老实讲 我其实很希望公开
公开的话 TOYOTA应该就真的洗白了
网络上酸民老是贴一张撞烂的照片
或是什么对撞 但TOYOTA比较凹 他牌比较平
就说TOYOTA不安全
但其他品牌 例如福特 大众 双B 撞烂
就会开始脑补说 被这样撞还能这样 已经很安全了
像前面几篇那个S 被撞的也是稀巴烂 一堆人还是说安全
那前几天这台BMW 被撞烂 不就好不安全
https://www.youtube.com/watch?v=U_tA-LCSeTU
车祸发生百百种 就算追撞 角度 时速什么的
都会有影响 但因为TOYOTA最多人开 路上也最多
就会被放大检视 就像小黄整天在路上跑
被撞的机率自然高一样
实际上国产TOYOTA 任何一个细节都是日本原厂监督下制成
你会说中国制的哀凤品质差吗? 不会吗
但换做TOYOTA国产 你就说他很烂
国瑞有70%持股都是日本丰田的欸
酸民有个大绝就是 那是美国COROLLA的撞测成绩
台湾国产可信?
我甚至认为进口车也一起来撞公布成绩
国产TOYOTA搞不好到时还撞赢一堆进口车
毕竟在美国 COROLLA确实有撞赢一些双B
如果公开成绩的话
我真的很怕神A会撞赢一堆同级车
什么FOCUS SENTRA MAZDA 3 ELANTRA
甚至BMW 1系列搞不好都输神A
※ 引述《Scape (缺钙缺很大)》之铭言：
: 之前在公共政策网络参与平台提案连署过的
: "国产车上市前，必需强制公开ARTC撞击测试结果，并比照国外将结果分级。"
: https://join.gov.tw/idea/detail/51619983-7ab7-4f3a-9821-e659afab9b7e
: 这个案子交通部在3/22有回应：
: ==============================================================================
: 各位关心本提议的网友好： 为研商本案后续政策方向，唐凤政委订于本(106)年3月
: 24日上午10时召开工作坊， 除邀请提议人亦欢迎关心此案的附议人出席会议，特此
: 公告，开放报名。 欲报名出席者，请以电子邮件通知交通部刘先生
: [email protected]/*