这篇不讨论电子安全设备, 因为CRV5还没上.
但小弟心里有个疑惑, 想请板友一起分析讨论.
CRV5是国产车, 台湾的组装品质很稳定的__,
且台湾的撞击测试没有公开,
台本会提升CRV5到与国外CRV同等的刚性吗?
RV4是进口车, 日本的组装品质应该比较好(?),
但听说一些日系车品牌曾为了通过欧美的撞击测试,
只在小范围偏撞的驾驶侧加强防撞, 副驾侧便不装
RV4会不会因为车子是要销台湾的,
所以衍生出省略掉一些材料或工法也没关系的做法?
综合以上想法与疑虑, CRV5 vs RV4那台的刚性比较值得信任?

你真有趣 ~ 同样的道理 CRV5国外测试就没有特别加强的疑虑?? CRV5绝对是经不起撞的PS: 是国产CRV5

只有美国有加强，而且好几个车厂都这样

楼上 那focus呢

还有可能会绣绣…台湾制程…不说了

听说台本很多都是进泰国KD件

锈

很在意车体刚性的话还是去看CX-5跟森林人吧

你以为其他牌子卖的跟美规一样吗?

进口撞测又不是只有IIHS能看，日制可以看J-NCAP，国产能看啥？

你买RAV4就好

台湾组装稳定？稳定还会生锈喔

可以看社会版，有车体刚性的实验

意图想黑

看新闻车祸死亡的都开什么车你就有答案了

rav4 小面积poor 但应该还是比国产强

楼上误导。水桶

http://www.iihs.org/iihs/sr/statusreport/article/51/6/1cfk还在记仇阿 XDD

马自J马粉大将又来了

泰国件生锈疑虑大 因为海啸产生一堆泡水车

依车板研究室撞测结果 CRV5代>>>>>Rav4

台湾的RAV4根本不适用IIHS，型录上也从未写过符合IIHS规定。未经查证误导版友。应该要板规处理～

RAV4台湾进的是欧规(国际版)，要看Euro NCAP

想到破百万还国产类

RAV4 还是有Euro NCAP ，CRV有啥?? 要安全同价位当然选进口的 哈~

纳智捷U7的刚性应该同价位最强吧就这两台车，应该是进口的硬吧

一样钱还是买日本进口的吧

goo.gl/aZKikw这刚性还可以吧

没有客观证据的讨论，就交给品牌信仰了