每公升跑25，也看过跑30的
作者:
ttwinu (阿雄)
2017-06-11 17:58:00这次我不酸台湾车厂或代工厂了，因为政府真的完全没配套
作者: oilmax (PTT工程师) 2017-06-11 18:09:00
Luxgen要消失 开薰.......可能吗?
作者:
hbo2967 (洨宝)
2017-06-11 18:24:00都倒一倒我才可以买进口车
作者:
yauaia (低调........)
2017-06-11 18:27:00最好将关税拿掉 根本次等人种
作者: spoony 2017-06-11 18:27:00
业者的鸵鸟心态可是ㄧ般，好笑
作者:
dark10911 (dark10911)
2017-06-11 18:28:00汽油车要达标很难 大厂都往油电车发展了 车价变高不意外
作者: ToTaiwan (神木) 2017-06-11 18:31:00
盐董最后总会有办法的! 不做没把握的事!
作者: aussieoz (AUssie) 2017-06-11 18:31:00
请问国惨大肠是那一家？国惨大肠有包小肠吗？
作者: Luks 2017-06-11 18:37:00
日系万年引擎表示
作者: spoony 2017-06-11 18:37:00
追求进步与卓越不是很正常的事吗？ 各位还要买国惨车吗？
作者:
ciswww (Farewell)
2017-06-11 18:42:00即使Altis，自制率也超过6成
作者:
Scape (non)
2017-06-11 18:44:00自制率6成说出来是让人笑话吧。一个保护了几十年的产业连关键零组件都无法自制
作者: moneypack3 (钱包三号) 2017-06-11 18:47:00
和世界比也没特别严格，而且还比别人晚两年才实施
卖房的也哭说自己是火车头不能倒，卖车的也说自己是火车头，快倒的产业都是这种说法吗？
作者:
IMNONO (NONO)
2017-06-11 18:50:00恐恐恐恐恐恐恐
作者:
ciswww (Farewell)
2017-06-11 18:50:00Altis自制率6成怎会是笑话
作者:
ason (提升自我价值)
2017-06-11 18:54:00快涨阿 笑你不敢
作者:
leoegg (LEO)
2017-06-11 18:54:00囚车超跑级油耗好像没有一台达到
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2017-06-11 19:02:00我不太相信其他车厂油车可以就是了
我前两天开passo24km/l呀，虽然他属1000cc行驶80～120不
作者:
kuliao (太残酷了)
2017-06-11 19:07:00学者忧心，业者说没配套..这文章是套公式写的吗
作者:
chencjj (神骨鸡好好吃)
2017-06-11 19:07:00吞了几亿的电动车？
作者: ilycw (杀人料理新手) 2017-06-11 19:07:00
封缸嘘了，那就是要推了
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-06-11 19:11:00其实封缸不用嘘，因为Toyota一定达标XD
作者:
hune (无)
2017-06-11 19:11:00台湾还在妄想发展汽车工业？我讲几次了，再不把政策移到纯电动车，再过5年就准备被放生吧。
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-06-11 19:12:00政策一直都有电动车啊，只是阿斗不给力
作者:
hune (无)
2017-06-11 19:14:00非常支持油耗严令政策，逼迫油耗表现不行的厂商转个方向。
作者: just5566 (就是56) 2017-06-11 19:16:00
说个笑话：台湾有汽车制造业
作者:
jamison04 (σ ﾟ∀ ﾟ) ﾟ∀ﾟ)σ)
2017-06-11 19:17:00语毕，举国欢腾
作者:
bla (暱称一共要八个字)
2017-06-11 19:17:0022km/L 用小排气量涡轮应该达的到吧中大型就用油电系统
作者:
LT26i (图书馆)
2017-06-11 19:27:00反正会有车厂作弊 XDDDD
作者: JDKnife (绝地小刀) 2017-06-11 19:40:00
这篇很中肯啊 配套措施完全没有 伟哉台湾官猿
作者:
cena9988 (☆ ▍阿猴)
2017-06-11 19:43:00汽车赚太大 该回馈给消费者了
还那么多年,应该可以做出测试车跑出22km/l,至于上路.....本来就很难跑出能源局油耗了
作者: b9211173 2017-06-11 19:50:00
盐董连电动机车都弱成这样....汽车?说难听点脚踏车都烂的要死.....
颜董可以改卖烧碳的混合动力 然后他自己先烧一盆试车
作者:
ahy (ahy)
2017-06-11 19:56:00垮了最好
作者: songyy2003 2017-06-11 20:01:00
撑不过就关啊
作者:
ciswww (Farewell)
2017-06-11 20:06:00U6 U7的引擎都是在三义制造
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2017-06-11 20:17:00卖1辆LEAF有很多配额可以转移给TIIDA
作者:
Merkle (你在想奇怪的东西齁)
2017-06-11 20:17:00恐三小 恐你妈 一堆垃圾新闻
这篇根本业配新闻啊 不懂的去翻翻之前中时那个离职记者的文章就知道了
作者:
zeanmar (Link Link)
2017-06-11 20:33:00不过说实在的很好奇现在能达到20的除了油电车有哪几款？
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-06-11 20:37:00Focus TDCi只剩柴油车有机会了
作者: chi0131 (天行者) 2017-06-11 20:42:00
支持政府，对抗无良车商
作者: tofukingkion (豆腐) 2017-06-11 20:45:00
哈哈哈严董崩溃
作者:
isoniazid (StayWithMe)
2017-06-11 21:00:00P4轻松20.9以上～
作者:
shengkao (底薪是便当)
2017-06-11 21:11:00油电车最好办不到啦，废到胡言乱语真的笑死
作者: jaqen (h'ghar) 2017-06-11 21:27:00
废物快倒光 爽
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-06-11 21:30:00这样有机会开放右驾进kcar吗？碗公R号称30+
作者:
JBourne (回到备战状态)
2017-06-11 21:39:00中国大陆人: 开U7 没熄火 油永远加不满~~~~~~~~~~~~~~~~~
测试车跟上路车又不同,还那么多年,就在喊测试车做不到?
作者: money210325 2017-06-11 21:52:00
组装代工也算汽车业？！
作者:
FotoGo (陋閣ä½å€‹ç™¼äº®äºº)
2017-06-11 22:05:00标志208手排就20km/L以上啦Lag很久了喔还是吃汽油的车子哦
作者: p9957 (看看!这就是人生呀~) 2017-06-11 22:39:00
台湾汽车工业本来就不怎样了都是靠政府啊
作者: p1227426 (詹) 2017-06-11 22:47:00
盐董说给我钱 我做得到
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2017-06-11 22:48:00短期内最有竞争力就是柴油，汽油势必油电化才有竞争力
作者:
kazami (高处不胜寒)
2017-06-11 23:48:00台湾有汽车制造业？？？
作者: yamhome 2017-06-11 23:51:00
国内车厂不争气，很丢脸
作者:
maniaque (maniaque)
2017-06-11 23:59:00温室气体减排50% ? 废核,然后全数烧煤烧天然气?
作者:
vasia (敲我聊天)
2017-06-12 00:44:00爽
PSA：笑我是法国病猫?一堆吃油怪，用老引擎的还敢讲?
作者:
saithur (赖瞇)
2017-06-12 01:35:00没竞争力车厂快倒一倒
作者: coye 2017-06-12 03:27:00
告诉裕隆，没有不景气，只有不争气
作者:
ciswww (Farewell)
2017-06-12 04:56:00Fit这么小的车 高速油耗才20 平均油耗17.7 km/l平均油耗20.9 km/l谈何容易就算Fit勉强达标 那civic怎么办? 以后停售?honda不适合做例子 因为civic确实停售 马三平均也只16.0Altis平均也只15.6
作者:
GKmen (兜瞎)
2017-06-12 05:53:00中时与癌董牌的业配？
作者:
lee79114 (windflute)
2017-06-12 07:01:00prius：没一个能打的
作者:
shakesper (Wonderful Tonight)
2017-06-12 07:53:00翻译：再补助1000亿才愿意啦
作者:
shine465 (......)
2017-06-12 07:54:00说个笑话：台湾有汽车工业
作者:
xxxcat (喵凹～～)
2017-06-12 08:10:00国产车倒了进口车会更贵吧
作者:
p5319 (p5319)
2017-06-12 08:16:00垃圾俊快倒吧
作者:
royli (^___________________^)
2017-06-12 08:57:00EPS这麻高 说生意不好做 骗孝ㄟ
作者:
kebling (Oo小柯颗oO)
2017-06-12 09:01:00$$$$
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2017-06-12 09:11:00惯老板 没竞争力
作者:
LtcShadow (shadow085566)
2017-06-12 09:32:00说这么多就是想涨价 来互相伤害啊!
作者: makelove0938 (飙网肥宅) 2017-06-12 10:23:00
哈哈 玩死你
作者:
gedicht (Sebastian Deisler)
2017-06-12 10:31:00看国产车失去保护伞就是爽
难怪癌董不敢进Nissan的新引擎车款，更不敢进Renault的车，一进来他的那只贼连卖都卖不出去
作者:
panda2 (panda)
2017-06-12 11:25:00垃圾菌被淘汰也只是刚好而已
作者:
Boss1983 (No Name)
2017-06-12 11:59:00柴油阿
作者:
bbbing (无)
2017-06-12 12:22:00国内汽车业是不是在针对....
作者:
qw99992 (雪彤云)
2017-06-12 13:09:00超爽 台湾工业快点倒一倒 还我干净台湾
作者:
aocboy (↖☆煞气a作手★↘)
2017-06-12 13:49:00终于有人要来教训这些车商了
作者:
ciswww (Farewell)
2017-06-12 18:29:00连Altis平均也只有15.620.9是想剩下谁
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2017-06-13 02:31:002022年大概四成油电 三成柴油 两成1.0T 一成纯电
作者:
Mrrichman (remarkable&handsome)
2017-06-13 06:55:00中国时报的报导能看吗？
台湾汽车工业根本没竞争力，只能靠压榨跟坑杀自己人来生存
作者:
relio (瑞哩欧)
2017-06-13 10:15:00支持政府！
作者:
garbo (阿勃勒垂淚)
2017-06-13 12:13:00推P4
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2017-06-13 14:12:00国内惯老板抗不住就甭玩 开放陆车进口更多优质好车比较实际一点 尤其是更多配备更好 售价更低的陆制合资车