[问题] 为何日本车妥善率就是屌打任何国家的车??

楼主: tangolosss (蛋疼)   2017-06-11 14:24:54
为何日本车妥善率就是屌打任何国家的车??
不要提toyoya nissan这种称霸全世界的车厂啦
是说 就连一些日本的小车厂 速爸路 马自达
也没像福特一样 刚上路就要修车
也都没传出什么严重的灾情之类的
都是头好壮壮 又耐操 二手车价难怪这么高
是说日本人做事情比较龟毛吗??
德国人做事也一样龟毛 怎妥善率就输日本??
什么黄昏牌冷气 漏油啦什么的一大堆
妥善率还是打不过日本...日本车真的很奇妙!!
日本车输出到各国家都一样 还是那么耐操...超强
到底是什么样的东方力量 导致这种结果?? 武士道精神??
作者: rednah (abc)   2017-06-11 14:26:00
抛弃支那 拥抱假骗 呆丸的祖国就是假骗假骗车就是好
作者: GMCU (GMCU)   2017-06-11 14:26:00
你确定马自达没顾路?01去爬文cx5变速箱颗颗
作者: Laverda   2017-06-11 14:27:00
妥善率是设计出来的 不是做出来的
作者: maniaque (maniaque)   2017-06-11 14:30:00
浪漫的背后通常就是"随便"绝对不是 "负责任"
作者: fit   2017-06-11 14:30:00
简单就是力量!愈简单愈不会出错!日本车最复杂的部分就是外型
作者: aimlin ( )   2017-06-11 14:31:00
奔驰妥善率不错吧
作者: yanli2 ( Yan™)   2017-06-11 14:31:00
那个牌子的车没顾路过的?马黑玻璃心这么快就崩溃喔?
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2017-06-11 14:33:00
我更好奇为什么除了三菱,日本车都不爱作弊
作者: xwingxwing (xwing)   2017-06-11 14:35:00
Toyota war 的皮卡传奇 跟本不会坏
作者: Afafa (阿發發)   2017-06-11 14:36:00
你如果有认识日本人就知道 他们文化中做弊非常严重 不像台
作者: Luks   2017-06-11 14:37:00
作者: lahugh (you must die)   2017-06-11 14:38:00
五楼一定在说法系义系的 哈哈
作者: Luks   2017-06-11 14:38:00
进口车结果台湾烤漆
作者: oldnike (枫)   2017-06-11 14:39:00
为什么你问的问题跟猪没两样,谷狗不会用吗?
作者: peterchenyw (ChenYW)   2017-06-11 14:39:00
一楼有事吗= =中国自己设计的车大部分连他们自己都唾弃而且日本车相较于其他国家车较耐用在全球都是事实硬要扯到祖国什么的算是政治文了吧?
作者: hakkiene (努力中~~~|||~~~)   2017-06-11 14:45:00
因为日本只把新科技放本土 白老鼠只会在自己国家 欧洲车很爱把全世界的消费者当白老鼠 负责debug的样本数比较多而日本车海外版通常不会随便采用不成熟科技
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2017-06-11 14:50:00
看看中东游击队,开沙漠地带当然选TOYOTA
作者: sysop5566 (批踢踢半熟手)   2017-06-11 14:50:00
丰田管理法 你敢嘴
作者: sianghua (桦)   2017-06-11 14:50:00
来加强一下刻版印象吗?竞赛月到了
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2017-06-11 14:51:00
开FORD顾路你大概就是在沙漠等死了
作者: Geil (Inline Six)   2017-06-11 14:53:00
JDpower一堆日本牌妥善低于平均 不过台湾嘛 日本放屁都香的
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2017-06-11 14:53:00
其他国家城市与城市间隔大,修车厂没台湾多
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-06-11 14:54:00
马自达品质真的low到爆炸支持马自达就是支持中国共产党
作者: belief0816 (弟弟乖,不要脑羞)   2017-06-11 14:55:00
常看到mappeegg黑马,是有什么生活不如意吗
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2017-06-11 14:58:00
抢走女友的开mazda3呀,当然讨厌
作者: TigraBoy (怕冷的北极熊)   2017-06-11 15:02:00
就设计理念不同
作者: knml (法师)   2017-06-11 15:04:00
mmppeegg你可以开OOOO,包你随便找女友
作者: nni1106 (大眼宝宝)   2017-06-11 15:04:00
认真回你 日本车知道本质上做不赢欧洲车只好在省油价钱维修赢欧洲车
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2017-06-11 15:06:00
我也不知道为什么讲马牌中国车的总是不敢面对六和现在零件一堆都用长安福特件的事实
作者: yanli2 ( Yan™)   2017-06-11 15:08:00
帮mm QQ
作者: JackeyChen (一定要配温开水)   2017-06-11 15:08:00
那车的本质是啥
作者: coox (小裤)   2017-06-11 15:09:00
德国会输日本?
作者: relio (瑞哩欧)   2017-06-11 15:11:00
BMW妥善率也蛮低的
作者: jengmei (郑小妹)   2017-06-11 15:12:00
日本人根本不削买马自达,二线厂
作者: humaisme (咪咪宝)   2017-06-11 15:13:00
车的本质就欧洲车啊
作者: JackeyChen (一定要配温开水)   2017-06-11 15:15:00
那日本人看到拔配备的台版日厂国产车会买单吗?
作者: GMCU (GMCU)   2017-06-11 15:18:00
虽说本版酸酸蛮没水准,但日本人做事比较谨慎就是了。
作者: qazxc312 (肥肥)   2017-06-11 15:26:00
日本人连钢材都偷了,真的比较谨慎
作者: cccon1ine (乡民分身)   2017-06-11 15:27:00
曾经陪伴家里18年的老exsior 对日本车就是好印象
作者: usan (usan)   2017-06-11 15:28:00
老实说,日本商在品管方便真的订的很严格
作者: leaveleft (离)   2017-06-11 15:32:00
德国车要有日本车的妥善率大概要买到高阶奔驰跟保时捷,但是买日本车要有一般德国车底盘操控感受,大概也要买到高阶的日本车…两个国家调调不一样
作者: urcute (urcute)   2017-06-11 15:34:00
日本人超谨慎的.CRV5到现在还在确认钢材等级
作者: yur   2017-06-11 15:51:00
我说我自己的经验,开过F.H.VW.Mazda就只有F顾路,还不只一次,印象中有三次,两次没电发不动,一次排挡卡住当路障
作者: nellyy (皇民爱看日本漫画)   2017-06-11 15:51:00
反正也只有两个国家在比 不是第一就是第二
作者: demo68 (打爆章鱼哥)   2017-06-11 15:56:00
486有很稳吗?
作者: rul543 (台湾马媚娘传奇)   2017-06-11 15:59:00
妥善率是设计+QC出来的买车可以买欧日混血车,欧洲底盘加日系血统
作者: maniaque (maniaque)   2017-06-11 16:01:00
楼上在说高铁? ^_^
作者: rul543 (台湾马媚娘传奇)   2017-06-11 16:04:00
干脆说核四厂好了
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2017-06-11 16:08:00
楼上认真的话应该是说Q30吧
作者: zebirlin (李奥纳多皮卡丘)   2017-06-11 16:08:00
福特教主mpeg现在再也不敢提Kuga妥善率,只会无脑酸mazda
作者: rul543 (台湾马媚娘传奇)   2017-06-11 16:10:00
推Q30,虽然我没开过,但有够美超吸睛
作者: zebirlin (李奥纳多皮卡丘)   2017-06-11 16:11:00
回本文:日本人做事龟毛谨慎是世界有名的..任何领域皆是没看现在日本人出个包还会有自杀以示负责的案例..武士魂
作者: jesuskobe (浪子)   2017-06-11 16:14:00
到底是真的谨慎还是单纯刻版印象呢??自己工作在日商常跟日本工程师一起工作,真没感觉到有很认真谨慎阿
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-06-11 16:16:00
Zebirlin我只会对车就事论事,而且绝对不会人身攻击喔
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2017-06-11 16:18:00
原来所谓的就事论事就是双重标准呵呵
作者: mobetae75821 (艾力)   2017-06-11 16:25:00
可是路上的老B 能见度不会输同龄的日系车诶
作者: chaben (cb)   2017-06-11 16:26:00
日本在变速箱使用上比较保守
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2017-06-11 16:27:00
有ECVT前车之鉴啊
作者: zebirlin (李奥纳多皮卡丘)   2017-06-11 16:29:00
就事论事? 呵呵...整天像跟mazda有深仇大恨的就事论事吧
作者: echo3283 (嘣啾)   2017-06-11 16:34:00
真是厂厂 就事论事…
作者: SakuraHana (樱花)   2017-06-11 16:40:00
验证完才推出产品和把顾客当白老鼠的差别
作者: mingchaoliu (欧美系统受害者)   2017-06-11 16:41:00
妥善率是工程设计加零件品管一起提升的
作者: azuredon (哩阿骂咧)   2017-06-11 16:42:00
锈成这样叫严谨 我也是醉了
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2017-06-11 16:43:00
福特妥善率能看的车系不都跟mazda同平台的...
作者: Mei5566 (5566)   2017-06-11 16:48:00
哈哈
作者: kobevin (Cucalacha)   2017-06-11 16:49:00
谈妥善率有谁能赢国军?傻傻der...
作者: YCL13 (静默)   2017-06-11 16:53:00
请问三菱之耻有哪些人自杀以示负责了?
作者: GMCU (GMCU)   2017-06-11 16:54:00
我和日韩大厂都合作过,才会说日厂谨慎,一个小问题可以延后出货,相反韩厂先出货在说。
作者: henryliao (henry)   2017-06-11 16:59:00
日本世界无敌龟毛谨慎的 福岛核电厂表示:问号.jpg
作者: spoony   2017-06-11 17:25:00
论妥善是要看那个国家好吗?
作者: rewisyoung (小月儿)   2017-06-11 17:45:00
欧洲粉也只会整天贬低日本车
作者: classic112 (这些年来)   2017-06-11 17:46:00
不会坏的东西没赚头
作者: ssabjm   2017-06-11 17:50:00
以前当制程工程师时,主管最喜欢倡导"丰田管理",说日本人绝不会让有问题的半成品在产线流通
作者: j1214120   2017-06-11 17:56:00
日本第二大是本田,不是尼桑
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2017-06-11 18:16:00
以前的丰田管理不就8020理论?
作者: yongx13 (Fenix)   2017-06-11 18:25:00
奔驰保时捷妥善不错欧车的问题是太追求性能,压榨硬件,当然妥善率会不好。
作者: han3rd (一身汗)   2017-06-11 18:31:00
没看过奔驰?
作者: jacvky (风华绝代的正义)   2017-06-11 18:39:00
奔驰妥善率也只是在欧洲车中好而已,一样被双田屌打..
作者: zx2751206 (ff)   2017-06-11 18:42:00
奔驰妥善真的不错,但过保可能准备开始让你上火唷唷唷这边都洗脑双B零件多,很好养,真的笑屎XDDD
作者: littlelinsyu (littlelinsyu)   2017-06-11 19:11:00
在台湾的日本品牌国产车,只能用过时但debug结束的技术,当然妥善率会相当高
作者: suger77 (suger77)   2017-06-11 22:12:00
日本人对商品很要求? 那锈绣你怎么解释 别跟我说台苯那可不是代理商哦 嘻嘻
作者: fivemoonsky8 (墙外风景)   2017-06-11 22:55:00
造车理念不同而已!大众一代金龟车的耐用的很强的!
作者: oiolo (浜森守)   2017-06-11 23:38:00
只有我在意toyoya吗?
作者: TonyAsa (顺骑自然)   2017-06-11 23:39:00
如果你有实际看过日本人在产线的工作就知道了...非常精实
作者: ABJones (聰明還是認真?)   2017-06-12 00:00:00
职人文化,认真严谨做好每件事
作者: jeff19840619 (沉思的猫)   2017-06-12 00:18:00
说实在我不太信苯植日本原厂不知道锈锈事件,与涂黄油solution只不过装傻罢了,苯苯全部照单全收,高价次级爽爽卖
作者: gohome0083 (喵星人)   2017-06-12 10:57:00
我们家日本工程师超爱马自达的,有人是在幻想?
作者: ttmaniac   2017-06-13 09:41:00
丰田刚开始造车就尝遍妥善率的亏,现在的成果不是偶然

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