4/15试乘下订
5/6交车
再见老k7
http://i.imgur.com/WhTuy1p.jpg
灰色似乎比较不用等的样子
http://i.imgur.com/ShQkBpy.jpg
相较等车住组合屋的，算是运气好吧？
菜单已于之前分享过
行车记录器自行购入mio c355
车机则是在pioneer 8850bt与sony ax100
选择，目前原厂音响先加减用
交车后当晚台北宜兰来回，礼拜日晚上又下高雄
在西螺休息区时的平均油耗
http://i.imgur.com/bBpkypz.jpg
油门踩踏的感觉跟k7 2.2比起来轻盈不少
动力随踩随到
大脚踩的时候变速箱反应颇快速，有贴背感
怠速熄火启动时的震动让人不是很习惯
原厂胎配的是马牌，但是滚动噪音有点扰人
而且出厂时的胎压有点高(280左右)
经过坑洞时弹跳感很明显，应该会找时间处理一下
原厂蓝芽音响还算堪用，连结快速，只是使用kkbox无法利用方向盘切换歌曲，USB随身碟则没问题
座椅调整调到最低还是比k7高，很容易看到引擎盖(我身高约178左右)，包覆感比看车时的focus逊色,但还算舒适，后座头部空间也不错
选用欧规的中央扶手，可前后滑移，但是移到最前面时其中一个置杯处及手煞车会被干扰到，扶手内空间方正，容量普普通通
车内后视镜跟车外后视镜的距离感落差很大，而且会一直看到后座中央的安全带头在晃来晃去
目前感谢大致上是这样，报告完毕