2017 Tokyo Auto Salon，本田技研宣布 10代 CIVIC 将以 Sedan, Hatchback 及 Type R
三款车型同步上市之姿，于今年夏季回归日本市场。
随着上市时程将至，原厂也从4月开始在各个活动现场展出 CIVIC Prototype 车型与民众
相见欢，同时于 5/23 举办了日规10代 CIVIC 媒体试乘会，并公开了内外装与动力规格
。
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日规车型的产地部分，Sedna 于日本生产，Hatchback 和 Type R 则由英国生产逆输入回
日本贩售。
目前原厂还没提供完整车型规配资讯，媒体也没说试驾的车型是否为顶规，因此正式车系
规格还是要以原厂正式资料公布为主。
以现场提供的车型来看，与已上市国家的车型相比，基本上没有差异，但从内装照可以发
现，Sedan/Hatchback 除了有电热椅外，也有后座冷气出风口，Honda SENSING 也有搭载
，同时 CVT 车型有搭载换档拨片，但没有双区恒温空调与电动调整坐椅，搭载的车机也
不是全球版的 DA 主机，而是日本版的车机。
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搭载圈胎部分
Sedan：17吋 BRIDGESTONE
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Hatchback：18吋 GOODYEAR
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Type R：20吋 Continental
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Sedan
动力规格
引擎：1.5L VTEC TURBO
最大马力 173PS
最大扭力 220N抢
变速箱：CVT
汽油建议使用种类：一般（辛烷值 89.0 以上）
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外观
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内装
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Hatchback
动力规格
引擎：1.5L VTEC TURBO
最大马力 182PS
最大扭力 220N抢[CVT]/240N抢[6MT]
变速箱：CVT/6MT
汽油建议使用种类：高辛烷值（辛烷值 96.0 以上）
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外观
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内装
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Type R
动力规格
引擎：2.0L VTEC TURBO，最大马力 320PS，最大扭力 400N抢
变速箱：6MT
汽油建议使用种类：高辛烷值（辛烷值 96.0 以上）
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外观
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内装
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日规车型所搭载的配备对台湾来说，会比较接近台湾消费者的取向，应该是颇有参考价值
的。
尤其是后座出风口部分，日制的 Sedan 有，英制的 Hatchback 也有，这代表若台湾未来
也是分别从日本与英国进口的话，产线是有提供这项料件的，因此台规要搭载后座冷气出
风口是不成问题的。
资料来源
日本车媒[Autoc-one] Civic 媒体试驾：
https://goo.gl/R8la8S
日媒试驾影片（当中有提到售价部分，还未公开，但传闻有可能将近300万日币）：
https://youtu.be/MhxLAGS5FYI