通常会这样问的应该是没开过对吧?
其实以用料等级、配备、品牌价值等等综合评估的话,用美国的车价应该是最准的
因为美国车市应该是最竞争且最透明的,撞测报告完整,且品牌情节并不是特别强,
所以你要参考车子实际价格的差距我觉得拿美国车价比应该是会准确很多,台湾的品
牌情节从平价到豪华都太严重了,并不准确。
回到你的问题上,豪华品牌和平价品牌差距是否真的有差距?
我跟你说,就是有差
车子有很多面向,操控、动力、舒适、设计....等等,对应到引擎、底盘、内装、悬吊、
配备之类的东西,很多感觉你没真的握上方向盘,没去踩油门感受过车子的协调性你是无
法得知的,当然现在很多平价车款的配备也逐渐追上豪华品牌,可是其他部分呢?
我举个简单的例子,我有个朋友开漏油牌的车子,以前他超爱说漏油牌CP超高,底盘超扎
实,动力操控上打德国豪华品牌,当然身为一名漏油车主,多多少少也学了很多DIY技能。
有一次我开朋友的车去请他帮忙换电瓶,打开引擎盖以后开始东摸西摸,他才感叹说人家
能卖那么贵用料真的是有差,光是电系的电线和接头就不是一般平价车款会用的等级,而
行车路感以及引擎变速箱的搭配也不是同一个级数,隔音、车体在高低路面或是弯道的扭
曲也都赢了不少。
我没说豪华品牌的车一定就是好棒棒,我觉得买车就是这样,有多少钱做多少事,在预算
有限的状况下就是看你最重视什么东西,钱越选择的平均分数就越高,有些人就是想爽,
拿四万美金去买Focus RS,可是可能就牺牲掉内装的舒适和行车品质,有些人就是觉得动
力够用就好,所以四万多美金拿去买F30 28i换到精致一些的内装和行车舒适度。
每个人都想买到操控好动力猛妥善赞外型美内装优安全足的车子,但这种车子就是很贵,
所以没必要笑人家买什么车,就只是价值观上不一样....阿自己开的车优缺点在哪边应该
也蛮明显的,像是神车万转跑超猛超快这种就真的不要拿出来献丑,至于那种屌打豪华车
款XXX的,不是车格不一样拿来比就是听说而已(你拿Mondeo打A45的后座当然屌打)。
当然平价车款CP值一定高,废话你不用一半的价格就买到四个轮子当然超高,可是假如你
追求的是开车爽度等等,那就是看你口袋多深了。
※ 引述《a27417332 (等号卡比)》之铭言:
: (不好意思,因原本标题不是那么符合内文,故更正之。抱歉@@)
: 各位乡民大家好:
: 最近看着台本公布的讯息,CRV的主动安全除了盲点是未知以外,几乎可以说是点满了。
: 就连最近正红的主动转向辅助,CRV也有。
: 在这样的状况下,进口豪华品牌的售价几乎都可以买两台CRV以上。
: 然而那些车款在配备上可能只是接近,甚至逊于CRV。
: 可能要个比较好的多媒体系统要加钱,要电动副驾驶座椅要加钱,Keyless要加钱......
: (为了避免误会,这里指的是车型标配)
: 想请问各位乡民的看法,在高价国产车与进口平价车的配备越来越丰富的状况下,
: 买这些进口豪华品牌的优点在哪里呢?真的如传闻所说,用料跟隔音有很大的差别吗?
: 单纯想看大家的想法,没有恶意,希望大家理性讨论。
: 谢谢!