PowerShift自手排变速箱问题多多，影响行车的安全性，维修也耗时耗力，
还拖累到车子的二手车价，让广大受害车主们损失惨重。
现在美国有7000名Focus和Fiesta车主，他们挺身而出，合作发起集体诉讼，
要向福特求偿相关损失。
代表受害车主们的律师Ken Stern说，
“PowerShift变速箱危害到行车安全，车子二手价很差，车子无法提供可靠的运送功能
，浪费车主许多时间，以上种种都造成车主为数可观的损失，
福特必须负起设计和制造上的相关责任。”
另外报导中有提到，在2014年时，美国福特已经延长PS变速箱的保固期限了，
从5年/9.6万公里 延长到7年/16万公里。
(图) PowerShift变速箱构造图
http://i.imgur.com/dLUlU9n.jpg
(图) 美规Fiesta
https://i.imgtc.com/9THQX6W.jpg
☆☆本文PTT网页图文版，美国PS变速箱福特车主发起集体求偿诉讼官司☆☆
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1496301529.A.6D8.html
"Ford must be held accountable for design and manufacturing defects of
the PowerShift transmission that has compromised the safety of the vehicles
and cost owners significant loss in vehicle value, reliable transportation
and time," Ken Stern, founder and principal of Stern Law PLLC, said in a
statement.
In 2014, Ford has extended the powertrain warranty from five years/60,000
miles to seven years/100,000 miles.
◇柠檬车法案是消费者的利器
美国有“柠檬车法案”，车子如果有重大毛病，消费者就可以要求换新车，
目的就是为了保护弱势的消费者，让受害车主不会一面倒的被各大车厂欺负。
现在有PTT乡民发起连署台湾版的柠檬车法案，可以去帮忙声援，台湾的开车族要团结
，让可怜的消费者不再被车厂欺压，任人宰割。
“柠檬车法案”真的很有用，下面就是一个例子，变速箱故障，车厂就换一辆全新车。
美国有一辆Golf GTI 7代的DSG变速箱故障，后来大众原厂就帮车主换一台全新车。